Lista de patios del metro de la ciudad de Nueva York
La Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York opera un total de 24 patios ferroviarios para el sistema de Metro de la Ciudad de Nueva York y uno para el Ferrocarril de Staten Island . [1] [2] [3] Hay 10 patios activos de la División A y 11 patios activos de la División B , dos de los cuales se comparten entre divisiones para almacenamiento y lavado de autos. Además, hay un patio para Staten Island Railway y tres patios independientes de la División sin ingresos (Maintenance of Way, o MoW). Muchos de los patios del sistema se utilizan para el almacenamiento fuera de las horas pico, mientras que algunos cuentan con instalaciones de inspección donde se lleva a cabo el mantenimiento de rutina básico. De estos patios,el material rodante se asigna a siete patios de la División A y siete patios de la División B. Dentro de los patios hay 14 instalaciones de mantenimiento, mientras que dos patios (207th Street y Coney Island) realizan trabajos importantes de reacondicionamiento y reconstrucción de automóviles. [2]
Los patios de la División A consisten en los patios de mantenimiento de 239th Street, 240th Street, Corona, East 180th Street, Jerome, Livonia y Westchester, además de otros tres patios de almacenamiento que no son de mantenimiento. Un total de 2892 autos están asignados a los siete patios de mantenimiento. [4] [ se necesita una mejor fuente ]
El 137th Street Yard es un patio ferroviario subterráneo ubicado entre 145th Street y 137th Street-City College en la línea IRT Broadway-Seventh Avenue , la última de las cuales es el mismo nombre del patio. [5] El patio tiene cinco vías que rodean las tres vías principales, con tres vías ubicadas en el oeste (lado hacia el sur) y dos vías ubicadas en el este (lado hacia el norte). [5] [6] El patio se utiliza para almacenar unos 1 trenes fuera de las horas pico. Cada vía puede contener dos trenes de longitud completa, por lo que se pueden almacenar allí un total de 10 trenes en un momento dado. [7]Debido a que las vías están en una pendiente del 1% en dirección sur, cada una de las vías de almacenamiento está equipada con un descarrilamiento para proteger la vía principal de un tren fuera de control en caso de que un tren colocado en cualquiera de las vías de almacenamiento no esté debidamente asegurado.
239th Street Yard es el patio ferroviario más al norte del sistema, ubicado en 4570 Furman Avenue en la sección Wakefield del norte del Bronx, y alberga los R142 asignados al 2 . También existe una interoperabilidad de flota considerable con el 5 , ya que 5 trenes tienen su base en el cercano East 180th Street Yard y comparten una flota de tamaño similar. 5 trenes utilizan la parte superior del patio para almacenamiento fuera de las horas pico. Inaugurado en 1916, es uno de los patios más antiguos del sistema.
Cada día se inspeccionan diez automóviles como parte del mantenimiento preventivo programado. Aquí se instaló una máquina rectificadora de ruedas para minimizar los daños a los vagones y las vías causados por las ruedas desinfladas. Este taller también se usó como una instalación para modernizar todos los R26, R28, R29, R33 (excepto los autos de una sola unidad de la Feria Mundial) y los R36 (tanto de la línea principal como de la Feria Mundial), los autos tipo IRT de parejas casadas con la instalación de nuevos Stone-Safety 10 toneladas de sistemas de aire acondicionado entre 1976 y 1981. Además, durante este período, todos los automóviles asignados al 2 fueron inspeccionados y mantenidos en el East 180th Street Yard compartido con el 5 . Se volvió a abrir como una instalación de inspección y mantenimiento para los 2en 1982. Un lavadero de autos opera en esta instalación de patio para servir a los autos asignados a las rutas 2, además de los autos asignados a las rutas 1 , 3 , 4 y 5.
El patio consta de un taller de inspección de siete vías y 38 vías de colocación. Las pistas de colocación están dispuestas en dos niveles; el único otro astillero en el sistema que comparte esta característica es el East New York Yard. Solo se proporciona acceso al patio desde y hacia Nereid Avenue . [6]
