Stéphane Sarrazin Jean-Marc (nacido el 2 de noviembre de 1975) es un francés piloto de carreras profesional. Ha ganado carreras en varias disciplinas y competiciones de monoplazas , autos deportivos y rally , fue campeón francés de Fórmula Renault en 1994 y campeón de la Serie Le Mans en 2007 y 2010 . Ha subido al podio seis veces en la carrera de las 24 Horas de Le Mans , incluidas cuatro segundas posiciones absolutas, aunque nunca ha ganado. Participó en un Gran Premio de Fórmula Uno , el Gran Premio de Brasil de 1999 , para Minardien sustitución de Luca Badoer , que se había lesionado la muñeca. Sufrió un gran trompo en la carrera hasta la recta de largada-meta en la vuelta 31 [1] y no anotó puntos en el campeonato. También llevó a cabo tareas de prueba para el equipo Prost Grand Prix durante las temporadas de Fórmula 1 1999-2001 y para Toyota Racing en su primera temporada en 2002 .
Stéphane Sarrazin | |
---|---|
Nacionalidad | francés |
Nació | Barjac , Gard , Francia | 2 de noviembre de 1975
WEC - carrera LMP1 | |
Temporada de debut | 2012 |
Equipo actual | SMP Racing |
Antiguos equipos | Toyota Gazoo Racing |
Empieza | 51 |
Campeonatos | 0 |
Gana | 3 |
Polos | 3 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 3 ° en 2013 , 2016 |
Serie anterior | |
2013 - 14 2013 2012 2012 2011 2011 - 12 2010 2009 - 2011 2007 - 08 , 2010 - 11 2005 - 06 , 2008 - 11 2005 , 2008 - 09 2003 2003 1998 - 2001 1995–97 1993–94 | Campeonato de Europa de Rallyes Rolex Sports Car Series WEC - LMP2 European Le Mans Series Intercontinental Le Mans Cup V8 Supercars FIA GT1 World Championship Intercontinental Rally Challenge Le Mans Series American Le Mans Series Campeonato de FIA GT World Series de Nissan FIA Sportscar Championship International Formula 3000 Fórmula 3 francesa Fórmula francesa Renault |
Títulos de campeonato | |
2007 , 2010 1994 | Le Mans Series Fórmula francesa Renault |
Carrera en Fórmula E | |
Temporada de debut | 2014-15 |
Equipo actual | MS&AD Andretti Fórmula E |
Número de coche | 27 |
Antiguos equipos | Gran Premio de Venturi , Techeetah |
Empieza | 37 |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Polos | 1 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 6º en 2015–16 |
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Años activos | 1999 |
Equipos | Minardi |
Entradas | 1 |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | Gran Premio de Brasil 1999 |
Última entrada | Gran Premio de Brasil 1999 |
Carrera de las 24 Horas de Le Mans | |
Años | 2001–2003, 2005– |
Equipos | Viper Team Oreca , Pescarolo Sport , Aston Martin Racing, Peugeot , Toyota Racing |
Mejor acabado | 2do ( 2007 , 2009 , 2013 , 2016 ) |
La clase gana | 0 |
Récord del Campeonato del Mundo de Rally | |
Años activos | 2004 - 2006 , 2015 - presente |
Manifestaciones | 22 |
Campeonatos | 0 |
Rally gana | 0 |
Podios | 0 |
Victorias de etapa | 1 |
Puntos totales | 26 |
Primer rally | 2004 Rallye de Alemania |
Carrera profesional
Durante la temporada de 1999 , Sarrazin compitió en la Fórmula Internacional 3000 , ganando una carrera en Hungaroring . En 2003, compitió en la Serie Mundial Superfund .
En 2004, Sarrazin se convirtió en rally y compitió en dos eventos del Campeonato Mundial de Rally , obteniendo un mejor resultado de 4º. Fue contratado para conducir el segundo auto de Subaru junto con el joven australiano Chris Atkinson como compañero de equipo del actual campeón mundial Petter Solberg . También compitió en la Carrera de Campeones de 2004 .
Sarrazin conducía un Aston Martin DBR9 en la clase GT1 de la American Le Mans Series 2006 , pero fue anunciado el 10 de enero de 2007 como piloto oficial de fábrica de Peugeot Sport en la Le Mans Series , conduciendo el nuevo 908 HDi FAP diesel Le Mans Prototype. . Ganó la Serie de Le Mans 2007 con Pedro Lamy , al ganar tres carreras. Sarrazin también consiguió la pole position en las 24 Horas de Le Mans de 2007 y terminó segundo en la carrera con Lamy y Sébastien Bourdais . Terminó tercero en el rally de Montecarlo de 2009. Sarrazin terminó segundo de nuevo en las 24 Horas de Le Mans de 2009 . Terminó cuarto en la general en la ronda de Montecarlo del Intercontinental Rally Challenge 2010 .
Tras la retirada de Peugeot de las carreras de resistencia, Sarrazin firmó con Starworks Motorsport para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2012 . Sarrazin también firmó un contrato temporal para conducir el Toyota TS030 Hybrid en Le Mans debido a la retirada de Hiroaki Ishiura por motivos médicos.
En 2013, Sarrazin se unió a Toyota Racing a tiempo completo como conductor del Toyota TS030. Sarrazin ayudó al equipo a terminar segundo en Le Mans y logró su primera victoria con el equipo en Bahréin .
Sarrazin continuó con Toyota Racing en 2014, y firmado por Venturi Gran Premio de carrera en la Fórmula E . Terminó la primera carrera de la serie, el ePrix de Beijing 2014 en el noveno lugar. Dos meses después, en noviembre de 2014, consiguió su primera victoria en un rally internacional en el Tour de Corse , que fue el último rally del Campeonato de Europa de Rally de 2014 .
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | Florida | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Championnat de France Formule Renault | La Filière | 11 | 0 | 0 | 1 | 2 | 63 | Quinto |
1994 | Championnat de France Formule Renault | La Filière | 12 | 5 | 3 | 3 | 10 | 135 | 1er |
1995 | Campeonato de Francia de Fórmula 3 | La Filière | 11 | 0 | 1 | 1 | 0 | 34 | Octavo |
1996 | Campeonato de Francia de Fórmula 3 | Winfield | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 46 | Noveno |
1997 | Campeonato de Francia de Fórmula 3 | LD Autosport | 15 | 3 | 2 | 3 | 9 | 141 | 2do |
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Séptimo | ||
Maestros de la Fórmula 3 | Equipo Opel BSR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 15 | |
1998 | Fórmula internacional 3000 | Apomatox | 12 | 1 | 1 | 0 | 2 | 19 | Sexto |
1999 | Fórmula internacional 3000 | Gauloises Junior | 10 | 1 | 0 | 1 | 2 | 22 | Cuarto |
Formula Uno | Gran Premio de Prost | Conductor de prueba | |||||||
Minardi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | ||
2000 | Fórmula internacional 3000 | MySap.com | 6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 22 |
Formula Uno | Gran Premio de Prost | Conductor de prueba | |||||||
2001 | Fórmula internacional 3000 | Equipo Prost Junior | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 14 |
24 Horas de Le Mans - LMP900 | Viper Team Oreca | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | |
2002 | 24 Horas de Le Mans - LMP900 | Equipo de PlayStation Oreca | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Quinto |
2003 | Serie mundial de Nissan | Ingeniería de carreras | 18 | 1 | 2 | 4 | 5 | 110 | Séptimo |
Campeonato de coches deportivos de la FIA - SR1 | Pescarolo Sport | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 24 | Sexto | |
24 Horas de Le Mans - LMP900 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Sexto | ||
1000 km de Le Mans - LMP900 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2do | ||
2004 | Campeonato del Mundo de Rally | Equipe de France FFSA | 3 | 0 | N / A | 0 | 8 | 11º | |
2005 | Campeonato FIA GT - GT1 | Aston Martin Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
American Le Mans Series - GT1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 16 ° | ||
24 Horas de Le Mans - GT1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | Tercero | ||
Campeonato del Mundo de Rally | Equipo Subaru World Rally | 8 | 0 | N / A | 0 | 6 | 17 | ||
2006 | American Le Mans Series - GT1 | Aston Martin Racing | 10 | 3 | 2 | 1 | 6 | 163 | 2do |
24 Horas de Le Mans - GT1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Quinto | ||
Campeonato del Mundo de Rally | Equipo Subaru World Rally | 4 | 0 | N / A | 0 | 6 | 18 | ||
2007 | Serie de Le Mans | Peugeot Total | 6 | 3 | 1 | ? | 5 | 40 | 1er |
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | N / A | 2do | ||
2008 | Campeonato FIA GT - GT1 | Carreras de Vitaphone | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20 | Noveno |
Serie de Le Mans | Peugeot Total | 5 | 2 | 2 | ? | 2 | 21 | Cuarto | |
Serie americana de Le Mans | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 46 | Séptimo | ||
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N / A | Quinto | ||
2009 | Campeonato FIA GT - GT1 | Carreras de Vitaphone | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 17 |
Serie americana de Le Mans | Peugeot Total | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 56 | Quinto | |
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | N / A | 2do | ||
Desafío de rally intercontinental | 1 | 0 | N / A | 1 | 6 | 14 | |||
2010 | Serie de Le Mans | Peugeot Total | 5 | 1 | 0 | 0 | 3 | 78 | 1er |
Serie americana de Le Mans - LMP | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | ||
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | ||
Campeonato del Mundo FIA GT1 | Hexis AMR | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 41º | |
Desafío de rally intercontinental | Stéphane Sarrazin | 2 | 0 | N / A | 0 | 5 | Vigésimo | ||
2011 | Serie de Le Mans | Peugeot Total | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
Serie americana de Le Mans | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | ||
Copa Intercontinental de Le Mans | 7 | 1 | 1 | 0 | 6 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | ||
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | Tercero | ||
Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Brad Jones Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 81º | |
Desafío de rally intercontinental | Stéphane Sarrazin | 1 | 0 | N / A | 0 | 12 | 18 | ||
2012 | Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | Starworks Motorsport | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 37,5 | 15 |
Toyota Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | ||
Serie europea de Le Mans | Sébastien Loeb Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | Sexto | |
Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Brad Jones Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2013 | Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | Toyota Racing | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 106.25 | Tercero |
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2do | ||
Serie de coches deportivos Rolex | 8 Star Motorsports | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 249 | 13 | |
Campeonato de Europa de Rally | Primer automovilismo | 1 | 0 | N / A | 1 | 24 | 19 | ||
2014 | Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | Toyota Racing | 8 | 1 | 2 | 0 | 5 | 116 | Quinto |
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | ||
Campeonato de Europa de Rally | Primer automovilismo | 1 | 1 | N / A | 1 | 39 | 14 | ||
2014-15 | Fórmula E | Gran Premio de Venturi | 11 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22 | 14 |
2015 | Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | Toyota Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 79 | Sexto |
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Sexto | ||
Campeonato del Mundo de Rally | Primer automovilismo | 1 | 0 | N / A | 0 | 2 | 26 | ||
2015–16 | Fórmula E | Gran Premio de Venturi | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 70 | Sexto |
2016 | Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | Toyota Gazoo Racing | 9 | 1 | 0 | 0 | 6 | 145 | Tercero |
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2do | ||
Campeonato del Mundo de Rally | Stéphane Sarrazin | 1 | 0 | N / A | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | ||
2016-17 | Fórmula E | Gran Premio de Venturi | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | Décimo |
Techeetah | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | ||||
2017 | Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | Toyota Gazoo Racing | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 26 | 17 |
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N / A | DNF | ||
Campeonato WeatherTech SportsCar | Rebelión de carreras | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 33º | |
Campeonato del Mundo de Rally | Stéphane Sarrazin | 1 | 0 | N / A | 0 | 2 | 21 | ||
2017-18 | Fórmula E | MS&AD Andretti Fórmula E | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 |
2018 | Campeonato del Mundo de Rally | Stéphane Sarrazin | 1 | 0 | N / A | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
24 Horas de Le Mans | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | |
2018-19 | Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | SMP Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | 14 |
2019 | Campeonato del Mundo de Rally | Stéphane Sarrazin | 2 | 0 | N / A | 0 | 2 | 23 | |
24 Horas de Le Mans | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | |
2020 | Campeonato del Mundo de Rally | Stéphane Sarrazin | 1 | 0 | N / A | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
Campeonato del Mundo de Rally-3 | 1 | 0 | N / A | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |||
2021 | Extrema E | Veloce Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31 | Octavo * |
* Temporada aún en curso.
Carreras de monoplazas
Resultados completos de International Formula 3000
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Apomatox | OSC 1 | OMI 24 | Gato 15 | SIL 24 | LUN 4 | PAU Ret | A1R 8 | HOC Ret | HUN 2 | SPA Ret | POR Ret | NÜR 19 | Sexto | 19 |
1999 | Gauloises Junior | OMI 4 | LUN 14 | GATO 5 | MAG 5 | SIL 7 | A1R 6 | HOC 3 | HUN 1 | SPA Ret | NÜR 17 | Cuarto | 22 | ||
2000 | MySap.com | OMI 7 | SIL 19 | GATO 9 | NÜR 5 | MON Ret | MAG 6 | A1R | HOC | HUNO | SPA | 22 | 3 | ||
2001 | Equipo Junior F3000 Prost | EN T | OMI | GATO | A1R | LUN 3 | NÜR | REVISTA | SIL | HOC | HUNO | SPA | MNZ | 14 | 4 |
Resultados completos de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | WDC | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Fondmetal Minardi Ford | Minardi M01 | Ford VJM1 Zetec-R 3.0 V10 | AUS | BRA Ret | SMR | LUN | ESP | LATA | FRA | GBR | AUT | GER | HUNO | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resultados completos de la Fórmula E
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Chasis | Tren motriz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-15 | Equipo Venturi Formula E | Spark SRT01-e | SRT01-e | BEI 9 | PONER 12 | PDE Ret | BUE 10 | MIA Ret | LBH 10 | MCO 7 | BER 6 | MSC 14 | LDN 10 | LDN 15 | 14 | 22 | |
2015–16 | Equipo Venturi Formula E | Spark SRT01-e | Venturi VM200-FE-01 | BEI 9 | PONER 4 | PDE 9 | BUE 4 | MEX 9 | LBH 2 | PAR 5 | BER 10 | LDN 10 | LDN 5 | Sexto | 70 | ||
2016-17 | Equipo Venturi Formula E | Spark SRT01-e | Venturi VM200-FE-02 | HKG 10 | MRK 12 | BUE 12 | MEX 15 | MCO 15 † | PAR 10 | Décimo | 36 | ||||||
Techeetah | Spark SRT01-e | Renault ZE 16 | BER 11 | BER 14 | Nueva York 3 | Nueva York 12 † | MTL 3 | MTL 8 | |||||||||
2017-18 | MS&AD Andretti Fórmula E | Spark SRT01-e | Andretti ATEC-03 | HKG | HKG | MRK | SCL | MEX | PDE | RME | PAR | BER 20 | 14 ZUR | NYC 12 | NYC 12 | 22 | 0 |
Carreras de autos deportivos
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Viper Team Oreca | Yannick Dalmas Franck Montagny | Chrysler LMP | LMP900 | 126 | DNF | DNF |
2002 | Equipo de PlayStation Oreca | Franck Montagny Nicolás Minassian | Dallara SP1 - Judd | LMP900 | 359 | Sexto | Quinto |
2003 | Pescarolo Sport | Jean-Christophe Boullion Franck Lagorce | Coraje C60 - Peugeot | LMP900 | 356 | Octavo | Sexto |
2005 | Aston Martin Racing | David Brabham Darren Turner | Aston Martin DBR9 | GT1 | 333 | Noveno | Tercero |
2006 | Aston Martin Racing | Pedro Lamy Stéphane Ortelli | Aston Martin DBR9 | GT1 | 342 | Décimo | Quinto |
2007 | Equipo Peugeot Total | Pedro Lamy Sébastien Bourdais | Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 359 | 2do | 2do |
2008 | Equipo Peugeot Total | Pedro Lamy Alexander Wurz | Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 368 | Quinto | Quinto |
2009 | Equipo Peugeot Total | Franck Montagny Sébastien Bourdais | Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 381 | 2do | 2do |
2010 | Equipo Peugeot Total | Franck Montagny Nicolás Minassian | Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 264 | DNF | DNF |
2011 | Peugeot Sport Total | Franck Montagny Nicolás Minassian | Peugeot 908 | LMP1 | 353 | Tercero | Tercero |
2012 | Toyota Racing | Anthony Davidson Sébastien Buemi | Toyota TS030 híbrido | LMP1 | 82 | DNF | DNF |
2013 | Toyota Racing | Anthony Davidson Sébastien Buemi | Toyota TS030 híbrido | LMP1 | 347 | 2do | 2do |
2014 | Toyota Racing | Alexander Wurz Kazuki Nakajima | Toyota TS040 híbrido | LMP1-H | 219 | DNF | DNF |
2015 | Toyota Racing | Mike Conway Alexander Wurz | Toyota TS040 híbrido | LMP1 | 387 | Sexto | Sexto |
2016 | Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi | Toyota TS050 híbrido | LMP1 | 381 | 2do | 2do |
2017 | Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi | Toyota TS050 híbrido | LMP1 | 154 | DNF | DNF |
2018 | SMP Racing | Matevos Isaakyan Egor Orudzhev | BR Ingeniería BR1 - AER | LMP1 | 123 | DNF | DNF |
2019 | SMP Racing | Sergey Sirotkin Egor Orudzhev | BR Ingeniería BR1 - AER | LMP1 | 163 | DNF | DNF |
Resultados completos de la Serie Le Mans
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Equipo Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 ( diésel ) | LUN 3 | VAL 1 | NÜR 1 | SPA 1 | SIL ovr: 35 cls: 7 | MIL 2 | 1er | 40 |
2008 | Equipo Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 ( diésel ) | CAT ovr: 12 cls: 8 | LUN 1 | SPA Ret | NÜR 1 | SIL ovr: 19 cls: 11 | Séptimo | 21 | |
2010 | Equipo Oreca Matmut | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 ( diésel ) | CAS 4 | SPA 2 | ALG 1 | HUN ovr: 31 cls: 4 | SIL 2 | 1er | 78 | |
2011 | Peugeot Sport Total | LMP1 | Peugeot 908 | Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8 ( Diésel ) | CAS | SPA 2 | OMI 2 | SIL 8 | est | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Starworks Motorsport | LMP2 | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | SEB 3 | BALNEARIO 29 | SIL 9 | SÃO 7 | BHR 8 | FUJ 9 | SHA 8 | 15 | 37,5 | ||
Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 híbrido | Toyota 3.4 L V8 (híbrido) | Ret LMS | |||||||||||
2013 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 híbrido | Toyota 3.4 L V8 (híbrido) | SIL 3 | SPA 4 | LMS 2 | SÃO Ret | COA 2 | FUJ 15 | SHA Ret | BHR 1 | Tercero | 106.25 | |
2014 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS040 híbrido | Toyota 3.7 L V8 (híbrido) | SIL 2 | SPA 3 | Ret LMS | COA 6 | FUJ 2 | SHA 2 | BHR 1 | SÃO 4 | Quinto | 116 | |
2015 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS040 híbrido | Toyota 3.7 L V8 (híbrido) | SIL 4 | SPA 5 | LMS 6 | NÜR 6 | COA Ret | FUJ 6 | SHA 5 | BHR 3 | Sexto | 79 | |
2016 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 híbrido | Toyota 2.4 L Turbo V6 (Híbrido) | SIL 2 | SPA Ret | LMS 2 | NÜR 6 | MEX 3 | COA 3 | FUJ 1 | SHA 2 | BHR 5 | Tercero | 145 |
2017 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 híbrido | Toyota 2.4 L Turbo V6 (Híbrido) | SIL | SPA 5 | Ret LMS | NÜR | MEX | COA 3 | FUJ | SHA | BHR | 17 | 26 |
2018-19 | SMP Racing | LMP1 | BR Ingeniería BR1 | AER P60B 2.4 L Turbo V6 | SPA Ret | Ret LMS | SIL 3 | FUJ Ret | SHA Ret | SEB NC | SPA 4 | Ret LMS | 14 | 27 |
Rally
Resultados del WRC
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | WDC | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Equipe de France FFSA | Subaru Impreza WRC2003 | LUN | SWE | MEX | NZL | CYP | GRE | TUR | ARG | ALETA | GER 9 | JPN | GBR | ITA | FRA 6 | ESP 4 | AUS | 11º | 8 |
2005 | Equipo Subaru World Rally | Subaru Impreza WRC2004 | LUN 14 | SWE 13 | 17 | 6 | ||||||||||||||
Subaru Impreza WRC2005 | MEX | NZL | ITA 12 | CYP | TUR | GRE 13 | ARG | ALETA | GER 8 | GBR Ret | JPN | FRA 4 | ESP Ret | AUS | ||||||
2006 | Equipo Subaru World Rally | Subaru Impreza WRC2006 | LUN 5 | SWE | MEX | ESP 8 | FRA 8 | ARG | ITA | GRE | GER Ret | ALETA | JPN | CYP | TUR | AUS | NZL | GBR | 18 | 6 |
2015 | Primer automovilismo | Ford Fiesta RS WRC | LUN | SWE | MEX | ARG | POR | ITA | POL | ALETA | GER | AUS | FRA 9 | ESP | GBR | 26 | 2 | |||
2016 | Stéphane Sarrazin | Hyundai i20 R5 | LUN | SWE | MEX | ARG | POR | ITA | POL | ALETA | GER | CHN C | FRA Ret | ESP | GBR | AUS | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
2017 | Stéphane Sarrazin | Škoda Fabia R5 | LUN | SWE | MEX | FRA 9 | ARG | POR | ITA | POL | ALETA | GER | ESP | GBR | AUS | 21 | 2 | |||
2018 | Stéphane Sarrazin | Hyundai i20 R5 | MON Ret | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | ALETA | GER | TUR | GBR | ESP | AUS | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||
2019 | Stéphane Sarrazin | Hyundai i20 R5 | LUN 9 | SWE | MEX | FRA | ARG | CHL | POR | ITA | ALETA | GER Ret | TUR | GBR | ESP | AUS C | 23 | 2 | ||
2020 | Stéphane Sarrazin | Hyundai i20 R5 | MON Ret | SWE | MEX | est | TUR | ITA | MNZ | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
* Temporada aún en curso.
Resultados de la CMR-3
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Puntos |
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2020 | Stéphane Sarrazin | Hyundai i20 R5 | MON Ret | SWE | MEX | est | TUR | ITA | MNZ | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
* Temporada aún en curso.
Resultados de IRC
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WDC | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Peugeot Total | Peugeot 207 S2000 | LUN 3 | SOSTÉN | CONOCIDO | POR | BEL | RUS | POR | CZE | ESP | ITA | OCS | 14 | 6 | |
2010 | Stéphane Sarrazin | Peugeot 207 S2000 | LUN 4 | SOSTÉN | ARG | LATA | ITA | BEL Ret | AZO | ENOJADO | CZE | ITA | OCS | CYP | Vigésimo | 5 |
2011 | Stéphane Sarrazin | Peugeot 207 S2000 | LUN 4 | LATA | COR | YAL | YPR | AZO | ZLI | MEC | SAN | OCS | CYP | 18 | 12 |
Resultados completos del Campeonato de Europa de Rallyes
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos |
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2013 | Primer automovilismo | Mini John Cooper Works S2000 | ENE | MENTIR | LATA | AZO | COR 3 | YPR | ROM | ZLÍ | POL | CRO | SAN | VAL | 19 | 24 |
2014 | Primer automovilismo | Ford Fiesta RRC | ENE | MENTIR | ROM | ACR | IRA | AZO | YPR | est | CZE | CYP | VAL | COR 1 | 14 | 39 |
Carreras de turismos
Resultados completos del superdeportivo V8
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Posición final | Puntos |
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2011 | Brad Jones Racing | Holden VE Comodoro | YMC R1 | YMC R2 | ADE R3 | ADE R4 | JAMÓN R5 | JAMÓN R6 | BARRA R7 | BARRA R8 | BARRA R9 | GANAR R10 | GANAR R11 | HID R12 | HID R13 | REMOLQUE R14 | REMOLQUE R15 | QLD R16 | QLD R17 | QLD R18 | PHI Q | PHI R19 | BAT R20 | SUR R21 21 | SUR R22 Ret | SYM R23 | SYM R24 | SAN R25 | SAN R26 | SYD R27 | SYD R28 | 81º | 42 | ||
2012 | Brad Jones Racing | Holden VE Comodoro | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | JAMÓN R5 | JAMÓN R6 | BARRA R7 | BARRA R8 | BARRA R9 | PHI R10 | PHI R11 | HID R12 | HID R13 | REMOLQUE R14 | REMOLQUE R15 | QLD R16 | QLD R17 | SMP R18 | SMP R19 | SAN Q | SAN R20 | BAT R21 | SUR R22 12 | SUR R23 Ret | YMC R24 | YMC R25 | YMC R26 | GANAR R27 | GANAR R28 | SYD R29 | SYD R30 | CAROLINA DEL NORTE | 0 † |
† No elegible para puntos
Carreras todoterreno
Resultados completos de Extreme E
( clave )
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos |
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2021 | Veloce Racing | Chispa ODYSSEY 21 | DES Q 9 | DES R DNS | OCE Q 5 | OCE R 2 | ARCO Q | ARCO R | TBC Q | TBC R | TBC Q | TBC R | Octavo * | 31 * |
* Temporada aún en curso.
Referencias
- ^ Stéphane Sarrazin - Biografía
enlaces externos
- Stéphane Sarrazin Sitio web oficial
- Resumen de la carrera de Stéphane Sarrazin en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por David Dussau | Championnat de France Formule Renault Champion 1994 | Sucedido por Cyrille Sauvage |
Precedido por Jean-Christophe Boullion Emmanuel Collard | Campeón de la Serie Le Mans 2007 con: Pedro Lamy | Sucedido por Alexandre Prémat Mike Rockenfeller |
Precedido por Tomáš Enge Stefan Mücke Jan Charouz | Campeón de la Serie Le Mans 2010 | Sucedido por Emmanuel Collard Julien Jousse |