El USS Rankin (AKA-103 / LKA-103) fue un carguero de ataque clase Tolland en servicio con la Armada de los Estados Unidos de 1945 a 1947 y nuevamente de 1952 a 1971. Finalmente fue hundido como un arrecife artificial en 1988.
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Historia | |
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Nombre | Rankin |
Homónimo | Condado de Rankin, Misisipi |
Ordenado | Julio de 1944 |
Constructor | Compañía de construcción naval de Carolina del Norte , Wilmington, Carolina del Norte |
Acostado | 31 de octubre de 1944 |
Lanzado | 22 de diciembre de 1944 |
Oficial | 25 de febrero de 1945 |
Desmantelado | 21 de mayo de 1947 |
Nueva puesta en servicio | 22 de marzo de 1952 |
Desmantelado | 11 de mayo de 1971 |
Reclasificado | LKA-103, 1969 |
Afligido | 1 de enero de 1977 |
Lema | "Listo ahora" |
Honores y premios | 1 estrella de batalla (Segunda Guerra Mundial) |
Destino | Hundido como un arrecife de pesca y buceo frente a Stuart, Florida , el 24 de julio de 1988 |
Insignia | ![]() |
Características generales | |
Clase y tipo | Buque de carga de ataque clase Tolland |
Desplazamiento |
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Largo | 459 pies 2 pulg (139,95 m) |
Haz | 63 pies (19 m) |
Sequía | 26 pies 4 pulg (8,03 m) |
Propulsión | Accionamiento de turbina con engranajes GE, hélice única, 6.000 shp (4,5 MW) |
Velocidad | 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Distancia | 17,000 millas |
Embarcaciones y lanchas de desembarco transportadas | |
Capacidad | 380.000 pies 3 (11.000 m³), 5.275 toneladas |
Complemento | 62 oficiales, 333 hombres |
Armamento |
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Historia
El USS Rankin ' recibió su nombre del condado de Rankin, Mississippi . Su quilla se colocó el 31 de octubre de 1944 en North Carolina Shipbuilding Co. en Wilmington, Carolina del Norte . Fue botado 52 días después, el 22 de diciembre, y comisionado en Charleston, Carolina del Sur, el 25 de febrero de 1945.
Segunda Guerra Mundial
Rankin fue establecido el 31 de octubre de 1944 como el casco 1702 de la Comisión Marítima por la Compañía de Construcción Naval de Carolina del Norte , Wilmington, Carolina del Norte . Rankin fue lanzado el 22 de diciembre de 1944, patrocinado por la Sra. LC Freeman. El barco fue adquirido por la Armada el 25 de enero de 1945 y trasladado al Charleston Navy Yard para convertirlo en un AKA. Fue encargada el 25 de febrero de 1945, menos de cuatro meses después de que se colocara su quilla.
Después de un shakedown en el Atlántico, Rankin navegó al vapor el 26 de marzo de 1945 en compañía de Tollberg (APD-103) hacia la Zona del Canal de Panamá . Se unió a la Flota del Pacífico el 1 de abril, cargó equipo de reemplazo del Cuerpo de Marines en San Francisco y partió de forma independiente hacia Hawai el 17 de abril. Siguió una formación intensiva en procedimientos a bordo y técnicas anfibias. Luego tomó 5.000 toneladas de munición del ejército en Honolulu y, en compañía de Tolovana (AO-64) , navegó al vapor el 25 de mayo hacia Ulithi . Escoltada por Enright (DE-216) , descargó su cargamento en Okinawa . Durante sus 17 días en la Batalla de Okinawa , el barco enfrentó más de 100 ataques aéreos por kamikaze . Toda la munición se descargó entre ataques aéreos.
Rankin partió de Okinawa el 28 de junio de 1945 en un convoy hacia Saipán . Allí descargó su grupo de botes y luego navegó de forma independiente hacia San Francisco, llegando el 20 de julio. Después de embarcarse en la nave de desembarco, se trasladó a Seattle para reparaciones. Las hostilidades terminaron durante las operaciones de carga, se descargaron sus municiones y el barco zarpó hacia Filipinas , llegando a Manila el 9 de septiembre.
Asignado a TransRon 20, Rankin partió hacia el golfo de Lingayen . En el camino, tocó en Subic Bay , contribuyó con lanchas de desembarco a la piscina de botes allí, y luego comenzó a adquirir equipo de la 25 División del Ejército de las playas de San Fabián .
El escuadrón se puso en marcha para Japón el 1 de octubre. Después de anclar durante casi tres semanas mientras los accesos a Nagoya , en el sur de Honshū , estaban libres de minas , el escuadrón entró en ese puerto el 27 de octubre. Rankin embarcó al personal de la Armada allí, se embarcó en una lancha de desembarco inoperable en Samar , Filipinas, y se dirigió a casa, llegando a San Francisco el 25 de noviembre.
El barco visitó China y Japón durante 1946 y principios de 1947.
El barco regresó a casa y el 10 de marzo de 1947. Rankin fue dado de baja el 21 de mayo en San Francisco y entró en la Flota de Reserva de Defensa Nacional de la Comisión Marítima en Suisun Bay , California.
1950
Rankin fue puesto nuevamente en servicio el 22 de marzo de 1952 en el astillero Todd Shipyard , Alameda, California . Después del shakedown, el barco transitó por el Canal de Panamá para unirse a la Fuerza Anfibia, Flota Atlántica. Operando desde Norfolk , comenzó una larga segunda carrera de apoyo para operaciones de entrenamiento anfibio a lo largo de la costa este , así como en el Caribe y el Mediterráneo .
El capitán (más tarde V.Adm.), Ganador de la Medalla de Honor, Lawson P. Ramage tomó el mando del barco el 11 de abril de 1953, sirviendo hasta el 19 de julio de 1954. El 4 de octubre de 1956, el capitán (más tarde almirante) WFA Wendt tomó el mando.
El 11 de septiembre de 1957, el Capitán (más tarde R. Adm. ) John Harllee relevó al Capitán Wendt. El 18 de julio de 1958, Rankin se encontraba entre las fuerzas anfibias que desembarcaron 5.000 marines estadounidenses en el Líbano , en respuesta a una solicitud del gobierno libanés de asistencia para evitar una guerra civil.
A principios de marzo de 1959, Rankin partió de Norfolk para un crucero de seis meses por el Mediterráneo como parte de la Sexta Flota de los Estados Unidos . Se publicó un libro de cruceros para conmemorar este viaje.
1960
De 1959 a 1968, Rankin se desplegó periódicamente en el Caribe con el Escuadrón Anfibio 10, un escuadrón anfibio rápido con capacidades de Envolvente Vertical . Operando regularmente en el Caribe, visitó repetidamente Puerto Rico , las Islas Vírgenes , Haití, Jamaica y Cuba .
Durante la Crisis de los Misiles Cubanos de octubre y noviembre de 1962, ocasionada por el descubrimiento de misiles balísticos rusos de alcance intermedio en Cuba, Rankin operó en la fuerza que se marcó en aguas cubanas, preparada para cualquier eventualidad. En enero de 1963, Rankin partió de Norfolk con PHIBRON 10 y varios componentes del 2º Batallón de Infantería de Marina. A fines de febrero, visitó Santo Domingo, República Dominicana , en compañía de Boxer (LPH-4) para la toma de posesión del presidente Juan Bosch . Por este servicio, Rankin recibió elogios del vicepresidente Lyndon B. Johnson . Regresó a Norfolk el 7 de marzo. En abril, como resultado de la inestable situación política en Haití, el barco se dirigió directamente a una posición frente a ese país y patrulló en el Golfo de Gonave durante treinta y un días hasta que las tensiones disminuyeron.
El receptor de la Cruz de la Marina, George C. Cook, tomó el mando de Rankin el 16 de julio de 1963. Posteriormente, pasó un período en el Astillero Naval de Norfolk . A principios de enero de 1964 siguió un curso de actualización en la bahía de Guantánamo .
El capitán (más tarde V.Adm. ) William T. Rapp tomó el mando el 22 de agosto de 1964. Rankin participó en el ejercicio " Steel Pike I " frente a la costa española del 28 de septiembre al 3 de diciembre. Al regresar a Norfolk, se sometió a una licitación de disponibilidad con Amphion (AR-13) , luego de lo cual reanudó el entrenamiento costero y las operaciones de preparación, y los despliegues con el Escuadrón Caribbean Amphibious Ready.
Durante los ejercicios de escuadrón en abril de 1965, Rankin participó en la Intervención de República Dominicana . Al llegar a la costa de Santo Domingo, Rankin y otros barcos de PhibRon 10 comenzaron el embarque y evacuación masiva de más de 1,000 refugiados y ciudadanos estadounidenses. Como resultado de esta operación, la Rankin y todo su personal fueron galardonados con la Mención de la Unidad de la Marina por parte del Secretario de la Marina .
En octubre de 1966, se pidió a Rankin que prestara ayuda a la zona de desastre de Cayes-Jacmel , Haití, después de que el huracán Inez causara daños masivos en la isla. Los hombres de Rankin descargaron toneladas de alimentos, suministros médicos y suministros de construcción para ayudar a las personas afectadas. Después de su período de revisión regular en 1967, Rankin regresó a las operaciones en el Atlántico y el Caribe con el Escuadrón Anfibio Diez.
Desplegado en el Caribe de marzo a julio de 1968, Rankin visitó San Juan , la Bahía de Guantánamo , Panamá, St. Thomas , St. Croix , Aruba y Jamaica . En agosto de 1968, Rankin participó en el ejercicio "Riverine 68", que fue diseñado para demostrar a la Infantería de Marina y las Fuerzas Navales los últimos métodos para combatir la guerra en la jungla. En noviembre de 1968, Rankin fue reasignado al Escuadrón Anfibio Cuatro. En diciembre, participó en el Vuelo Orbital Lunar del Apolo 8 como un barco de recuperación secundario en la Fuerza de Recuperación de la Armada de los EE. UU. Al sur de las Bermudas .
A partir del 1 de enero de 1969, Rankin fue redesignado LKA-103 y fue reclasificado como buque de carga anfibio . A fines de julio, se hizo cargo de los marines y el equipo y se desplegó en el Mediterráneo, regresando a Norfolk el 13 de diciembre. Se produjo otro libro de cruceros para conmemorar este viaje.
1970
El año nuevo, 1970, trajo consigo un período de operaciones en la costa este y otro despliegue mediterráneo de julio a diciembre, también conmemorado en un libro de cruceros, con la Sexta Flota . Rankin regresó a Little Creek el 14 de diciembre de 1970.
Rankin fue dado de baja por segunda y última vez el 11 de mayo de 1971 en Little Creek.
Disposición final
El 24 de julio de 1988, el barco se hundió como un arrecife artificial de pesca y buceo, a seis millas de la costa de Stuart, Florida . Ella descansa sobre su lado de estribor a una profundidad de 130 pies a 27 ° 12.148'N 80 ° 06.087'W / 27.202467 ° N 80.101450 ° W / 27.202467; -80.101450Coordenadas : 27 ° 12.148'N 80 ° 06.087'W / 27.202467 ° N 80.101450 ° W / 27.202467; -80.101450. [1]
Honores y premios
Como resultado de su servicio durante la Segunda Guerra Mundial, Rankin tenía derecho a usar las cintas asociadas con la medalla de la campaña americana , la medalla de la campaña asiática-Pacífico con una estrella, la Segunda Guerra Mundial medalla de la victoria , la medalla de servicio de la marina de guerra Ocupación con un asiático Broche, la Medalla del Servicio de Defensa Nacional y la Medalla del Servicio de China .
Durante los ocho años posteriores a su puesta en servicio en 1952, Rankin ganó el Premio a la Eficiencia de Batalla en seis ocasiones, incluidas cinco sin precedentes consecutivas entre 1956 y 1960. Por orden especial del Comandante en Jefe de la Flota Atlántica, los marineros de Rankin estaban autorizados a usar una E de oro en sus brazos, y el barco llevaba una E de oro en su pila. En 1958, Rankin celebró simultáneamente todos los premios disponibles para un barco de su clase: el Premio a la eficiencia de batalla (el E blanco), el Rojo de ingeniería E, el E verde de comunicaciones, los premios de artillería tanto para sus baterías de 40 mm como para su montura de 5 pulgadas , el premio Assault Boat Coxswain Award y el premio Marjorie Sterrett Battleship Fund . Recibió la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas por su servicio en la Crisis de los Misiles en Cuba de 1962.
Ver también
Lista de buques de guerra anfibios de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
- ^ Allen, Tony (1 de febrero de 2015). "Naufragios de Florida" . Pesca Azul Eléctrico . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos del USS Rankin en NavSource Naval History
- La Asociación USS Rankin
- Military.com: USS Rankin
- 51 años de AKA