Royal Air Force Acklington , simplemente conocida como RAF Acklington , es una antigua estación de Royal Flying Corps y Royal Air Force ubicada a 3,2 millas (5,1 km) al suroeste de Amble , Northumberland y a 8,8 millas (14,2 km) al noreste de Morpeth , Northumberland.
RAF Acklington RAF Southfields RFC Southfields | |||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||||||||||
Dueño | Ministro de Defensa | ||||||||||||||||||
Operador | Royal Flying Corps Royal Air Force | ||||||||||||||||||
Localización | Acklington , Northumberland | ||||||||||||||||||
Construido | 1916 | ||||||||||||||||||
En uso | 1916-1920 1938-1975 | ||||||||||||||||||
Elevación AMSL | 95 pies / 29 m | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 55 ° 17′46 ″ N 001 ° 38′04 ″ W / 55,29611 ° N 1,63444 ° WCoordenadas : 55 ° 17′46 ″ N 001 ° 38′04 ″ W / 55,29611 ° N 1,63444 ° W | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
RAF Acklington Ubicación en Northumberland | |||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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El aeródromo estuvo operativo inicialmente desde 1916 siendo utilizado por el Royal Flying Corps (RFC) y desde abril de 1918 su sucesor, la Royal Air Force (RAF) antes de ser cerrado en 1920, sin embargo, fue reabierto en 1938 siendo utilizado por la RAF hasta 1972. Después 1972 el sitio fue entregado al Servicio Penitenciario de Su Majestad para la creación de dos nuevas cárceles.
Historia
Primera Guerra Mundial
Acklington fue un aeródromo durante la Primera Guerra Mundial y conocido como Royal Flying Corps Station Southfields. [2]
Segunda Guerra Mundial
El campo de aviación fue reabierto el viernes 1 de abril de 1938 y pasó a llamarse RAF Acklington, donde se formó la Estación de Entrenamiento de Armamento No. 7 que el 15 de noviembre de 1938 se transformó en la Escuela de Observadores Aéreos No. 2. Durante septiembre de 1939, la escuela se trasladó a RAF Warmwell y el aeródromo fue entregado al RAF Fighter Command como parte del Grupo 13, donde se convirtió en un aeródromo sectorial. [3]
Los siguientes escuadrones fueron en algún momento asignados o asignados a la RAF Acklington: [4]
El 3 de febrero de 1940, tres cazas Hawker Hurricane del Escuadrón 43 en Acklington interceptaron y derribaron un bombardero Heinkel He 111 de la Luftwaffe en Whitby. La formación estaba dirigida por el teniente de vuelo Peter Townsend . Fue el primer avión alemán en caer en suelo inglés en la Segunda Guerra Mundial (aunque no fue el primero en ser derribado en el Reino Unido, habiendo ocurrido en Escocia). La intercepción se basó en un complot de los operadores de RAF Danby Beacon , una estación de radar a unas diez millas al oeste de Whitby. Townsend visitó al artillero trasero alemán en el hospital al día siguiente y lo visitó nuevamente en 1968 cuando Townsend estaba escribiendo su libro de gran éxito sobre la Batalla de Inglaterra, "Duel of Eagles", que relata el incidente en detalle. [5]
El 21 de octubre de 1942, el conocido piloto de pruebas Gerry Sayer partió de la RAF Acklington en un Hawker Typhoon para probar una mira durante el disparo en Druridge Bay Ranges, y fue acompañado por otro Typhoon. Ninguno de los aviones regresó y se asumió que chocaron sobre la bahía. Sayer fue reemplazado como piloto principal de pruebas de Gloster por su adjunto, Michael Daunt.
Batalla de Gran Bretaña
RAF Acklington fue el hogar de los siguientes escuadrones durante la Batalla de Gran Bretaña :
- 72 Squadron entre el 6 de junio de 1940 y el 31 de agosto de 1940 con el Supermarine Spitfire Mk I antes de trasladarse a RAF Biggin Hill . [6]
- 79 Escuadrón entre el 13 de julio de 1940 y el 27 de agosto de 1940 con el Hawker Hurricane Mk I antes de trasladarse a RAF Biggin Hill. [7]
- 32 Escuadrón entre el 28 de agosto de 1940 [8] y el 15 de diciembre de 1940 con el Huracán Mk I antes de trasladarse a la RAF Middle Wallop . [9]
- Escuadrón 610 entre el 31 de agosto de 1940 [10] y el 15 de diciembre de 1940 con el Spitfire Mk I antes de trasladarse a la RAF Westhampnett . [11]
Octubre de 1940-1945
Los siguientes escuadrones fueron en algún momento asignados o asignados a la RAF Acklington: [4]
- 1 , 25 , 43 , 56 , 63 , 74 , 130 , 141 , 164 , 167 , 198 , 219 , 222 , 263 , 266 , 278 , 288 , 289 , 291 , 309 , 315 , 316 , 317 , 322 , 349 , 350 , 406 , 409 , 410 , 504 , 539 y 609 .
Uso de posguerra
El siguiente escuadrón estuvo en algún momento destinado o adjunto a la RAF Acklington: [4]
- 18 , 19 , 23 , 25 , 29 , 41 , 54 , 56 , 64 , 65 , 66 , 74 , 85 , 91 , 92 , 130 , 140 , 202 , 219 , 228 , 247 , 257 , 263 , 264 , 266 y 275 .
Unidades de aeródromo
Las siguientes unidades fueron en algún momento publicadas o adjuntas a RAF Southfields / Acklington: [2]
- Unidad de servicio del Comando de combate No. 1 RAF
- No. 3 Vuelo de entrega de aeronaves RAF
- Unidad de Ejercicio Táctico No. 3 RAF
- No. 4 Vuelo de entrega de aeronaves RAF
- No. 6 Escuela de entrenamiento de vuelo RAF
- El vuelo de remolque de destino del grupo No. 13 RAF se convirtió en el vuelo RAF No. 1490 (remolque de destino).
- No. 24 (Base) Ala de Defensa de la RAF
- Unidad de Entrenamiento Operativo No. 59 RAF
- Aeródromo No. 147
- 416 ° Escuadrón de Cazas Nocturnos
- No. 1460 (caza) Vuelo RAF
- No. 1630 (Cooperación antiaérea) Vuelo RAF
- Unidad de ensayos de armamento de caza RAF
- Escuadrón No. 2718 Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2738 Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2741 Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2765 Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2799 Regimiento de la RAF
- Escuadrón 2800 del Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2803 Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2820 Regimiento de la RAF
Uso actual
RAF Acklington cerró en 1975 y el campo principal se convirtió en el sitio de las prisiones de Acklington y Castington . [2] Desde entonces, estos se han fusionado y transferido a propiedad privada y se conocen simplemente como HMP Northumberland. El aeródromo es prácticamente irreconocible hoy en día después de haber sido sometido a la minería de carbón a cielo abierto.
Ver también
- Lista de antiguas estaciones de la Royal Air Force
Referencias
Citas
- ↑ a b c Delve , 2006 , p. 26
- ^ a b c "Acklington (Southfields)" . Aeródromos de Gran Bretaña Conservation Trust . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
- ^ "RAF Acklington" . El proyecto Wartime Memories. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2012 . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
- ↑ a b c Jefford , 1988 , p. 153.
- ^ Peter Townsend, Duelo de águilas, (Nueva York, Simon y Schuster, 1970), págs. 7-8.
- ^ "Batalla de la historia de Gran Bretaña del Escuadrón No. 72" . Real Fuerza Aérea . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
- ^ "Batalla de la historia de Gran Bretaña del escuadrón n . ° 79" . Real Fuerza Aérea . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
- ^ "Batalla de la historia de Gran Bretaña del Escuadrón No. 32" . Real Fuerza Aérea . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
- ^ Jefford , 1988 , p. 35.
- ^ "Batalla de la historia de Gran Bretaña del escuadrón n . ° 610" . Real Fuerza Aérea . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
- ^ Jefford , 1988 , p. 99.
Bibliografía
- Delve, Ken (2006). Los aeródromos militares de Gran Bretaña: Norte de Inglaterra: Condado de Durham, Cumbria, Isla de Man, Lancashire, Merseyside, Manchester, Northumberland, Tyne & Wear, Yorkshire . Marlborough: The Crowood Press. ISBN 1-86126-809-2.
- Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF. Un registro completo del movimiento y el equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-85310-053-6.CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
- Stewart, Elizabeth (2002). RAF Acklington . Amble, Northumberland, Reino Unido: Amble Social History Group..
enlaces externos
- Libro de registro de la RAF Acklington 1939–45 (Transcripción)
- Royal Air Force - RAF Acklington
- Royal Air Force Battle of Britain - 13 instalaciones grupales