Sound Transit ( ST ), oficialmente la Autoridad de Tránsito Regional de Central Puget Sound , es una agencia de transporte público que presta servicios al área metropolitana de Seattle en el estado estadounidense de Washington . Opera el sistema de tren ligero Link en Seattle y Tacoma , el tren de cercanías regional Sounder y el servicio de autobús Sound Transit Express . La agencia también coordina la ORCA regionalsistema de tarjeta de tarifa, que también es utilizado por los operadores de tránsito locales. En 2017, los servicios de Sound Transit transportaron un total de 47 millones de pasajeros y un promedio de 157,000 pasajeros entre semana. [2]
Sound Transit fue creado en 1993 por los condados de King , Pierce y Snohomish para construir un sistema regional de tránsito rápido . Después de una propuesta infructuosa en 1995, el plan de la agencia para el tren ligero regional, el tren de cercanías y el servicio de autobús expreso, denominado "Sound Move", se aprobó en noviembre de 1996. ST comenzó a operar su servicio de autobús expreso en septiembre de 1999, asumiendo las rutas existentes. de las agencias de tránsito locales. [3] La primera línea ferroviaria de cercanías de la región, entre Tacoma y Seattle, comenzó en diciembre de 2000; la primera línea de tren ligero de la agencia, Tacoma Link(ahora Línea T), comenzó a funcionar en agosto de 2003. El servicio de tren ligero en Seattle en Central Link (ahora Línea 1) comenzó en 2009 y es la parte más grande del sistema Sound Transit en términos de número de pasajeros. Union Station en Seattle ha servido como sede de la agencia desde su renovación en 1999. [4]
Sound Transit es independiente de las agencias de tránsito locales y está gobernado por una Junta Directiva de dieciocho miembros compuesta por funcionarios electos de las jurisdicciones miembro y el Secretario de Transporte . Está financiado por los impuestos locales a las ventas , los impuestos a la propiedad y los impuestos al consumo de vehículos motorizados , recaudados dentro de su distrito fiscal en partes de los condados de King, Pierce y Snohomish. La agencia ha aprobado tres medidas electorales importantes para financiar la expansión del sistema: Sound Move (1996), Sound Transit 2 (2008) y Sound Transit 3(2016). La planificación y construcción de nuevas líneas de tren ligero está programada para continuar hasta 2041 bajo el plan Sound Transit 3, que ampliaría la red a 116 millas (187 km) y 70 estaciones.
Sound Transit opera tres servicios de tránsito en el área metropolitana de Seattle: el sistema de tren ligero Link en Seattle y Tacoma; el sistema de trenes de cercanías Sounder de Everett a Lakewood, vía Seattle; y el sistema de autobuses Sound Transit Express en los tres condados. En 2017, estos sistemas transportaron a más de 47 millones de pasajeros, con un promedio de 156,000 pasajeros entre semana. [2] Los tres modos aceptan pagos en efectivo y boletos móviles, así como la tarjeta regional ORCA , una tarjeta de proximidad sin contacto con tarifas y pases almacenados. [5]
El sistema de tren ligero Link actualmente abarca dos líneas con 26 millas (42 km) de vías y 25 estaciones. Las dos líneas, que no tienen conexión directa, son la Línea 1 entre Seattle , Tukwila y SeaTac ; y la línea T en el centro de Tacoma . [6] Los trenes de tren ligero Link transportaron 23 millones de pasajeros en 2017, con un promedio de 71.058 entre semana, [2] lo que lo convierte en el décimo sistema de tren ligero con mayor tráfico en los Estados Unidos.
Los trenes de enlace generalmente funcionan los siete días de la semana con frecuencias de 6 a 24 minutos, con paradas muy próximas entre sí. La mayoría de las estaciones ofrecen conexiones con los autobuses cercanos o con una instalación de estacionamiento y transporte . [5] Se planea expandir el sistema a más de 70 estaciones y 116 millas (187 km) para el 2041, con cinco líneas que prestan servicios en los tres condados. [7] Los trenes de la Línea 1 se operan y mantienen bajo contrato con King County Metro y pueden transportar más pasajeros, sirviendo como el sistema regional de tránsito rápido . [8] Los trenes de la línea T son similares a los tranvías, no se pueden acoplar en pares, y son operados y mantenidos por el personal de Sound Transit (el único servicio en el sistema que no tiene operaciones y mantenimiento realizados bajo contrato). [8] : 54