Venturi Racing [2] (anteriormente Venturi Formula E Team [3] ) es un equipo de automovilismo monegasco controlado por Scott Swid (presidente y propietario principal), Susie Wolff y José M Aznar Botella. El equipo compite en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA . Venturi Racing compite con un chasis de una sola marca construido por Spark e inicialmente construyó sus propios sistemas de propulsión, antes de asociarse con Mercedes para la temporada 2019-20 .
Fundado | 2013 |
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Fundador (es) | Pastor Gildo Pallanca |
Equipo director (s) | Susie Wolff Jérôme d'Ambrosio (Directora adjunta del equipo) [1] |
Serie actual | Fórmula E |
Conductores actuales | Edoardo Mortara Norman Nato |
Sitio web | www |
Historia
Temporada 2014-15
Venturi fue fundado por Gildo Pallanca Pastor y se convirtió en uno de los equipos fundadores de la Fórmula E al comprometerse con el campeonato en diciembre de 2013. Para la temporada inaugural de la serie , se anunció que el equipo había contratado a Nick Heidfeld y Stéphane Sarrazin como sus pilotos, con Franck. Baldet como coordinador del equipo. [4]
En la carrera de debut de la Fórmula E en el ePrix de Beijing , Heidfeld corría en segundo lugar e intentó adelantar a Nicolas Prost por el liderato en la última vuelta. En la última curva, la pareja chocó y ambos no pudieron terminar, y el accidente hizo que el automóvil de Heidfeld volara alarmantemente por el aire y aterrizara en el aro rodante. Esto le dio la victoria a Lucas di Grassi . [5] Prost recibió una penalización de 10 posiciones en la parrilla para la siguiente ronda en Putrajaya .
En el ePrix de Buenos Aires , Venturi volvió a competir por la victoria con Heidfeld. Con tres vueltas para el final, Heidfeld recibió una penalización de drive-through por exceso de velocidad en el pit lane. Esto le dio a António Félix da Costa su primera victoria en la Fórmula E. [6]
Venturi obtuvo su mayor botín de puntos de la temporada en el ePrix de Berlín . Heidfeld se llevó el único podio del equipo de la temporada en el ePrix de Moscú , tercero detrás del eventual campeón Nelson Piquet, Jr y di Grassi. [7]
Sarrazin ganó la última carrera de la temporada desde la pole position, pero fue penalizado por exceder el uso máximo de energía, lo que lo dejó en el puesto 15. [8] Heidfeld terminó la temporada en la 12ª posición en el Campeonato de Pilotos con 31 puntos, mientras que Sarrazin fue 14º con 22 puntos, dejando al equipo noveno en la clasificación. Heidfeld dejó el equipo al final de la temporada para unirse a Mahindra .
Temporada 2015-16
Para la temporada 2015-16 , Venturi suministró trenes de potencia al equipo cliente Dragon Racing [9] y firmó al campeón mundial de Fórmula Uno de 1997 Jacques Villeneuve como compañero de equipo de Sarrazin. [10] Después de la Punta del Este ePrix , sin embargo, el canadiense izquierda después de 'no estar de acuerdo en la dirección del equipo'. Fue reemplazado por Mike Conway . [11]
Sarrazin superó a ambos pilotos durante la temporada, anotando puntos en cada carrera y terminando segundo detrás de di Grassi en Long Beach , que también fue el escenario del primer punto final de la temporada de Conway en el décimo lugar. [12]
Venturi terminó en sexta posición en el Campeonato de Equipos con 77 puntos. Sarrazin reclamó que 70 de estos también ocupan el sexto lugar en la clasificación de pilotos, mientras que Conway reclamó los siete puntos restantes para ocupar el puesto 16. Villeneuve ocupó el puesto 20 con cero puntos.
Con una racha de 10 carreras que anotaron puntos, Sarrazin se convirtió en el primer piloto de la Fórmula E en registrar puntos en cada ronda en una temporada.
Temporada 2016-17
Sarrazin fue retenido por tercera temporada consecutiva por Venturi y fue acompañado por el piloto de la Copa del Mundo FIA GT , Maro Engel, quien reemplazó a Conway en el equipo. [13]
Venturi comenzó la campaña con un doble puntaje final en el ePrix de Hong Kong 2016 , sin embargo, un auto poco competitivo resultó en una temporada difícil. El mejor resultado del equipo llegó en Mónaco , donde Engel registró la quinta posición.
Para el ePrix de París 2017 , el campeón de la Fórmula V8 3.5 Series , Tom Dillmann, reemplazó a Engel, que competía en la ronda Deutsche Tourenwagen Masters 2017 en el EuroSpeedway Lausitz . [14] Una carrera más tarde en Berlín , Dillmann reemplazó a Sarrazin, quien se mudó a Techeetah para reemplazar a Esteban Gutiérrez en las últimas seis carreras.
Venturi registró 30 puntos para terminar noveno en el Campeonato de Equipos. Engel registró 16 de estos puntos para ocupar el puesto 17 en la clasificación de pilotos, mientras que Dillmann registró 12 para el puesto 19 y Sarrazin, 2.
Temporada 2017-18
Para la cuarta temporada de la Fórmula E, Venturi volvió a firmar con Engel y contrató al siete veces ganador de la Copa del Mundo de Macao, Edoardo Mortara . [15]
En su fin de semana de debut en la Fórmula E en Hong Kong , Mortara reclamó el primer podio del equipo desde el ePrix de Long Beach de 2016 . El piloto suizo-italiano lideró la mayor parte de la carrera, sin embargo, salió de la primera posición con tres vueltas para el final cuando intentaba establecer la vuelta más rápida. Mortara terminó tercero pero fue ascendido al segundo luego de la descalificación del ganador de la carrera Daniel Abt . [dieciséis]
Debido a compromisos en el campeonato DTM con Mercedes, Dillmann reemplazó a Mortara en las carreras de Berlín y Nueva York . [17]
El podio de Mortara en la apertura de la temporada marcó el mejor resultado de Venturi en la cuarta temporada de la Fórmula E, en la que el equipo registró 72 puntos para ocupar el séptimo lugar en el Campeonato de Equipos. Engel terminó 12 ° en la clasificación de pilotos con 31 puntos, mientras que Mortara fue 13 ° con 29. Dillmann anotó 12 puntos en sus tres apariciones en carreras para terminar 18 °.
Temporada 2018-19
En mayo de 2018, Venturi firmó un contrato de tres años con el once veces ganador de la Fórmula Uno Felipe Massa [18] y volvió a contratar a Mortara para una segunda temporada. Norman Nato fue nombrado piloto de reserva del equipo. La ex piloto de carreras profesional Susie Wolff se convirtió en la directora del equipo [19], mientras que Franck Baldet se convirtió en director técnico.
Venturi suministró trenes de potencia al equipo HWA Racelab, afiliado a Mercedes durante la temporada 2018-19, y el equipo se preparó para la entrada oficial del equipo Mercedes-Benz EQ Formula E en la temporada 2019-20 . [20]
En la histórica carrera número 50 de la Fórmula E en el ePrix de Hong Kong de 2019 , Mortara registró la primera victoria de Venturi. [21]
Venturi consiguió más podios en el E-Prix de la Ciudad de México [22] y el E-Prix de Mónaco, que también fue el lugar del primer podio de Massa en la Fórmula E. [23] Con 88 puntos, el equipo quedó octavo en el campeonato. Mortara terminó 14 ° en la clasificación de pilotos con 52 puntos, mientras que Massa fue 15 ° con 36 puntos.
Temporada 2019-20
En octubre de 2019, Venturi confirmó que Mortara volvería a asociarse con Massa mientras el equipo entraba en una sociedad de tren motriz con Mercedes-Benz . [24]
En vísperas de la apertura de la temporada 2019-20 , el equipo anunció una asociación de título de tres años con la compañía global de telecomunicaciones ROKiT, [25] y también confirmó la retención de Norman Nato como piloto de reserva y el nombramiento de Arthur Leclerc , hermano de Ferrari El piloto de Fórmula Uno Charles Leclerc , como piloto de pruebas. [26]
El equipo registró cinco puntos consecutivos en las primeras cinco carreras, antes de la suspensión de cinco meses de la temporada como resultado de la pandemia de COVID-19 .
Después de que la temporada se reanudara en agosto con seis carreras en el Tempelhof Airport Street Circuit en Berlín , Mortara ocupó el puesto 14 en el Campeonato de Pilotos con 41 puntos, mientras que Massa fue 22º con 3 puntos. Venturi terminó en el décimo lugar en la clasificación de equipos con 44 puntos. En la última carrera de la temporada, se anunció que Massa se retiraría de la Fórmula E. [27]
Temporada 2020-21
Para la séptima temporada de la Fórmula E y la primera como Campeonato del Mundo, Venturi volvió a firmar con Mortara y ascendió a Norman Nato a un asiento de carrera a tiempo completo, con el francés reemplazando a Massa. [28] Jake Hughes , a su vez, se unió al equipo como piloto de reserva. [29]
Jérôme d'Ambrosio fue nombrado director adjunto del equipo después de decidir retirarse de la competición profesional al final de la temporada 6. [30]
En diciembre de 2020, Venturi anunció una adquisición de propiedad, con un grupo inversor estadounidense liderado por Scott Swid y Jose M Aznar Botella comprando el equipo. Susie Wolff permaneció como directora del equipo y mantuvo un interés en Venturi junto con el fundador Gildo Pallanca Pastor. [31]
En el Diriyah ePrix de 2021 en el Riyadh Street Circuit , Venturi regresó al podio por primera vez desde el E-Prix de Mónaco de la temporada 5, y Mortara ocupó el segundo lugar detrás de Nyck de Vries . [32] La OTAN terminó tercero en la Carrera 2 del ePrix de Roma 2021 , sin embargo, fue descalificado por consumir energía en exceso. [33] El francés volvió a terminar en el podio en el Valencia ePrix 2021 en segundo lugar, pero terminó quinto debido a una penalización de cinco segundos. [34]
Patrocinadores
Patrocinador [N 1] | 2014-15 | 2015–16 | 2016-17 | 2017-18 | 2018-19 | 2019-20 | 2020-21 |
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ROKiT [35] [N 2] | T | T | |||||
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Acronis [46] |
Programa de próxima generación
En marzo de 2018, Venturi se convirtió en el primer equipo de Fórmula E en establecer un programa para jóvenes. [47] En mayo de 2018, hay ocho impulsores en el programa:
Conductor | Años | Serie actual | Títulos |
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Dorian Boccolacci | 2018 | Serie GP3 | Campeón de Francia F4 Junior (2014) |
Pierre-Louis Chovet | 2018 | Campeonato de Francia F4 | n / A |
Arthur Leclerc | 2018 | Campeonato de Francia F4 | n / A |
Benjamin Cartery | 2018 | Karting | n / A |
Louis Iglesias | 2018 | Karting | n / A |
Gaetan Gorant | 2018 | Campeonato del Mundo de E-Sport | Campeonato del Mundo de E-Sport |
Kevin Leaune | 2018 | Campeonato del Mundo de E-Sport | Campeonato del Mundo de E-Sport |
Maxime Paine | 2018 | Campeonato del Mundo de E-Sport | Campeonato del Mundo de E-Sport |
Resultados
Año | Chasis | Tren motriz | Neumáticos | No. | Conductores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Puntos | TC |
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Equipo Venturi Formula E | ||||||||||||||||||||||
2014-15 | Spark SRT01-e | SRT01-e 1 | METRO | BEI | PONER | PDE | BUE | desaparecido en combate | LBH | MCO | BER | MSC | LDN | 53 | Noveno | |||||||
23 | Nick Heidfeld | 13 † | DSQ | 10 | 8 | 12 | 11 | 10 | 5 | 3 | 13 | Retirado | ||||||||||
30 | Stéphane Sarrazin | 9 | 12 | Retirado | 10 | Retirado | 10 | 7 | 6 | 14 | 10 | 15 | ||||||||||
2015–16 | Spark SRT01-e | Venturi VM200-FE-01 | METRO | BEI | PONER | PDE | BUE | MEX | LBH | PAR | BER | LDN | 77 | Sexto | ||||||||
4 | Stéphane Sarrazin | 9 | 4 | 9 | 4 | 9 | 2 | 5 | 10 | 10 | 5 | |||||||||||
12 | Jacques Villeneuve | 14 | 11 | DNS | ||||||||||||||||||
Mike Conway | 15 | 12 | 10 | 14 | 8 | 9 | 13 | |||||||||||||||
2016-17 | Spark SRT01-e | Venturi VM200-FE-02 | METRO | HKG | MRK | BUE | MEX | MCO | PAR | BER | Nueva York | MTL | 30 | Noveno | ||||||||
4 | Stéphane Sarrazin | 10 | 12 | 12 | 15 | 15 | 10 | |||||||||||||||
Tom Dillmann | 18 | 15 | 13 | 7 | 10 | 10 | ||||||||||||||||
5 | Maro Engel | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | 5 | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | 12 | 18 | ||||||||||
Tom Dillmann | 8 | |||||||||||||||||||||
2017-18 | Spark SRT01-e | Venturi VM200-FE-03 | METRO | HKG | MRK | SCL | MEX | PDE | RME | PAR | BER | ZUR | Nueva York | 72 | Séptimo | |||||||
4 | Edoardo Mortara | 7 | 2 | 17 † | 13 | 8 | 17 | 10 | 13 | Retirado | ||||||||||||
Tom Dillmann | 13 | 4 | Retirado | |||||||||||||||||||
5 | Maro Engel | 13 | 7 | 12 | Retirado | dieciséis | 10 | 8 | 4 | 8 | 11 | 8 | Retirado | |||||||||
2018-19 | Spark SRT05e | Venturi VFE05 | METRO | ADR | MRK | SCL | MEX | HKG | SYX | RME | PAR | MCO | BER | BRN | Nueva York | 88 | Octavo | |||||
19 | Felipe Massa | 17 | 18 | Retirado | 8 | 5 | 10 | Retirado | 9 | 3 | 15 | 8 | dieciséis† | 15 | ||||||||
48 | Edoardo Mortara | 19 | 13 | 4 | 3 | 1 | 13 | Retirado | Retirado | Retirado | 11 | Retirado | Retirado | Retirado | ||||||||
ROKiT Venturi Racing | ||||||||||||||||||||||
2019-20 | Spark SRT05e | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 | METRO | DIR | SCL | MEX | MRK | BER | BER | BER | 44 | Décimo | ||||||||||
19 | Felipe Massa | 12 | 17 | 9 | Retirado | 17 | Retirado | Retirado | 19 | 10 | 13 | dieciséis | ||||||||||
48 | Edoardo Mortara | 7 | 4 | Retirado | 8 | 5 | 17 | 8 | 14 | 14 | 8 | 10 | ||||||||||
2020-21 | Spark SRT05e | Mercedes-EQ Silver Arrow 02 | METRO | DIR | RME | VLC | MCO | MEX | Nueva York | LDN | BER | 43 * | 10 ° * | |||||||||
48 | Edoardo Mortara | 2 | DNS | Retirado | 4 | Retirado | 9 | 12 | ||||||||||||||
71 | Norman Nato | 14 | dieciséis | 11 | DSQ G | CAROLINA DEL NORTE | 5 | 13 |
- Notas
- ^ 1 - En la primera temporada, todos los equipos se suministran con unaespecificacióndel sistema de propulsión porMcLaren.
- G - Driver fue el más rápido en la fase de clasificación de grupos y se le otorgó un punto de campeonato.
- † - El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
- * - Temporada aún en curso.
Otros equipos suministrados por Venturi
Año | Equipo | Chasis | Tren motriz | Neumáticos | No. | Conductores | Puntos | TC | Fuente |
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2015–16 | Carreras de dragones | Spark SRT01-e | Venturi VM200-FE-01 | METRO | 143 | Cuarto | [48] | ||
6 | Loïc Duval | ||||||||
7 | Jérôme d'Ambrosio | ||||||||
2018-19 | HWA Racelab | Spark SRT05e | Venturi VFE05 | METRO | 5 | Stoffel Vandoorne | 44 | Noveno | [49] |
17 | Gary Paffett |
Notas
- ^ Esta lista solo incluye empresas cuyos logotipos han aparecido en los coches del equipo. Los logotipos obligatorios de los socios de la serie también están excluidos de la lista.
- ^ Incluidas varias subsidiarias de ROKiT Group en ROKiT Cities (2019-presente), Bandero (2019-20) y ABK Beer (2019-20).
Referencias
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- ^ "Los nombres completos de los equipos de Fórmula E se revelaron antes de la apertura de la temporada" . FIA Formula E 10 de septiembre de 2019 . Consultado el 11 de septiembre de 2019 .
- ^ "Equipo Venturi Formula E" . Fórmula E . Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2014 . Consultado el 21 de diciembre de 2014 .
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enlaces externos
- Página web oficial