La ruta estadounidense 830 ( EE . UU. 830 ) era una autopista estadounidense en Washington , que corría entre un cruce con la US 97 cerca de la ciudad de Maryhill y un cruce con la US 101 cerca de Ilwaco . La ruta todavía existe (en su mayoría); sin embargo, actualmente está firmada como Ruta estatal 14 (SR 14) entre Maryhill y Vancouver , Interestatal 5 (I-5) entre Vancouver y Longview , SR 432 para un tramo corto a través de Longview; y SR 4desde Longview hasta el término occidental cerca de Ilwaco. El número sugiere que la US 830 era una ruta auxiliar de la US 30 . Si bien la US 30 y la US 830 nunca se conectaron, corrían paralelas entre sí durante toda la longitud de la US 830. Esta ruta corría en la orilla norte del río Columbia (a través de Washington ), mientras que la US 30 corre en la orilla sur del río, a través de Oregon. .
Ruta estadounidense 830 | ||||
---|---|---|---|---|
Información de ruta | ||||
Largo | 209 mi [ cita requerida ] (336 km) | |||
Existió | 1926 [1] –1968 [ cita requerida ] | |||
Uniones principales | ||||
West End | US 101 / PSH 12 en Johnson's Landing | |||
US 99 / PSH 1 en Kelso US 99 en Vancouver | ||||
Extremo este | Estados Unidos 97 / PSH 8 en Maryhill | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
Historia
La US 830 se creó en 1926 como parte del conjunto inicial de Carreteras numeradas de los Estados Unidos, que van desde la US 101 en Megler hasta la US 97 cerca de Maryhill . [1] Cuando existía, la US 830 era la ruta con el número más alto en el Sistema de Carreteras de EE. UU. (Y sigue siendo el número de ruta de EE. UU. Más alto jamás utilizado). La ruta con el número más alto que aún existe es la US 730 . [ cita requerida ]
El tramo de la (antigua) US 830, que ahora es la I-5, corrió simultáneamente con la US 99 en un momento. El tramo de la US 830 entre Maryhill y Dalleport fue anteriormente concurrente con la US 197 desde 1952 en adelante; [2] ahora Dallesport es el término norte de los EE. UU. 197. [ cita requerida ]
US 830 fue dado de baja en 1968 [ cita requerida ] y fue reemplazado por SR 4, I-5 y SR 14. [3] [4]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [5] | km | Destinos [6] | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Pacífico | | 81,82 [a] | 131,68 | Estados Unidos 101 / PSH 12 - Seaview , Raymond | Término occidental |
| 87.15 | 140.25 | SSH 12-B sur - Naselle , ferry de Knappton a Astoria | Se conecta a la US 30 en Astoria; el peaje del automóvil y el conductor era de $ 1 (en 1941, $ 18 en 2020 [7] ) [8] | |
Wahkiakum | | 97,64 | 157,14 | SSH 12-C sur - Eden , Altoona | |
| 117,57 | 189,21 | SSH 12-D norte | ||
Cowlitz | Kelso | 145.03 | 233,40 | Estados Unidos 99 / PSH 1 - Portland , Tacoma , Seattle | Extremo occidental de la concurrencia de US 99 |
Bosque | 21.16 [b] | 34.05 | SSH 1-S este - Puma , campo de batalla | ||
Clark | | 14,17 | 22.80 | SSH 1-T oeste - Ridgefield | |
| 9.26 | 14,90 | SSH 1-S este - Campo de batalla | ||
Vancouver | 1,52 | 2,45 | SSH 8-A este - Huertos | ||
1.06 | 1,71 | SSH 1-T oeste - Sara | |||
0,00 [c] | 0,00 | US 99 sur / PSH 8 este - Portland | Extremo este de la concurrencia con US 99 | ||
Camas | 13,79 | 22.19 | SSH 8-A norte - Sifton | ||
Washougal | 16.16 | 26.01 | SSH 8-B norte | ||
Skamania | | 25,80 | 41,52 | SSH 8-B norte | |
| 47.19 | 75,94 | SSH 8-C norte - Carson | ||
Klickitat | | 66.06 | 106,31 | SSH 8-D norte - Town Lake | |
| 83,42 | 134.25 | Estados Unidos 197 sur - Dallesport | Extremo occidental de la concurrencia 197 de EE. UU. | |
Maryhill | 100,92 | 162,41 | Estados Unidos 97 norte / PSH 8 - Goldendale , Toppenish | Término del este; extremo este de la concurrencia 197 de EE. UU. | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Ver también
- Lista de carreteras numeradas de Estados Unidos
Notas
- ^ Hitos de PSH 12
- ^ Hitos de PSH 1
- ^ Hitos de PSH 8
Referencias
- ^ a b Oficina de carreteras públicas y Asociación estadounidense de funcionarios de carreteras estatales (11 de noviembre de 1926). Sistema de carreteras de los Estados Unidos adoptado para el marcado uniforme por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (mapa). 1: 7.000.000. Washington, DC: Servicio geológico de EE . UU . OCLC 32889555 . Consultado el 7 de noviembre de 2013 , a través de Wikimedia Commons .
- ^ Noroeste, 1967 (Mapa). Rand McNally . 1967 . Consultado el 1 de octubre de 2017 .
- ^ "Nueva Carretera 'Más Hermosa ' ". El Seattle Times . Associated Press. 16 de enero de 1968. p. 14.
- ^ "La autopista 410 ahora se designa 12". Walla Walla Union-Bulletin . 12 de febrero de 1968. p. 11.
- ^ "Informe anual de tráfico" (PDF) . Comisión de Carreteras de Washington. 1960. págs. 37–38, 100–103, 123–124 . Consultado el 21 de noviembre de 2010 .
- ^ Carreteras del estado de Washington ( DjVu ) (Mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Washington. 1950 . Consultado el 21 de noviembre de 2010 .
- ^ 1634 a 1699: Harris, P. (1996). "Inflación y deflación en América temprana, 1634-1860: patrones de cambio en la economía estadounidense británica". Historia de las Ciencias Sociales . 20 (4): 469–505. JSTOR 1171338 . 1700-1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real ?: un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . Sociedad Americana de Anticuarios . 1800-presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 1 de enero de 2020 .
- ^ Proyecto Federal de Escritores. Washington: una guía para el estado Evergreen . Editores de historia de Estados Unidos. pag. 413. ISBN 978-1-60354-046-9. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2016 . Consultado el 21 de noviembre de 2010 .
enlaces externos
- Puntos finales históricos de la autopista 830 de EE. UU.