Barco torpedero tipo 025


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El barco torpedero Tipo 025 , también conocido como clase Huchuan o Hu Chwan , fue una vez la columna vertebral de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) en sus enfrentamientos con sus oponentes mucho más grandes en la Armada de la República de China . Aunque ya no sirve en esa capacidad, esta clase todavía está activa. Aunque relativamente poco sofisticado, la clase ha disfrutado de una longevidad en servicio activo gracias a una filosofía dentro de PLAN que ha seguido favoreciendo su uso. Impulsados ​​por motores de la era soviética , los barcos equipados con hidroala tienen una capacidad de 50 nudos (93 km / h; 58 mph) y llevan dos tubos de torpedo para torpedos., y se sabe que algunos están armados con minas navales .

Descripción

Los torpederos Tipo 025 tienen un desplazamiento estándar de 39 toneladas largas (40 t) y son 45 toneladas largas (46 t) a plena carga. Son 21,8 metros (71,5 pies) de largo con una viga de 6,3 metros (20,7 pies) y un proyecto de casco sumergido de 3,6 metros (11,8 pies). Los barcos torpederos están propulsados ​​por tres motores diésel Tipo M 50F con una potencia de 3.300 caballos de fuerza (2.461 kW) y tres ejes . [1] Equipados con hidroalas , se ubican hacia adelante mientras que los aviones de popa se ubican en la superficie. [2] La velocidad máxima en foils es de 50 nudos.(93 km / h; 58 mph) y las embarcaciones tienen un alcance de 500 millas náuticas (930 km; 580 mi) a 30 nudos (56 km / h; 35 mph). Los torpederos están equipadas con Soviética -hecha "piel de la cabeza" de funcionamiento del radar en la banda E. Los vasos están armados con dos 533 milímetros (21 pulgadas) tubos de torpedos y dos twin 14,5 milímetros (0,57 in) ametralladoras pesadas. En el servicio rumano, los buques Tipo 025 tenían dos rieles para cargas de profundidad añadidos y un radar chino Tipo 753 operando en la banda I. [3]

Barco torpedero tipo 026

El Tipo 026, una variante del Tipo 025, tiene 46 toneladas largas (47 t) a plena carga, 22,5 metros (73,8 pies) de largo con una manga de 5,0 metros (16,4 pies) y un calado de 2,1 metros (6,9 pies). . Tienen tres motores diésel Tipo L-12V-180 con una potencia de 3.600 caballos de fuerza que impulsan tres ejes. También tienen hidroalas y tienen una velocidad y alcance similares al Tipo 025. El Tipo 026 también está armado con dos ametralladoras gemelas de 14,5 mm y dos tubos de torpedo de 533 mm. Sin embargo, tienen un radar de búsqueda de superficie chino Tipo 753 que opera en la banda I. [4]

Doctrina operativa

En una era de contramedidas cada vez más efectivas contra los misiles antibuque , las contramedidas contra los torpedos son relativamente pocas y menos efectivas en comparación, por lo que, aunque ineficaces en aguas abiertas, los torpederos aún pueden desempeñar un papel en la defensa costera si se les brinda la protección suficiente. Su sigilo y alta velocidad son útiles para ataques sorpresa a un enemigo desde escondites costeros, como cuevas, si los barcos están integrados en un sistema general que incluye un C4ISR de apoyo.estructura, así como defensas costeras, aviones y barcos más grandes. Como resultado de esta filosofía, la producción de torpederos Tipo 025 duró hasta bien entrada la década de 1990, a pesar de que el retiro de las primeras unidades de esta clase ya había comenzado a mediados de la década de 1980.

Variantes

El Tipo 025 fue diseñado originalmente para resolver los problemas que presentaban los torpederos soviéticos existentes en el inventario chino. El barco torpedero clase P 4 (Tipo K-123) estaba ligeramente armado y, por lo tanto, no tenía suficiente potencia de fuego de autodefensa en una retirada después de haber lanzado sus torpedos. El barco torpedero clase P 6 (Tipo K-183) tenía suficientes cañones para la autodefensa, pero su casco de madera era vulnerable al fuego en caso de impacto. El Tipo 025 se desarrolló posteriormente para incorporar las ventajas de ambas clases al adoptar el casco metálicode la clase P 4 y el armamento de autodefensa más pesado de la clase P 6. Existen varias versiones de la clase, que se diferencian principalmente en su armamento secundario. Por ejemplo, algunos tenían cañones adicionales además de las ametralladoras pesadas estándar de 14,5 mm, mientras que otros tenían la capacidad de transportar y colocar dos minas adicionales. Debido a las diferentes armas que llevan, el complemento de cada barco varía de 11 a 16. Estructuralmente, algunos de los cascos tienen un par de pequeños hidroalas adicionales cerca de la proa., mientras que otros no tienen hidroalas en absoluto. Los cañones suelen estar montados en la popa, pero algunos ejemplos de este tipo poseen un montaje delantero y otro en popa. Aunque los pedidos de lotes pequeños continuaron en la década de 1990, la producción se había detenido por completo a principios de la década de 2000. Se han confirmado al menos media docena de variantes de la clase Huchuan en servicio con PLAN:

  • Tipo 6625 : la versión original con casco de aluminio sin hidroalas, construida por la fábrica No. 425, posteriormente transferida al Astillero Hudong para la producción y modificación en serie. [5]
  • Tipo 025 : versión con casco de aluminio construida por Hudong Shipyard, algunas unidades en lotes de producción posteriores tenían hidroala agregada. [5]
  • Tipo 026 : Versión con casco de acero sin hidroala, construida por el astillero Qiu-Xin (求新). [6]
  • Tipo 026II : Tipo 026 con hidroala. [6]
  • Tipo 026H : versión de lancha patrullera utilizada por el escuadrón de patrulla PLAN en Hong Kong . [7]
  • R704 : Versión de exportación con una forma de casco diferente (casco en V pequeña), con una unidad retenida por PLAN como barco de prueba para probar el sistema de control de armas de torpedos. [6]

Citas

  1. ^ Saunders 2004 , p. 2.
  2. ^ Sharpe 1988 , p. 2.
  3. ^ Saunders 2004 , págs.2, 584.
  4. ^ Saunders 2004 , p. 46.
  5. ^ a b "Tipo 025/6625" . haijun360.com . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 17 de agosto de 2018 .
  6. ^ a b c "Tipo 026 / 026II" . haijun360.com . Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2017 . Consultado el 17 de agosto de 2018 .
  7. ^ "Tipo 026H" . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 3 de agosto de 2015 .

Referencias

  • Saunders, Stephen, ed. (2004). Jane's Fighting Ships 2004-2005 (107 ed.). Alejandría, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2623-1.
  • Sharpe, Richard, ed. (1988). Los barcos de combate de Janes 1988–89 (91 ed.). Londres: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0858-6.
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