Ross L. Chastain (nacido el 4 de diciembre de 1992) [1] es un piloto de carreras profesional estadounidense. Compite a tiempo completo en la NASCAR Cup Series , conduciendo el Chevrolet Camaro ZL1 1LE No. 42 para Chip Ganassi Racing , a tiempo parcial en la Serie NASCAR Xfinity , conduciendo el Chevrolet Camaro No. 07 para SS-Green Light Racing , y parte tiempo en la NASCAR Camping World Truck Series , conduciendo las Chevrolet Silverado No. 44 y 45 para Niece Motorsports .
Ross Chastain | |||||||
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Nació | Ross L. Chastain 4 de diciembre de 1992 Alva, Florida | ||||||
Logros | Campeón de la Serie Mundial de Asfalto 2011 | ||||||
Premios | El conductor más popular de la NASCAR Gander Outdoors Truck Series 2019 | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
98 carreras disputadas en 5 años | |||||||
Coche no., Equipo | No. 42 ( Chip Ganassi Racing ) | ||||||
Posición 2019 | 44º | ||||||
Mejor acabado | 44 ° ( 2019 ) | ||||||
Primera carrera | 2017 AAA 400 Drive for Autism ( Dover ) | ||||||
Última carrera | 2021 Explore las montañas de Pocono 350 ( Pocono ) | ||||||
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NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
192 carreras a lo largo de 8 años | |||||||
Coche no., Equipo | No. 07 ( SS-Green Light Racing ) | ||||||
Posición 2020 | Séptimo | ||||||
Mejor acabado | 7 ° ( 2020 ) | ||||||
Primera carrera | 2014 Historia 300 ( Charlotte ) | ||||||
Última carrera | 2021 Pit Boss 250 ( Austin ) | ||||||
Primera victoria | 2018 DC Solar 300 ( Las Vegas ) | ||||||
Última victoria | 2019 Circle K Firecracker 250 ( Daytona ) | ||||||
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NASCAR Truck Series carrera | |||||||
95 carreras disputadas en 11 años | |||||||
Camión no., Equipo | Nos. 44/45 ( Niece Motorsports ) | ||||||
Posición 2020 | 81º | ||||||
Mejor acabado | 2do ( 2019 ) | ||||||
Primera carrera | 2011 AAA Insurance 200 ( IRP ) | ||||||
Última carrera | 2021 Rackley Roofing 200 ( Nashville ) | ||||||
Primera victoria | 2019 Digital Ally 250 ( Kansas ) | ||||||
Última victoria | 2019 Gander RV 150 ( Pocono ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 22 de mayo de 2021. |
Es apodado The Watermelon Man , o simplemente Melon Man debido a la historia de su familia como productores de sandías , en la que también participa; cada vez que celebra las carreras ganadas, rompe una sandía contra el suelo en Victory Lane. [2]
Carrera temprana
Chastain comenzó a correr a la edad de doce años, su interés despertado por las carreras de pasatiempos de su padre y otros niños de su edad corriendo. [3] Su pista local era Punta Gorda Speedway en Punta Gorda, Florida , [4] a la edad de doce años, compitiendo en eventos de último modelo y de la Serie Fastruck. [5] Incluso esas carreras, en pistas como Citrus County Speedway, Auburndale Speedway y DeSoto Speedway, se realizaron con un presupuesto ajustado, un tema que continuaría con gran parte de la carrera de Chastain en los rangos más altos de NASCAR. [6] En su corta carrera en la pista, Chastain obtuvo más de cincuenta victorias en eventos especiales, incluida la Serie Mundial de Asfalto 2011 en New Smyrna Speedway , ganando tres de los ocho eventos de la serie. [7] [8]
NASCAR
Después de mudarse a Charlotte a mediados de 2011, Chastain se hizo cargo de la entrada No. 66 Turn One Racing en la NASCAR Camping World Truck Series después de que Justin Marks dejó vacante el asiento. Su primera carrera de Camionetas, en Lucas Oil Raceway en Indianápolis , fue su primera carrera con paradas en boxes en vivo. [9] Terminó décimo en ese evento. [7] Las conexiones en la industria del cultivo de sandías le dieron a Chastain cuatro carreras más, que se vieron empañadas por incidentes en Bristol Motor Speedway y Kentucky Speedway . En Homestead-Miami Speedway , la lluvia impidió que el equipo de la curva uno llegara a la carrera, por lo que el equipo compró una salida de RSS Racing y una entrada al parque y corrió la carrera completa, terminando dos vueltas hacia abajo. [9] Más tarde se anunció que Chastain competiría por los honores de Novato del Año con SS-Green Light Racing en 2012. [10] Conduciendo el camión No. 08 patrocinado por la Asociación Nacional de la Sandía y la Junta Nacional de Promoción de la Sandía, [11] logró el mejor resultado de su carrera, séptimo, en la segunda carrera de la temporada en Martinsville Speedway . [12] Superó su séptimo puesto con un tercer puesto en Bristol en agosto. [13]
En enero de 2013, se anunció que Chastain conduciría en 15 carreras de la Camping World Truck Series en 2013 para Brad Keselowski Racing . [14] En el Iowa Speedway en septiembre, Chastain ganó la primera pole de su carrera en la Serie de Camionetas para el Fan Appreciation 200 ; [15] lideró la mayor cantidad de vueltas en la carrera, terminando segundo detrás de James Buescher cuando la carrera se sometió a un final verde-blanco-a cuadros . [16] Chastain también estuvo cerca de la victoria en la penúltima carrera en Phoenix, terminando segundo detrás de Erik Jones después de liderar más de 60 vueltas. Años más tarde, Chastain dijo que inicialmente se mudó a BKR como un intento de participar en un viaje del Equipo Penske , pero que BKR y Penske no veían la situación de esa manera. [9]
2014-2016
Dejando BKR después de la temporada 2013, Chastain se mudó a RBR Enterprises para un horario de medio tiempo en la NASCAR Camping World Truck Series para 2014. [17] Los comentarios antes y después de la carrera de Martinsville, así como las acciones de carreras durante la carrera, llevaron a la equipo para despedir a Chastain del viaje. [3] En mayo, anunció que haría su debut en la Serie Nationwide (ahora Serie Xfinity) en Charlotte Motor Speedway , conduciendo el No. 55 para Viva Motorsports . [18] Chastain luego condujo para Hattori Racing Enterprises en Michigan International Speedway , reemplazando a Johnny Sauter . Si esa oportunidad no surgía, Chastain estaba listo para reemplazar a otro conductor ese fin de semana, John Wes Townley en la camioneta No. 5 de Wauters Motorsports en Gateway Motorsports Park . [19] En la carrera con HRE, Chastain terminó duodécimo, que fue hasta ese momento el mejor resultado del equipo en la competencia NASCAR. [20] El final eventualmente se convirtió en apariciones más esporádicas con HRE durante el resto de la temporada. [21] Chastain también se unió al equipo para un esfuerzo de tiempo parcial de NASCAR K&N Pro Series East ese año. [22]
Luego se unió a JD Motorsports en 2015, reemplazando a Jeffrey Earnhardt . La oportunidad surgió después de que Chastain corriera con TriStar Motorsports al final de la temporada 2014. Su auto era comparable a las actuaciones de los autos de JDM, lo que llevó a un acuerdo en la temporada baja. [9] Chastain registró cuatro top-diez en el año, noveno en el PowerShares QQQ 300 que abrió la temporada , décimo en la otra carrera de Daytona, décimo en Iowa y décimo en Darlington, y tuvo un altercado con Ryan Reed después de una carrera. en Richmond International Raceway . Reed afirmó que Chastain hizo demasiado contacto en los reinicios tardíos y prometió vengarse, mientras que Chastain simplemente descartó el incidente como una diferencia de opiniones en las carreras de pistas cortas. [23]
2017
La temporada 2017 de Xfinity de Chastain fue la mejor de su carrera, anotando un top cinco en Iowa y dos top diez, además de terminar 13 ° en puntos, el más alto de los pilotos que no están en los playoffs. [24] Lo logró después de una ajustada batalla de puntos con JJ Yeley por el lugar en las últimas cuatro carreras de la temporada. En la segunda mitad de la temporada, Chastain rara vez terminó fuera de los veinte primeros y terminó principalmente a mediados de la adolescencia.
La temporada se vio empañada por dos peleas con otros pilotos de Xfinity, una con Jeremy Clements en Bristol después de que Clements lo enfrentó [25] y otra con Brendan Gaughan en Texas después de una acalorada competencia en la pista. Chastain, Gaughan y los miembros de la tripulación de ambos equipos pelearon detrás de Victory Lane al final de la carrera nocturna. Un miembro de la tripulación del compañero de equipo de JD Motorsports , Garrett Smithley, fue llevado al hospital con una lesión en la cabeza después de la pelea. [26] Chastain culpó de la confrontación a Gaughan, diciendo que el piloto de Richard Childress Racing lo atacó, pero también reconoció que corre duro y no tiene favoritos. Gaughan inicialmente evitó discutir el incidente con los reporteros [27] pero luego se jactó del incidente en SiriusXM NASCAR Radio y dijo que recibió varios mensajes de texto de otros conductores que estaban felices por el incidente. Admitió que podría haber manejado la situación más tarde, pero en realidad no le importaba. [28] Esa opinión probablemente estuvo influenciada por el hecho de que 2017 fue la última temporada de Xfinity de Gaughan, ya que cualquier represalia tendría que ocurrir en las próximas dos carreras.
En 2017, Chastain se unió al auto No. 15 de Premium Motorsports para su debut en la Monster Energy NASCAR Cup Series en el AAA 400 Drive for Autism en Dover, [29] una oportunidad a la que inicialmente se resistió después de que el propietario del equipo Xfinity Johnny Davis le informara de la oportunidad. . [30] terminó 20º. [31] Chastain escuchó de varias fuentes que su estilo de conducción enloquecía a varios conductores en la pista, pero Chastain dice que no le molesta. [32] También condujo el No. 15 en la carrera de otoño de Dover , terminando 38º. [33] Chastain estaba originalmente en la lista de inscritos para conducir el auto No. 7, el segundo auto de Premium Motorsports, en la final de temporada de la serie Cup en Homestead, pero el equipo se retiró.
2018
A fines de septiembre de 2017, Chastain anunció que regresaría a JD Motorsports por cuarto año, corriendo toda la temporada 2018 de la NASCAR Xfinity Series , además de insinuar otro calendario de la Copa a tiempo parcial con Premium Motorsports . [34] [35] Comenzó la temporada de Xfinity con un top diez en el Daytona International Speedway , [36] y corrió su primera carrera de la Copa del 2018 la semana siguiente en Atlanta Motor Speedway . Para el fin de semana libre de Pascua, Chastain había ampliado su calendario de la Copa, que había incluido todas las carreras desde Atlanta, a todos los fines de semana de carreras donde las Monster Energy NASCAR Cup Series y NASCAR Xfinity Series se ejecutan en la misma pista. [37] Chastain también regresó a la serie de camiones en Iowa en una semana libre para la Serie de la Copa y una carrera compañera con la Serie Xfinity, conduciendo el camión No. 50 para Beaver Motorsports . Continuó ejecutando la mayor parte del calendario de la Copa, ejecutando la totalidad del calendario de verano, excepto el evento Sonoma Raceway , donde conducía Justin Marks . [38] Chastain empató el mejor resultado de su carrera en la Serie Xfinity en Iowa Speedway , evitando el caos de la última vuelta para llevarse a casa otro cuarto puesto. [39] En la carrera de la Serie Xfinity en Mid-Ohio , Chastain y Joey Gase hicieron contacto varias veces en la última vuelta, lo que finalmente llevó a Gase a salirse de la pista. En la calle de boxes después de la carrera, Gase desvió su auto hacia Chastain con espectadores y miembros de la tripulación en las cercanías. Los dos más tarde tuvieron una pelea de gritos y Gase fue abordado por uno de los miembros de la tripulación de Chastain. Después de un viaje al transportista de NASCAR, Gase llamó a Chastain un "chico de oro" y amenazó con descarrilar las esperanzas de postemporada de Chastain. [40] Chastain se subió a la camioneta No. 15 de Premium Motorsports para el World of Westgate 200 y terminó séptimo, el mejor resultado de la historia de Premium en las tres series nacionales de NASCAR. [41]
Con la fuerza de una actuación de verano que lo vio mantener el último lugar en los playoffs de la Serie Xfinity, Chastain y Chip Ganassi Racing anunciaron un acuerdo de tres carreras para que Chastain pilotara la entrada No. 42 de la organización para las carreras en Darlington Raceway , Las Vegas Motor Speedway. y Richmond Raceway . [42] Las carreras vinieron a expensas de John Hunter Nemechek , quien no pudo vender el patrocinio para las carreras. DC Solar fue anunciado como patrocinador del esfuerzo de Chastain. [38] Chastain se había reunido previamente con el CEO de DC Solar en Auto Club Speedway en 2018, y los planes se materializaron a partir de ahí. [43] Para la primera carrera del trío, Chastain ocupó los diez primeros lugares en ambas prácticas, terminando segundo en la primera práctica. [44] Más tarde reclamó la pole sobre Christopher Bell , [45] y durante la carrera ganó las dos primeras etapas. [46] Durante la tercera etapa, Chastain estaba luchando por el liderato de la carrera con Kevin Harvick con treinta y cinco vueltas para el final. A través de las curvas uno y dos de la tradicional pista de Darlington de un solo surco, el auto lapeado de Chad Finchum tomó el carril de carreras del surco superior, dejando a Harvick y Chastain luchando por posiciones en los carriles inferiores. Después de limpiar Finchum, Harvick se deslizó hacia Chastain, quien luego se deslizó hacia la pared. En la recta posterior, Chastain enganchó la máquina de Harvick a la pared exterior, poniendo fin al día de Harvick. [46] Harvick se estacionó más tarde en el puesto de boxes de Chastain antes de dar una acalorada entrevista posterior a la carrera en la que lo llamó "inexperto" y dijo que Chastain "nunca volverá a conducir muchos de ellos [eventos en autos de primer nivel]. Chip Ganassi luego respondió en Twitter, defendiendo el desempeño de Chastain y afirmando que "se ayudó a sí mismo a muchas oportunidades futuras" ". [47] Chastain, por su parte, terminó en el puesto 25 después de las reparaciones y dijo que correr al frente es "genial" y también dijo "No me importa lo que diga Harvick". [48]
Chastain en una entrevista televisiva después de la carrera [49]
Después de correr una carrera con JD Motorsports en Indianápolis, Chastain regresó a CGR para el DC Solar 300 en Las Vegas Motor Speedway . Una vez más se desempeñó bien durante todo el fin de semana, asegurando el segundo mejor tiempo en la práctica final y el quinto puesto de salida para la carrera. [50] [51] Una vez más la clase del campo, Chastain lideró todas menos veinte de las 200 vueltas en la carrera y se impuso a Justin Allgaier por la victoria, la primera en más de 200 largadas en NASCAR. [52] Fiel a sus raíces, Chastain rompió una sandía en la pista como celebración de la victoria final. [52] En una conferencia de prensa posterior a la carrera, admitió haberse emocionado en las últimas vueltas de la carrera debido a la gravedad de la victoria. [53] Con la victoria, se cerró un puesto en los playoffs, el primero de su carrera. [54] Chastain también reveló que no le pagaban por conducir el coche, algo que, según él, era motivo de burla dentro del deporte. [55] Chastain cayó de los playoffs después de la primera ronda después de que Matt Tifft hizo un rally al final de la carrera en Dover , reclamando el último lugar por tres puntos. [56]
Hacia la última parte de la temporada 2018, Chastain se unió a Niece Motorsports para algunas carreras de NASCAR Camping World Truck Series . Aunque algunos se sorprendieron de lo bien que corrió Chastain en esas carreras, Chastain dijo que la organización era mejor de lo que la comunidad le daba crédito. [9]
2019
El 6 de octubre de 2018, se informó que Chastain había acordado conducir la temporada 2019 de la Monster Energy NASCAR Cup Series con Premium Motorsports , y era probable que llegara a un acuerdo con Chip Ganassi Racing para más carreras de Xfinity. [57] El 9 de noviembre de 2018, Chastain y CGR anunciaron una temporada completa en el auto No. 42 de la Serie Xfinity para 2019. DC Solar, fundamental en la presentación de Chastain al equipo, permaneció como patrocinador. [58] Sin embargo, después de que DC Solar fuera allanada por el FBI el 18 de diciembre de 2018, el equipo perdió el patrocinio y cerró en enero. [59] [60] [61] [62]
En enero de 2019, Chastain se unió a Niece Motorsports para conducir la Silverado No. 45 a tiempo parcial en la Serie de Camionetas, dividiendo la camioneta con Reid Wilson . [63] El 31 de enero, Chastain anunció que regresaría a la carrera No. 4 de JD Motorsports durante 30 carreras, reemplazando a Blake Koch , quien se alejó para enfocarse en empresas comerciales. Para las otras tres carreras del calendario, Daytona en febrero, Chicagoland en junio y Texas en noviembre, Chastain anunció que se uniría a Kaulig Racing , liderando la entrada número 10 de la organización. [64] En su primera carrera con Niece, Chastain comenzó la temporada con un tercer puesto en la NextEra Energy 250 de 2019 . [65] En sus primeras 500 Millas de Daytona , Chastain logró el primer top 10 de su carrera en la Serie de la Copa a pesar de comenzar 36º en la carrera .
Durante la primavera, Chastain rompió el récord de NASCAR de más carreras consecutivas en las tres series nacionales para comenzar una temporada, superando la marca de 22 establecida por Kyle Busch en 2008 . [66]
El 10 de mayo, Chastain ganó la primera carrera de la NASCAR Gander Outdoors Truck Series en la Digital Ally 250 de 2019 en Kansas Speedway . [67] Estuvo a punto de dar un trompo cuando faltaban 20 vueltas para el final, pero salvó el camión, heredando más tarde el liderazgo de Stewart Friesen después de que se quedó sin combustible. [68] En junio, anunció su intención de cambiar a los puntos de la Serie de Camionetas para competir por un campeonato de la serie. [69]
En el M & M's 200 de junio en Iowa, Chastain lideró 141 de 200 vueltas y barrió los tramos para anotar la victoria, pero su camioneta no pasó la inspección posterior a la carrera y su victoria se perdió para Brett Moffitt bajo la nueva política de descalificación de NASCAR. Chastain fue el primer piloto a quien se le revocó una victoria desde que Dale Jarrett fue descalificado de una carrera de la Serie Busch en 1995, relegado al último lugar en la clasificación oficial. [70] El equipo de Chastain apeló la pena, aunque finalmente se confirmó después de una audiencia con el panelista de Apelaciones de National Motorsports, Bryan Moss. [71] Sin embargo, se ganó la redención la semana siguiente en el CarShield 200 de Gateway , liderando 21 vueltas y obteniendo la victoria después de tomar solo combustible y sin neumáticos en su última parada en boxes. [72]
Chastain ganó el Circle K Firecracker 250 2019 en Daytona conduciendo el Camaro No. 16 para Kaulig Racing. Los compañeros de equipo de Chastain, Justin Haley y AJ Allmendinger, terminaron detrás de él, aunque Allmendinger fue posteriormente descalificado por no pasar la inspección posterior a la carrera. [73] [74] Chastain luego ganaría en Pocono Raceway en la Serie de Camionetas de manera imponente, dedicando su victoria al jefe de equipo de Kaulig, Nick Harrison , quien había muerto la semana anterior. [75] En la competencia de la Serie Xfinity en Watkins Glen International , Chastain envió a Justin Allgaier fuera de la pista en la parte de la parada de autobús del circuito; Allgaier, pensando que el movimiento fue intencional, destrozó a Chastain en la misma sección de la pista más adelante en la carrera, relegando a Chastain a un puesto 34. Chastain atribuyó su lado de los incidentes a errores, mientras que Allgaier citó casos de Daytona a principios de 2018 y Las Vegas en 2018 como carreras más sucias de Chastain. [76] Una vez que el puesto de Chastain en los playoffs de la Serie de Camionetas estuvo asegurado, CarShield anunció el patrocinio total de sus esfuerzos en los playoffs. [77]
Chastain obtendría su segundo top cinco de 2019 cuando terminó segundo detrás de Christopher Bell en Texas Motor Speedway en noviembre, liderando 29 vueltas. [78]
2020
El 15 de octubre de 2019, se anunció que Chastain conduciría para Kaulig Racing a tiempo completo en la NASCAR Xfinity Series 2020 . [79] Chastain también regresó a la Cup Series en las 500 Millas de Daytona y Coca-Cola 600 , conduciendo el No. 77 en una sociedad entre Chip Ganassi Racing y Spire Motorsports . [80] También retuvo su viaje con Niece Motorsports en la Serie de Camionetas a tiempo parcial, pasando a la entrada número 44 de la organización y compartiendo el viaje con Carson Hocevar y Natalie Decker . [81]
Chastain no pudo calificar para la apertura de la temporada de Xfinity en Daytona luego de que problemas mecánicos afectaran a su auto. Sin embargo, Kaulig y RSS Racing forjaron un acuerdo para que el piloto de RSS, Jeff Green, entregara su auto No. 38 a Chastain para la carrera. [82] En las 500 Millas de Daytona, Chastain estuvo involucrado en un choque tardío con Ryan Preece que lo sacó de la carrera. [83]
El 19 de febrero, Roush Fenway Racing anunció que Chastain reemplazaría a Ryan Newman lesionado en el Ford No. 6 del equipo comenzando con el Pennzoil 400 en Las Vegas. [84] Chastain condujo el No. 6 durante tres carreras antes de que la temporada se detuviera debido a la pandemia de COVID-19 . Newman regresó al No. 6 cuando se reanudó la temporada, mientras que Chastain regresó a Spire Motorsports a tiempo parcial.
El 21 de septiembre, Chip Ganassi Racing anunció que Chastain reemplazaría a Matt Kenseth en el Chevrolet No. 42 en 2021 . [85] Terminó séptimo en la clasificación de Xfinity, la mejor marca de su carrera, con 27 top diez (la mayor cantidad de todos los pilotos de esa temporada) y 15 top 5 (incluidos cinco subcampeones).
2021
La permanencia en la Copa de Chastain con Ganassi comenzó con un séptimo puesto en las 500 Millas de Daytona de 2021 , su mejor resultado en la Copa hasta ese momento. [86] Durante el retardo de la lluvia de la carrera, se convirtió en el tema de un video viral de la CGR mediante la cual ordenó comida en un McDonald (un patrocinador de equipos) drive-through para el equipo. [87] [88]
En marzo, Chastain se reincorporó a Niece para la carrera de Camionetas en Atlanta. [89] En mayo, se reunió con SS-Green Light Racing para conducir su auto No. 07 en la carrera de la Serie Xfinity en el Circuito de las Américas , reemplazando a su piloto normal, Joe Graf Jr. [90]
Vida personal
Nacido en Alva, Florida , Chastain fue un agricultor de sandías en la granja de su familia hasta que cumplió trece años. [91] Se graduó de Riverdale High School en Fort Myers . [92] Chastain asistió a la Universidad de la Costa del Golfo de Florida durante un semestre antes de comenzar a competir en la Serie de Camionetas. [91]
Si bien el padre de Chastain corrió un poco como pasatiempo, Ross es la primera generación de su familia en competir de manera competitiva. Ross comenzó a correr a los doce años después de ver correr a su padre como aficionado y ver a otros niños de su edad correr. [3]
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie Copa
Resultados de la NASCAR Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NCSC | Ptos | Árbitro |
2017 | Deportes de motor premium | 15 | Caza | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | MAR | TEXAS | BRI | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV 20 | POC | MCH | HIJO | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | POC | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | CHI | NHA | DOV 38 | CLT | TAL | KAN | MAR | TEXAS | PHO | HOM | 54º | 0 1 | [93] |
2018 | DÍA | ATL 30 | LVS 29 | PHO 27 | CAL 29 | 29 DE MARZO | TEX 18 | BRI 39 | RCH 28 | TAL 25 | DOV 28 | KAN 26 | CLT 24 | POC 28 | MCH 26 | HIJO | CHI 30 | DÍA 21 | KEN 28 | NHA 25 | POC 35 | GLN 32 | MCH 35 | BRI 26 | DAR 28 | IND 26 | LVS 20 | RCH 33 | DOV 37 | TAL 24 | KAN 39 | 29 DE MARZO | TEX 32 | PHO 24 | HOM 33 | 58º | 0 1 | [94] | ||||
7 | CLT 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 15 | DÍA 10 | ATL 31 | LVS 33 | PHO 27 | CAL 28 | MAR 34 | TEX 29 | BRI 29 | RCH 30 | TAL 26 | DOV 30 | KAN 31 | CLT 36 | POC 24 | MCH | HIJO 33 | CHI 26 | KEN 31 | NHA 25 | POC 30 | GLN 27 | MCH 29 | BRI 26 | DAR 28 | IND 22 | LVS 31 | RCH 36 | CLT 22 | DOV 31 | TAL 12 | KAN 27 | 29 DE MARZO | PHO 28 | 44º | 0 1 | [95] | |||||
27 | DÍA 30 | TEX 31 | HOM 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | Spire Motorsports | 77 | Caza | DÍA 25 | CLT 21 | CLT | BRI | ATL | MAR | HOM | TAL | POC | POC | IND 17 | CONOCIDO | TEXAS | KAN | NHA | MCH | MCH | DÍA | DOV | DOV | DÍA 16 | DAR 29 | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | KAN | TEXAS | MAR | PHO | 43º | 0 1 | [96] | |||||
Carreras de Roush Fenway | 6 | Vado | LVS 27 | CAL 17 | PHO 23 | DAR | DAR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021 | Chip Ganassi Racing | 42 | Caza | DÍA 7 | DÍA 39 | HOM 17 | LVS 23 | PHO 19 | ATL 14 | BRI 35 | 17 DE MARZO | RCH 15 | TAL 16 | KAN 14 | DAR 15 | DOV 15 | COA 4 | CLT 37 | HIJO 7 | NSH 2 | POC 33 | POC 26 | ROA | ATL | NHA | GLN | INDIANA | MCH | DÍA | DAR | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | TEXAS | KAN | MAR | PHO | - * | - * | [97] |
Daytona 500
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
---|---|---|---|---|
2019 | Deportes de motor premium | Chevrolet | 36 | 10 |
2020 | Spire Motorsports | Chevrolet | 20 | 25 |
2021 | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 34 | 7 |
Serie Xfinity
Resultados de la NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Ptos | Árbitro | ||
2014 | Viva Motorsports | 55 | Caza | DÍA | PHO | LVS | BRI | CALIFORNIA | TEXAS | DAR | RCH | TAL | OIA | CLT 18 | DOV | DÍA 29 | NHA | CHI | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ATL | RCH | 96º 1 | 0 1 | [98] | |||||||||||||
Empresas de carreras de Hattori | 80 | Toyota | MCH 12 | ROA | CONOCIDO | CHI 19 | KEN 10 | DOV | KAN | CLT 21 | TEXAS | PHO | |||||||||||||||||||||||||||||
TriStar Motorsports | 10 | Toyota | HOM 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | JD Motorsports | 4 | Caza | DÍA 9 | ATL 24 | LVS 18 | PHO 27 | CAL 17 | TEX 21 | BRI 27 | RCH 17 | TAL 25 | OIA 32 | CLT 31 | DOV 16 | MCH 21 | DÍA 10 | KEN 20 | NHA 37 | IND 22 | OIA 10 | GLN 17 | MOH 19 | BRI 17 | DAR 10 | RCH 15 | CHI 16 | KEN 18 | DOV 37 | CLT 24 | KAN 14 | TEX 16 | PHO 19 | HOM 19 | 15 | 785 | [99] | ||||
01 | CHI 18 | ROA 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 4 | DÍA 22 | ATL 28 | LVS 16 | PHO 24 | CAL 19 | TEX 21 | BRI 22 | RCH 18 | TAL 16 | DOV 20 | CLT 17 | POC 19 | MCH 16 | OIA 14 | DÍA 11 | KEN 22 | NHA 31 | IND 21 | OIA 18 | GLN 14 | MOH 14 | BRI 32 | ROA 33 | DAR 29 | RCH 24 | CHI 39 | KEN 19 | DOV 12 | CLT 21 | KAN 13 | TEX 21 | PHO 20 | HOM 22 | 16 ° | 670 | [100] | ||||
2017 | DÍA 16 | ATL 25 | LVS 25 | PHO 22 | CAL 37 | TEX 23 | BRI 31 | RCH 38 | TAL 19 | CLT 15 | DOV 21 | POC 24 | MCH 19 | OIA 4 | DÍA 6 | KEN 20 | NHA 19 | IND 16 | OIA 18 | GLN 19 | MOH 15 | BRI 15 | ROA 13 | DAR 14 | RCH 28 | CHI 22 | KEN 21 | DOV 12 | CLT 14 | KAN 17 | TEX 19 | PHO 19 | HOM 17 | 13 | 595 | [24] | |||||
2018 | DÍA 9 | ATL 16 | LVS 18 | PHO 19 | CAL 10 | TEX 28 | BRI 9 | RCH 18 | TAL 34 | DOV 16 | CLT 26 | POC 11 | MCH 14 | OIA 19 | CHI 13 | DÍA 10 | KEN 17 | NHA 26 | OIA 4 | GLN 20 | MOH 16 | BRI 12 | ROA 7 | IND 12 | CLT 12 | DOV 13 | KAN 25 | TEX 11 | PHO 15 | HOM 16 | Décimo | 2184 | [101] | ||||||||
Chip Ganassi Racing | 42 | Caza | DAR 25 * | LVS 1 * | RCH 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | Kaulig Racing | 10 | Caza | DÍA 13 | TAL 30 | CHI 8 | KAN 10 | TEX 2 | PHO | HOM | 80º | 0 2 | [102] | ||||||||||||||||||||||||||||
JD Motorsports | 4 | Caza | ATL 14 | LVS 7 | PHO 17 | CAL 18 | TEX 16 | BRI 33 | RCH 11 | DOV 12 | CLT 11 | POC 14 | MCH 14 | OIA | GLN 33 | oficial médico | BRI | ROA | DAR | INDIANA | LVS | RCH | CLT | DOV 13 | |||||||||||||||||
Kaulig Racing | dieciséis | Caza | DÍA 1 * | CONOCIDO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BJ McLeod Motorsports | 78 | Caza | NHA QL † | OIA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | Kaulig Racing | 10 | Caza | DÍA DNQ | LVS 10 | CAL 8 | PHO 9 | DAR 8 | CLT 4 | BRI 28 | ATL 7 | HOM 9 | HOM 3 | TAL 2 * | POC 2 * | IND 6 | KEN 3 | KEN 4 | TEX 9 | KAN 5 | ROA 7 | DÍA 36 | DOV 3 | DOV 2 | DÍA 6 | DAR 2 | RCH 5 | RCH 3 | BRI 2 | LVS 16 | TAL 6 | CLT 5 | KAN 12 | TEX 16 | 5 DE MARZO | PHO 7 | Séptimo | 2270 | [103] | ||
RSS Racing | 38 | Caza | DÍA 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021 | SS-Green Light Racing | 07 | Caza | DÍA | DÍA | HOM | LVS | PHO | ATL | MAR | TAL | DAR | DOV | COA 30 | CLT | oficial médico | TEXAS | NSH | POC | ROA | ATL | NHA | GLN | INDIANA | MCH | DÍA | DAR | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | TEXAS | KAN | MAR | PHO | - * | - * | [104] | ||
† - Calificado para Vinnie Miller |
Serie Camping World Truck
Resultados de la NASCAR Camping World Truck Series | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Ptos | Árbitro |
2011 | Turn One Racing | 66 | Caza | DÍA | PHO | DAR | MAR | NSH | DOV | CLT | KAN | TEXAS | CONOCIDO | OIA | NSH | IRP 10 | POC | MCH | BRI 19 | ATL | CHI | NHA | KEN 22 | LVS | TAL | MAR | TEX 16 | 34º | 126 | [105] | |
Panhandle Motorsports | 20 | Caza | HOM DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
RSS Racing | 9 | Caza | HOM 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
2012 | SS-Green Light Racing | 08 | Toyota | DÍA 28 | 7 DE MARZO | COCHE 25 | KAN 34 | CLT 35 | DOV 15 | TEX 16 | KEN 33 | OIA 16 | CHI 13 | POC 10 | MCH 18 | BRI 3 | ATL 20 | OIA 11 | KEN 28 | LVS 25 | TAL 34 | 23 de marzo | TEX 31 | HOM 10 | 17 | 502 | [106] | ||||
07 | Caza | PHO 33 | |||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Brad Keselowski Racing | 19 | Vado | DÍA 14 | 20 DE MARZO | CARRO | KAN | CLT 9 | DOV 16 | TEX 13 | CONOCIDO | OIA 13 | VEJEZ | POC 5 | MCH | BRI | MSP 7 | OIA 2 * | CHI | LVS 14 | TAL 3 | 14 DE MARZO | TEXAS | PHO 2 | HOM 8 | 18 | 484 | [107] | |||
2014 | Empresas RBR | 92 | Vado | DÍA 30 | 14 DE MARZO | KAN | CLT | DOV | TEXAS | GTW | CONOCIDO | OIA | VEJEZ | POC | MCH | BRI | MSP | CHI | NHA | LVS | TAL | MAR | TEXAS | PHO | 45 | 77 | [108] | ||||
Carreras Win-Tron | 35 | Toyota | HOM 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Empresas de carreras de Hattori | 18 | Toyota | DÍA | ATL | MAR | KAN | CLT | DOV | TEXAS | GTW | OIA | CONOCIDO | VEJEZ | POC | MCH | BRI | MSP | CHI DNQ | NHA | LVS | TAL | MAR | TEXAS | PHO | HOM | 112º | 0 1 | [109] | ||
2016 | Bolen Motorsports | 66 | Caza | DÍA | ATL | MAR | KAN | DOV | CLT | TEXAS | OIA | GTW | CONOCIDO | VEJEZ | POC | BRI | MCH | MSP | CHI | NHA | LVS | TAL 15 | MAR | TEXAS | PHO | HOM | 95º | 0 1 | [110] | ||
2017 | DÍA 30 | ATL 10 | 7 DE MARZO | KAN 18 | CLT 19 | DOV 15 | TEXAS | GTW | OIA | KEN 13 | VEJEZ | POC | MCH | BRI | MSP | CHI | NHA | LVS | TAL | MAR | TEXAS | PHO | HOM | 80º | 0 1 | [111] | |||||
2018 | Beaver Motorsports | 50 | Caza | DÍA | ATL | LVS | MAR | DOV | KAN | CLT | TEXAS | OIA 30 | GTW 29 | 96º | 0 1 | [112] | |||||||||||||||
Deportes de motor premium | 15 | Caza | CHI 26 | CONOCIDO | VEJEZ | POC | MCH | LVS 7 | TAL | MAR | |||||||||||||||||||||
Sobrina Motorsports | 38 | Caza | BRI 12 | MSP | TEX 26 | PHO | HOM 16 | ||||||||||||||||||||||||
2019 | 45 | DÍA 3 | ATL 6 | LVS 10 | 4 DE MARZO | TEX 7 | DOV 10 | KAN 1 | CLT 10 | GTW 1 | CHI 7 | KEN 4 | POC 1 * | ELD 12 | MCH 30 | BRI 3 * | MSP 8 | LVS 2 * | TAL 22 | 2 DE MARZO | PHO 9 | HOM 4 | 2do | 4033 2 | [113] | ||||||
38 | TEX 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||
44 | OIA 32 * | ||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | 40 | DÍA 8 | LVS 14 | POC 6 | CONOCIDO | KAN 34 | KAN | MCH | DÍA | DOV | GTW | DAR | RCH | 81º | 0 1 | [114] | |||||||||||||||
42 | CLT 11 | ATL 6 | TEX 10 | BRI 8 | LVS | TAL | KAN | TEXAS | MAR | PHO | |||||||||||||||||||||
44 | HOM 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2021 | DÍA | DÍA | LVS | ATL 7 | BRI | RCH | KAN 2 | DAR | COA | CLT | POC | KNX | GLN | GTW | MSP | BRI | LVS | TAL | MAR | PHO | - * | 0 1 * | [115] | ||||||||
45 | TEX 36 | NSH 22 |
Serie K&N Pro Este
Resultados de NASCAR K&N Pro Series East | ||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | NKNPSEC | Ptos | Árbitro |
2014 | Empresas de carreras de Hattori | 1 | Toyota | NSM | DÍA | BRI | GRE | RCH | OIA | BGS | FFL | LGY | NHA | COL 6 | OIA 17 | GLN | VIR | GRE | DOV | 39º | 66 | [116] |
* Temporada aún en progreso
1 No elegible para puntos de la serie
2 Chastain comenzó la temporada 2019 compitiendo por puntos de la Serie Xfinity, pero cambió a los puntos de la Serie Truck antes del SpeedyCash.com 400 en Texas.
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enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas del piloto de Ross Chastain en Racing-Reference