SS Francis Scott Key fue un barco Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió su nombre de Francis Scott Key , un abogado estadounidense , autor y poeta aficionado de Frederick, Maryland , mejor conocido por escribir la letra del himno nacional estadounidense " The Star-Spangled Banner ".
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Francis Scott Key |
Homónimo: | Francis Scott Key |
Dueño: | Administración de transporte de guerra (WSA) |
Operador: | Lykes Brothers Steamship Co., Inc. |
Ordenado: | como casco de tipo ( EC2-S-C1 ), casco MCE 16 |
Galardonado: | 14 de marzo de 1941 |
Constructor: | Astillero Bethlehem-Fairfield , Baltimore , Maryland [1] |
Costo: | $ 1,470,687 [2] |
Número de astillero: | 2003 |
Número de camino: | 3 |
Acostado: | 21 de junio de 1941 |
Lanzado: | 15 de noviembre de 1941 |
Terminado: | 29 de enero de 1942 |
Identificación: | |
Destino: | Colocado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Astoria , Oregon, 20 de octubre de 1949 |
Estado: | Vendido para desguace, 14 de septiembre de 1967, retirado de la flota, 29 de septiembre de 1967 |
Características generales [3] | |
Clase y tipo: |
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Tonelaje: | |
Desplazamiento: |
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Largo: | |
Haz: | 57 pies (17 m) |
Sequía: | 27 pies 9,25 pulg. (8,4646 m) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: | 11,5 nudos (21,3 km / h ; 13,2 mph ) |
Capacidad: |
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Complemento: | |
Armamento: |
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Construcción
Francis Scott Key se estableció el 21 de junio de 1941, en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco 16 de MCE, por el Astillero Bethlehem-Fairfield , Baltimore , Maryland; y fue lanzado el 15 de noviembre de 1941. [1] [2]
Historia
Francis Scott Key fue asignada a Lykes Brothers Steamship Co., Inc. , el 29 de enero de 1942. El 20 de octubre de 1949, fue depositada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Astoria , Oregon. El 22 de junio de 1954, fue retirada de la flota para ser cargada con grano bajo el "Programa de granos 1954", regresó cargada el 9 de julio de 1954. El 14 de marzo de 1957, Francis Scott Key fue retirado para ser descargado, regresó vacía 19 Marzo de 1957. Fue vendida para su desguace el 14 de septiembre de 1967 a Zidell Explorations, Inc. , por $ 54.001. Fue retirada de la flota el 29 de septiembre de 1967 [4].
Referencias
- ^ a b Astilleros de Bethlehem-Fairfield, 2008 .
- ^ a b c MARCOM .
- ^ Davies 2004 , p. 23.
- ^ MARAD .
Bibliografía
- "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD" . www.ShipbuildingHistory.com. 14 de agosto de 2008 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
- Administración Marítima. "Francis Scott Key" . Base de datos del historial del barco Tarjeta de estado del barco . Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Marítima . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
- Davies, James (mayo de 2004). "Especificaciones (As-Built)" (PDF) . pag. 23 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
- "SS Francis Scott Key " . Consultado el 13 de febrero de 2020 .