SS Afric era un barco de vapor construido para White Star Line por los astilleros Harland y Wolff . Ella era de la clase Jubilee , tenía un tonelaje de registro bruto informado de 11,948 y tenía un puerto de registro de Liverpool , Inglaterra. [1] Afric se lanzó el 16 de noviembre de 1898 y participó en el transporte marítimo entre Liverpool y Australia. [2]
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | SS Afric |
Dueño: | línea Estrella Blanca |
Constructor: | Harland y Wolff , Belfast |
Lanzado: | 16 de noviembre de 1898 |
Viaje inaugural: | 8 de febrero de 1899 |
Destino: | Hundido, 12 de febrero de 1917 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Clase Jubilee revestimiento marino |
Tonelaje: | 11,948 TRB |
Largo: | 550 pies (167,6 m) |
Haz: | 63,3 pies (19,3 m) |
Potencia instalada: | Dos motores de vapor de cuatro cilindros de expansión cuádruple |
Propulsión: | Dos hélices |
Velocidad: | Velocidad de servicio de 13,5 nudos (25,0 km / h; 15,5 mph) |
Capacidad: |
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Afric fue el primero de los cinco barcos de clase Jubillee construidos por White Star Line para su nuevo servicio a Australia, los otros fueron Medic , Persic , Runic y Suevic . Afric era un transatlántico de un solo embudo con capacidad para 320 pasajeros de tercera clase en tres cubiertas, también tenía una capacidad de carga sustancial con siete bodegas de carga, la mayoría de ellas refrigeradas para el transporte de carne australiana. [2] [3]
Historial de servicio
Afric hizo su viaje inaugural el 8 de febrero de 1899, entre Liverpool y Nueva York ; esto se consideró una ejecución de prueba, y cuando regresó se sometió a más trabajo para prepararla para su carrera prevista en el servicio de Australia. Entró en servicio entre Liverpool y Sydney a través de Ciudad del Cabo el 9 de septiembre de 1899. [2]
Durante la Guerra de los Bóers de 1900 a 1902, Afric se utilizó para transportar tropas y caballos a Sudáfrica en la parte de salida de su viaje, devolviéndolos al Reino Unido en el viaje de regreso. [2]
Después de la conclusión de la guerra, Afric se instaló en la rutina del servicio normal en tiempo de paz, que transcurrió en su mayoría sin incidentes, a excepción de un incidente en noviembre de 1913 cuando encalló y quedó atrapada en un banco de arena en el río Mersey mientras dejaba el muelle de Canadá en Liverpool. . Después de varios intentos fallidos de liberarla, los remolcadores la sacaron del banco de arena durante la marea alta después de que su cargamento fuera retirado por barcazas para aligerar el barco. [4]
Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914, Afric fue requisado por el gobierno australiano en octubre de 1914 para su uso como transporte de tropas y recibió la designación HMAT (Transporte militar australiano contratado) A19. En abril / mayo de 1915 fue reacondicionada en Sydney para transportar 549 tropas y 500 caballos. Completó seis viajes en buques de tropas hasta noviembre de 1916, [5] sin embargo, el 12 de febrero de 1917 fue hundida en el Canal de la Mancha después de ser torpedeada por el submarino alemán SM UC-66 , mientras navegaba entre Liverpool y Plymouth , 12 millas (19 km ) al suroeste del faro de Eddystone , [6] hubo 145 supervivientes, pero 22 personas perdieron la vida. [2] [7]
El naufragio se encuentra en la posición ( 49 ° 59'N 04 ° 18'W / 49,983 ° N 4,300 ° W / 49,983; -4.300) a una profundidad de alrededor de 70 metros (229,7 pies), y ha sido filmada por buzos. [8] [6]
Referencias
- ^ "Harland y Wolff - Obras de ingeniería y construcción naval" . www.theyard.info . Consultado el 18 de mayo de 2018 .
- ^ a b c d e Kerbrech, Richard De (2009). Barcos de la White Star Line . Ian Allan Publishing. págs. 78–79. ISBN 978 0 7110 3366 5.
- ^ "El ss Afric" . Portland Guardian (Vic.: 1876-1953) . 1899-11-22. pag. 3 . Consultado el 18 de mayo de 2018 .
- ^ "LA PUESTA A TIERRA DEL AFRIC" . Lista de envíos y noticias comerciales diarias (7127). Nueva Gales del Sur, Australia. 7 de noviembre de 1913. p. 4 . Consultado el 8 de septiembre de 2018 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "A19 AFRIC" . Flotilla Australia . Consultado el 24 de julio de 2018 .
- ^ a b "Afric" . uboat.net . Consultado el 19 de julio de 2018 .
- ^ "LINER AFRIC HUNDIDO; 17 HOMBRES DESAPARECIDOS; Se cree que el vapor White Star de 12.000 toneladas ha estado en el servicio del Almirantazgo. 145 DE LA TRIPULACIÓN ATERRIZADOS American on Saxonian llega a Queenstown heridos; - Otros barcos hundidos. Otros tres barcos hundidos. BERLIN INFORME HUNDAMIENTOS. Habla de la destrucción de diez embarcaciones el 12 de febrero. EL LINER AFRIC HUNDIDO; 17 HOMBRES PERDIDOS EL RYNDAM REGRESA. Estaba cerca de la costa inglesa cuando fue ordenada de regreso. DOS CUNARDERS MÁS AQUÍ. El Laconia y el Ascania no vieron ningún submarino en su camino " . The New York Times . 1917-02-14. ISSN 0362-4331 . Consultado el 16 de mayo de 2018 .
- ^ "White Star liner 'Afric' - video submarino" . YouTube . FinnborgBraga . Consultado el 23 de julio de 2018 .