Transporte es una sans serif tipo de letra primero diseñado para señales de tráfico en el Reino Unido . Fue creado entre 1957 y 1963 por Jock Kinneir y Margaret Calvert como parte de su trabajo como diseñadores para los comités Anderson y Worboys del Departamento de Transporte . [1] [2]
Categoría | Sans-serif |
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Clasificación | Señalización mixta grotesca |
Diseñador (s) | Jock Kinneir Margaret Calvert |
Fecha de creacion | 1963 |
Muestra |
Historia
Antes de su introducción, las señales de tráfico británicas utilizaban el alfabeto Llewellyn-Smith de mayúsculas, que se introdujo después del Informe Maybury de 1933 y se revisó en 1955-1957. Los signos más antiguos, conocidos como huellas digitales , tendían a usar una variedad de alfabetos sans serif suministrados por sus fabricantes. Para los tipos de carreteras en las que era probable que se vieran cualquiera de estos alfabetos, la legibilidad no era un problema urgente, pero la planificación y construcción de la primera autopista británica en la década de 1950 fue un catalizador del cambio.
El Ministerio de Transporte nombró un Comité Asesor sobre Señales de Tráfico para Autopistas bajo la presidencia de Sir Colin Anderson en 1957 y Jock Kinneir y su asistente Margaret Calvert fueron designados como diseñadores gráficos . Todos los aspectos de la señalización se investigaron y probaron, inicialmente en la circunvalación de Preston (1958, ahora parte de la autopista M6 ), antes de su introducción en la autopista M1 ( Londres - Yorkshire ) un año después. El comité analizó ejemplos de otros países europeos, así como de Estados Unidos, pero Kinneir y Calvert los encontraron algo duros e insatisfactorios. En cambio, desarrollaron un tipo de letra más redondeado con colas distintivas en 'a', 't' y 'l', y fracciones sin barras , todo lo cual ayudó a la legibilidad.
El departamento, al ver los primeros resultados exitosos de este trabajo, nombró a otro comité, bajo la presidencia de Sir Walter Worboys y utilizando nuevamente a Kinneir y Calvert como diseñadores, para analizar las señales de tráfico para carreteras de uso múltiple. El trabajo para esto también resultó en la introducción de los letreros de pictogramas basados en los recomendados por la Conferencia Mundial de las Naciones Unidas sobre Transporte por Carretera y Motor de 1949 .
Caracteristicas
Existen dos formas del tipo de letra; Medio de transporte y transporte pesado. [3] Ambos tienen la misma forma básica, pero Transport Heavy está en negrita , para facilitar la lectura de letras negras sobre fondos blancos, como las que se usan en carreteras no primarias, mientras que Transport Medium es más claro y se usa para letras blancas en fondos oscuros, como las señales verdes de la ruta principal.
Los tipos de letra Transport son los únicos permitidos en las señales de tráfico del Reino Unido (excepto en las señales de autopista, donde los números de ruta aparecen en su propio tipo de letra independiente conocido como Autopista ). [4]
En Transporte sólo se dispone de un número limitado de símbolos, principalmente los que se utilizan habitualmente en las señales de tráfico, como apóstrofos , el signo de la libra y ciertas fracciones vulgares como ½ y ⅓. [5] También están disponibles varios signos diacríticos , para su uso en idiomas distintos del inglés, como el galés y el irlandés .
Otros usos en el mundo
Aunque se desarrolló en el Reino Unido, el tipo de letra se ha utilizado en muchos otros países del mundo. Además de las dependencias de la Corona , los territorios británicos de ultramar y un uso residual limitado en los estados de la Commonwealth , el tipo de letra también se utiliza en Hong Kong, Islandia, Irlanda, Grecia y Portugal, y en gran parte del Medio Oriente. Dinamarca usa una variación con espaciado agregado y figuras modificadas. Italia y España usan variantes más atrevidas, llamadas Alfabeto Normale en Italia y Carretera Convencional en España (esta última originalmente solo en carreteras fuera de autopista, pero desde 2014 se aplica a cualquier nueva señal tanto en autopista como fuera de autopista).
En países donde se utilizan otras escrituras (como la escritura árabe ), el transporte se usa a menudo para transliteraciones latinas . [1] [6] Las señales de tráfico en la República de Irlanda utilizan Transport Heavy en mayúsculas para los nombres en inglés; para los nombres irlandeses,-caso mixto de transporte pesado oblicua se utiliza con variantes para A , una , i , M y N : escritura de una , sin punto i , y las versiones altos de m y n .
En Indonesia, desde abril de 2014, los letreros con mensajes intercambiables / letreros electrónicos han utilizado Transporte. [7]
Usa ejemplos
- Bangladesh - señales de tráfico
- Grecia - Señales de tráfico (letras griegas agregadas)
- Hong Kong - señales de tráfico
- Islandia - señales de tráfico
- Irán - señales de tráfico
- Irlanda - señales de tráfico
- Italia - señales de tráfico
- Indonesia - Señales de mensaje variable
- Malasia - señales de tráfico
- Nepal - señales de tráfico
- Omán - señales de tráfico
- Portugal - señales de tráfico
- Singapur: señales de tráfico (solo en el área de estacionamiento)
- España - Señales de tráfico
- Emiratos Árabes Unidos - señales de tráfico
- Reino Unido: señales de tráfico, sitio web del gobierno y algunas cartas del gobierno
- Estados Unidos: sitios web del gobierno de Carolina del Norte [8]
Digitalizaciones
La familia Transport original, con sus dos pesos, ha sido digitalizada por URW ++ . [3]
Transporte nuevo
Henrik Kubel de A2 / SW / HK y Margaret Calvert desarrollaron una versión actualizada del tipo de letra durante 2012, y la familia se expandió para incluir seis pesos diferentes (Delgado, Ligero, Regular, Medio, Negrita, Negro) con estilos oblicuos para complementarlos. También tiene otras características que incluyen figuras de texto y mayúsculas pequeñas . [9]
Uno de sus primeros usos públicos ha sido en el renovado sitio web del gobierno central del Reino Unido, ' GOV.UK ', donde se ha seleccionado como fuente única para todo el texto. [10] La variante específica se llama "Transporte GDS". [11]
Transporte Nuevo
Una familia actualizada aunque no oficial basada en Transport fue lanzada por primera vez por la fundición independiente K-Type en 2008. La familia incluye pesos ligeros, medianos y pesados junto con cursivas verdaderas que se agregaron en 2015. [12]
Esta familia es el tipo de letra de interfaz de usuario principal de Untitled Goose Game creado por House House en 2019.
Otro
Jörg Hemker diseñó dos tipos de letra inspirados en el tipo de letra Transport: FF Nort y FF Nort Headline. Ambos tipos de letra son compatibles con el griego y el cirílico. [13] [14]
Galería
Un letrero escocés que usa el tipo de letra de la isla de Skye , con nombres de lugares en gaélico escocés e inglés, y distancias en millas .
Ejemplo del uso de la tipografía en señales de tráfico en Portugal
Señales de tráfico irlandesas que usan i sin puntos y una sola planta (escritura) a (mayúsculas y minúsculas)
Las señales de tráfico en Italia utilizan una variación de la tipografía llamada Alfabeto normale , o su forma condensada, llamada Alfabeto Stretto (esta última es la que está en la parte superior e inferior de la foto).
El tipo de letra se utiliza en las señales de tráfico de Islandia. Este ejemplo muestra la ubicación de aldeas y granjas en una zona rural del país.
El tipo de letra se utiliza en Oriente Medio, en este caso dentro del enclave omaní de Madha , dentro de los Emiratos Árabes Unidos . El texto del alfabeto latino se ha traducido del árabe , que también se muestra.
Otro ejemplo del tipo de letra que se utiliza en Oriente Medio, esta vez en Kuwait.
Uso de la fuente Transport en Kerala , India
La fuente Transport se utiliza en varias colonias ex británicas, como esta en la región de Kagera , Tanzania.
Señal de carretera de fuente de transporte en mal estado de conservación, la región de Kagera , Tanzania
La última señal de dirección de la calle con tipo de letra de transporte en Mongkok , Hong Kong
Señal de carretera de pórtico con tipo de letra de transporte utilizado en Malasia
Ver también
- Autopista (tipo de letra) : otra fuente utilizada para los números de ruta de autopista en las autopistas, también diseñada por Kinneir & Calvert.
- Rail Alphabet : el tipo de letra equivalente en los ferrocarriles de Gran Bretaña, también diseñado por Kinneir & Calvert.
- Johnston (tipo de letra) : la fuente del metro de Londres, diseñada por Edward Johnston.
- Tipografías de señalización pública
- Highway Gothic : una fuente que también se usa ampliamente en todo el mundo para las señales de tráfico.
Referencias
- ^ a b Design Museum - Jock Kinneir + Margaret Calvert , URL consultada el 16 de mayo de 2006
- ^ Calvert, Margaret . "Transporte nuevo" . Tipo A2 . Consultado el 1 de marzo de 2016 .
- ^ a b "Transporte" . MyFonts . URW ++ . Consultado el 1 de marzo de 2016 .
- ^ Consulte la Regulación 13 y el Anexo 13 de las Regulaciones sobre señales de tráfico y las instrucciones generales de 2002 (Legislación.gov.uk).
- ^ Roads.org.uk , URL consultada el 5 de septiembre de 2017
- ^ Preguntas frecuentes §3.6 Fuentes en letreros del British Road Directory de Chris
- ^ Regla n. ° 13/2014 del Ministro de Transporte de Indonesia Archivado el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine
- ^ "NC.gov" . www.nc.gov .
- ^ "Transporte nuevo" . Transporte nuevo . Consultado el 19 de junio de 2017 .
- ^ "Algunas notas sobre tipografía" . GOV.UK . Consultado el 19 de junio de 2017 .
- ^ "¿Puedo usar las fuentes GOV.UK? - Diseño en el gobierno" . designnotes.blog.gov.uk .
- ^ "Transporte Nuevo" . K-Type . Consultado el 17 de junio de 2017 .
- ^ "FF Nort" . MyFonts . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
- ^ "Título de FF Nort" . MyFonts . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
enlaces externos
- Departamento de transporte dibujos del alfabeto
- Transporte nuevo - venta, historial y ejemplar .pdf
- Planos de trabajo de señales de tráfico: horario 17 de TSRGD 2016
- Organización Mundial del Transporte La organización mundial del transporte (La Organización Asesora sin Fines de Lucro)