SMS Kronprinz [a] fue el último acorazado de la clase König de cuatro barcos de la Armada Imperial Alemana . El acorazado fue depositado en noviembre de 1911 y botado el 21 de febrero de 1914. Fue comisionado formalmente en la Armada Imperial el 8 de noviembre de 1914, poco más de 3 meses después del comienzo de la Primera Guerra Mundial . El nombre Kronprinz ( inglés: " Príncipe Heredero ") se refiere al Príncipe Heredero Wilhelm , y en junio de 1918, el barco pasó a llamarse Kronprinz Wilhelm.en su honor. El acorazado estaba armado con diez cañones de 30,5 centímetros (12 pulgadas) en cinco torretas gemelas y podía navegar a una velocidad máxima de 21 nudos (39 km / h ; 24 mph ).
Junto con sus tres barcos gemelos , König , Grosser Kurfürst y Markgraf , Kronprinz participó en la mayoría de las acciones de la flota durante la guerra , incluida la batalla de Jutlandia el 31 de mayo y el 1 de junio de 1916. Aunque estaba cerca del frente de la línea alemana, salió ileso de la batalla. Fue torpedeada por el submarino británico HMS J1 el 5 de noviembre de 1916 durante una operación frente a la costa danesa. Después de las reparaciones, participó en la Operación Albion , un asalto anfibio en el Báltico , en octubre de 1917. Durante la operación Kronprinzse enfrentó al Tsesarevich y la obligó a retirarse.
Después de la derrota de Alemania en la guerra y la firma del Armisticio en noviembre de 1918, el Kronprinz y la mayoría de los barcos capitales de la Flota de Alta Mar fueron internados por la Royal Navy en Scapa Flow . Los barcos fueron desarmados y reducidos a tripulaciones esqueléticas mientras las potencias aliadas negociaban la versión final del Tratado de Versalles . El 21 de junio de 1919, días antes de la firma del tratado, el comandante de la flota internada, el contralmirante Ludwig von Reuter , ordenó hundir la flota.para asegurarse de que los británicos no pudieran apoderarse de los barcos. A diferencia de la mayoría de los otros barcos hundidos, Kronprinz nunca fue criado para desguace; el naufragio todavía está en el fondo del puerto.
Los cuatro acorazados de la clase König fueron encargados como parte de la carrera armamentista naval anglo-alemana ; eran la cuarta generación de acorazados acorazados alemanes , y fueron construidos en respuesta a la clase Orion británica que se había ordenado en 1909. [1] Los König representaron un desarrollo de la clase Kaiser anterior , siendo la mejora principal una más Disposición eficiente de la batería principal . Los barcos también estaban destinados a utilizar un motor diésel.en el eje central de la hélice para aumentar su rango de crucero, pero el desarrollo de los motores diesel resultó ser más complicado de lo esperado, por lo que se mantuvo una central eléctrica de turbina de vapor . [2]
Kronprinz desplazó 25.796 t (25.389 toneladas largas) tal como se construyó y 28.600 t (28.100 toneladas largas) a plena carga , con una longitud de 175,4 m (575 pies 6 pulgadas), una manga de 29,5 m (96 pies 9 pulgadas) y un calado de 9,19 m (30 pies 2 pulg). Estaba impulsada por tres turbinas de vapor Parsons, con vapor proporcionado por tres calderas de tubo de agua Schulz-Thornycroft de petróleo y doce de carbón , que desarrollaban un total de 45.570 caballos de fuerza en el eje (33.980 kW) y producían una velocidad máxima de 21 nudos. (39 km / h; 24 mph). El barco tenía un alcance de 8.000 millas náuticas.(15.000 km; 9.200 millas) a una velocidad de crucero de 12 nudos (22 km / h; 14 mph). Su tripulación estaba formada por 41 oficiales y 1.095 soldados. [3]
Estaba armada con diez cañones SK L / 50 de 30,5 cm (12 pulgadas) dispuestos en cinco torretas de cañón gemelas : [b] dos torretas superfiring cada una a proa y popa y una torreta en medio del barco entre los dos embudos. Su armamento secundario consistía en catorce cañones de disparo rápido SK L / 45 de 15 cm (5,9 pulgadas) y seis cañones de disparo rápido SK L / 45 de 8,8 cm (3,5 pulgadas) , todos montados individualmente en casamatas . Como era habitual en los buques capitales de la época, también estaba armada con cinco tubos de torpedos submarinos de 50 cm (19,7 pulgadas) , uno en la proa y dos en cada viga. [5]