La US Highway 45 ( US 45 ) es parte del Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos que va desde Mobile, Alabama , hasta la Península Superior (UP) del estado de Michigan . La carretera forma parte del sistema de carreteras troncales estatales que es mantenido por el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT). Ingresa al estado desde Wisconsin al sur de Watersmeet , y termina en una intersección con Ontonagon Street en Ontonagon . En el medio, la carretera cruza la UP corriendo por aproximadamente 54+3 ⁄ 4 millas (88,1 km) a través del Bosque Nacional de Ottawa y paralelo al río Ontonagon .
Carretera estadounidense 45 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MDOT | ||||
Largo | 54,759 mi [1] (88,126 km) | |||
Existió | C. 1935 [2] [3] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | US 45 / WIS 32 cerca de Land O 'Lakes, WI | |||
extremo norte | Calles Ontonagon y River en Ontonagon | |||
Localización | ||||
Condados | Gogebic , Ontonagon | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera se remonta a la década de 1930 en Michigan. En el momento de su ampliación al estado, reemplazó tramos de la M-26 y M-35 . Un segmento de ocho millas (13 km) se reconstruyó significativamente a fines de la década de 1950, y un cambio de alineación en la década de 1970 movió la ruta de la US 45 cerca de Rockland antes de que se revirtiera poco después. Un segmento de la carretera que anteriormente llevaba la US 45 es el sitio del Paulding Light , un fenómeno local cuyos orígenes se describieron científicamente en 2010.
Descripción de la ruta
La US 45 cruza de Wisconsin a Michigan cerca de Land O 'Lakes, Wisconsin , al este del área silvestre de Sylvania del Bosque Nacional de Ottawa . La carretera se inclina hacia el noreste desde la línea estatal antes de girar hacia el norte hacia Watersmeet, donde se cruza con la US 2 . Watersmeet es el hogar de la sección norte de la reserva india del desierto de Lac Vieux . Continuando hacia el norte a través de la línea del condado de Gogebic - Ontonagon , la US 45 cruza el límite entre las zonas horarias central y oriental . [4] [5]
En el sur del condado de Ontonagon, la carretera corre al oeste de Bond Falls Flowage cerca de Paulding . Al norte de aquí, la línea troncal entra en Bruce Crossing y se cruza con la M-28 . Después de salir de la ciudad, la US 45 corre hacia el norte en paralelo al brazo medio del río Ontonagon , y la carretera cruza el río cerca de un parque al lado de la carretera al sur de Rockland . Al este de Rockland, la US 45 se encuentra con el término sur de la M-26 ; después de la intersección, la US 45 gira hacia el noroeste y corre paralela al río Ontonagon [4] [5] y un sendero para motos de nieve (una antigua rama del ferrocarril Escanaba y Lake Superior ). [6] [7]
La US 45 entra por el lado sur de Ontonagon en Rockland Road, cerca del cementerio de la Sagrada Familia. La calzada gira hacia el norte, todavía paralela al curso del río. Al sur del centro de la ciudad, la carretera cruza una intersección que sirve como terminal conjunta de la M-38 y la M-64 . La M-64 cruza el río desde el oeste por un puente construido en 2006 y termina en la intersección. [8] [9] La M-38 llega a la ciudad desde el este y también termina en la misma intersección. La US 45 continúa hacia el norte por Rockland Road y gira hacia el noroeste en River Street a lo largo de la orilla este del río hasta el centro. El término norte de la US 45 se encuentra en la calle Ontonagon, a unos 300 m (1000 pies) del lago Superior . [8]
Historia
US 45 debutó en Michigan en 1935 en mapas de la época. La carretera terminaba anteriormente en Des Plaines, Illinois , hasta que se extendió hacia el norte hasta Michigan. [10] La US 45 reemplazó a la M-26 entre la línea estatal al norte hacia Rockland, así como la M-35 entre Rockland y Ontonagon. [2] [3] El Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (MSHD) reconstruyó una sección de 13 km (ocho millas) de la carretera en el área de Military Hills en el este del condado de Ontonagon a partir de 1957. Como parte del proyecto, toneladas de residuos de cobre se arrastraron rocas al área para proporcionar una base para la carretera reconstruida, que anteriormente era bastante empinada a través de las colinas y embarrada durante las lluvias. [11] El proyecto incluyó un nuevo puente sobre el río Ontonagon que se inauguró a fines de 1959. Junto con este puente, se pavimentaron las últimas ocho millas (13 km) de la US 45 en el país, conectando el Golfo de México y el Lago Superior con una carretera de superficie dura. [12]
Un cambio de ruta a fines de 1971 movió la designación 45 de los Estados Unidos a lo largo de la M-26 entre Rockland y Groenlandia . Desde Groenlandia, la US 45 siguió Ontonagon – Greenland Road hasta Ontonagon. [13] [14] A finales de 1973, MDOT invirtió el cambio de ruta: la US 45 se restauró a su ruta anterior en Rockland Road entre Rockland y Ontonagon y la M-26 se volvió a extender hacia el sur desde Groenlandia hasta Rockland; La M-38 se extendió hacia el oeste a lo largo de Ontonagon-Greenland Road. [15] [16]
En 2010, estudiantes de la Universidad Tecnológica de Michigan resolvieron el misterio de Paulding Light , un fenómeno local comúnmente atribuido a la actividad paranormal. [17] El fenómeno se puede ver desde una sección de Robbins Pond Road, la antigua ruta de la US 45 en el área de Paulding. [18] Según el folclore del área, e indicado en los letreros en el área de observación, la luz proviene del fantasma de un guardafrenos de ferrocarril. Otras explicaciones dicen que la luz proviene de un tren fantasma del siglo XIX. [19] La investigación de los estudiantes mostró que la luz proviene de los faros de los automóviles en la US 45 en el área de Paulding. [17]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Gogebic | Municipio de Watersmeet | 0.000 | 0.000 | US 45 sur / WIS 32 sur - Eagle River | Línea estatal de Wisconsin |
Watersmeet | 7.522 | 12.105 | Estados Unidos 2 - Ironwood , Iron Mountain | ||
Ontonágono | Bruce Crossing | 26.668 | 42,918 | M-28 - Wakefield , Marquette | |
Municipio de Rockland | 40.524 | 65.217 | M-26 norte - Houghton | Término sur de la M-26 | |
Ontonágono | 54.094 | 87.056 | M-38 este / LSCT este - Baraga M-64 oeste / LSCT oeste - Silver City | Término occidental de M-38; término norte de la M-64 | |
54.759 | 88.126 | Calle Ontonagon | Término norte de los Estados Unidos 45 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de Michigan
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Michigan y centro de Michigan para soluciones compartidas y asociaciones tecnológicas (2009). Aplicación MDOT Physical Reference Finder (Mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 23 de marzo de 2010 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de septiembre de 1934). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ B2 – D3. OCLC 12701143 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de mayo de 1935). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ B2 – D3. OCLC 12701143 .
- ^ a b Departamento de Transporte de Michigan (2009). Michigan: Mapa oficial del Departamento de Transporte (Mapa). C. 1: 975.000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. §§ B3 – D3. OCLC 42778335 .
- ^ a b Rand McNally (2008). "Michigan" (mapa). El Atlas de carreteras . 1: 1.900.800. Chicago: Rand McNally. págs. 50–51. Inserción de la península superior occidental. §§ A12 – C12. ISBN 978-0-528-93981-5. OCLC 226315010 .
- ^ Ashcraft, Stacey (29 de septiembre de 2009). "Ontonagon podría perder el servicio ferroviario" . The Daily Mining Gazette . Houghton, Michigan. Archivado desde el original el 7 de junio de 2011 . Consultado el 25 de marzo de 2010 .
- ^ "Planes estatales para comprar grado de ferrocarril para Trail" . The Daily Mining Gazette . Houghton, Michigan. 20 de junio de 2014. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2018 . Consultado el 30 de agosto de 2018 .
- ^ a b Google (30 de julio de 2009). "Ontonagon, Michigan" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 30 de julio de 2009 .
- ^ Lake, James (10 de octubre de 2006). "Nuevo puente sobre el río Ontonagon se abrirá el 11 de octubre" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2009 . Consultado el 2 de agosto de 2009 .
- ^ Secretario de Estado de Illinois y Rand McNally (1934). Mapa de carreteras oficial de Illinois (mapa). [C. 1: 950.000 y c. 1: 1.110.000]. Springfield: Secretaria de Estado de Illinois. §§ A6 – A7. OCLC 183709045 . Obtenido el 18 de diciembre de 2016 , a través de Archivos digitales de Illinois.
- ^ "Encuentro de caravanas en el puente US 45". The Daily Mining Gazette . Houghton, Michigan. 4 de noviembre de 1959. p. 1. OCLC 9940134 .
- ^ "Puente, 8 millas de los Estados Unidos 45 abierto cerca de Ontonagon" . Centinela de Milwaukee . 4 de noviembre de 1959. parte 2, p. 1. ISSN 1052-4479 . OCLC 11723897 . Archivado desde el original el 24 de enero de 2013 . Consultado el 29 de marzo de 2011 , a través de Google News .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1971). Michigan, estado de Great Lake: Mapa oficial de carreteras (mapa). C. 1: 918.720. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ B2 – B3. OCLC 12701120 , 77960415 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1972). Michigan, estado de Great Lake: Mapa oficial de carreteras (mapa). C. 1: 918.720. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ B2 – B3. OCLC 12701120 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1973). Michigan, estado de Great Lake: Mapa oficial de carreteras (mapa). C. 1: 918.720. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ B2 – B3. OCLC 12701120 , 81679137 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Michigan (1974). Michigan, estado de Great Lake: Mapa oficial de transporte (mapa). C. 1: 918.720. Lansing: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Michigan. §§ B2 – B3. OCLC 12701177 , 83138602 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ a b Kukkonen, Stacey (2 de noviembre de 2010). "Los estudiantes de tecnología afirman desacreditar el misterio de Paulding Light" . The Daily Mining Gazette . Houghton, Michigan. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013 . Consultado el 15 de mayo de 2013 .
- ^ Oficina de Visitantes y Convenciones del Área de Ontonagon de las Montañas Porcupine (nd). "Luz misteriosa de Paulding" . Oficina de Visitantes y Convenciones del Área de Ontonagon de las Montañas Porcupine. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2013 . Consultado el 3 de diciembre de 2013 .
- ^ Barrett, Nate (31 de octubre de 2012). "La luz de Paulding: un misterio que acecha a Michigan's UP" . Wausau, Wisconsin: WFXS-TV . Archivado desde el original el 31 de octubre de 2013 . Consultado el 29 de octubre de 2013 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- US 45 en Michigan Highways
Ruta estadounidense 45 | ||
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