Warren Street es una estación de metro de Londres , ubicada en la intersección de Tottenham Court Road y Euston Road , que lleva el nombre de la cercana Warren Street . Forma parte de las líneas Northern y Victoria .
Warren Street | |
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Warren Street Ubicación de Warren Street en el centro de Londres | |
Localización | Euston Road |
Autoridad local | Distrito londinense de Camden |
Gestionado por | metro de Londres |
Numero de plataformas | 4 |
Zona de tarifa | 1 |
OSI | Plaza Euston [1] |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 19,92 millones [2] |
2016 | 20,35 millones [2] |
2017 | 20,11 millones [2] |
2018 | 18,45 millones [3] |
2019 | 18,25 millones [4] |
Fechas clave | |
22 de junio de 1907 | Abrió |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 31′29 ″ N 0 ° 08′18 ″ O / 51.52472 ° N 0.13833 ° WCoordenadas : 51 ° 31′29 ″ N 0 ° 08′18 ″ O / 51.52472 ° N 0.13833 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Localización
La estación está en el ramal Charing Cross de la línea Northern , entre Goodge Street y Euston , y en la línea Victoria entre Oxford Circus y Euston. [5] Está en Travelcard Zone 1 y es la estación de metro más cercana al University College Hospital , [6] está enfrente del edificio principal. También está muy cerca de Euston Square en las líneas Circle , Hammersmith & City y Metropolitan , que está al otro lado del edificio del hospital.
Las rutas de autobuses de Londres 18 , 24 , 27 , 29 , 30 , 73 , 134 , 205 y 390 y las rutas nocturnas N5 , N20 , N29 , N73 , N205 , N253 y N279 sirven a la estación.
Historia
La estación formaba parte del ferrocarril Charing Cross, Euston & Hampstead original , que iba desde Charing Cross hasta Camden Town. El trabajo en la estación comenzó en 1902, diseñado por Leslie W. Green. [7] Fue inaugurado junto con el resto de la línea el 22 de junio de 1907 por el presidente de la Junta de Comercio , David Lloyd George , bajo el nombre de " Euston Road ". [7] [8] Este nombre todavía se puede ver en el mosaico de la plataforma de la línea Northern. [9] El nombre de la estación cambió a "Warren Street" el año siguiente, el 7 de junio de 1908. [10] A principios de la década de 1930, Charles Holden diseñó la fachada de piedra [11] y los edificios a nivel del suelo. [12] En septiembre de 1933, la estación fue reconstruida y se instalaron nuevas escaleras mecánicas. [13] En julio de 1968 se instalaron puertas de trípode en la entrada de la estación. [14]
Las plataformas de Victoria se abrieron el 1 de diciembre de 1968 como un término sur temporal de la línea. El intercambio fue engorroso ya que involucró una escalera y dos escaleras mecánicas. [14] Como parte de la introducción de puertas automáticas de boletos con la línea Victoria, la capacidad de intercambiar libremente con la estación de Euston Square se retiró el 1 de marzo de 1969. [ cita requerida ] Junto con otras estaciones de la línea Victoria, originalmente estaba decorada con azulejos que mostraban un ilustración relacionada con el nombre de la estación, en este caso, una madriguera de conejos . [15]
La plataforma de la estación en dirección norte de la línea norte se usó para el rodaje de la película de terror de 1972 Death Line , que presenta a un grupo de caníbales que viven bajo tierra. [6]
El 27 de abril de 2012, la estación de Warren Street se convirtió en la primera estación de metro habilitada para Wi-Fi del metro de Londres. [dieciséis]
Incidentes
El 23 de noviembre de 1984, se produjo un incendio en un recinto de mantenimiento cerca de Oxford Circus. La línea Victoria estaba parcialmente suspendida y los trenes terminaban en Warren Street. La línea reabrió el 17 de diciembre. Se cree que el incendio fue causado por un cigarrillo desechado, lo que provocó la prohibición de fumar en todos los componentes subterráneos del metro, incluidos trenes, plataformas y estaciones. [17] [a]
Galería
Plataforma norte de la línea norte mirando hacia el norte, julio de 2008
Azulejos en la plataforma en dirección sur de la línea Northern, que revela el nombre de la antigua estación, Euston Road
Roundel en la plataforma de la línea Northern
Plataforma en dirección norte de la línea Victoria mirando hacia el norte, julio de 2008. Después de unos años, la estación fue renovada.
La estación de Warren Street vista desde el noreste a través de Euston Road
Referencias
Notas
- ↑ Tras el incendio de King's Cross en 1987, se prohibió por completo fumar en el metro. [18]
Citas
- ^ "Intercambios fuera de la estación" . Transporte para Londres . Consultado el 16 de agosto de 2017 .
- ^ a b c "Cifras multianuales de entrada y salida de estaciones (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ "Estación de metro de Warren Street" . Transporte para Londres . Consultado el 5 de julio de 2019 .
- ^ a b "Calle Warren" . Transporte para obras de arte de Londres . Consultado el 5 de julio de 2019 .
- ↑ a b Day & Reed , 2010 , págs. 76–77.
- ^ Smithers , 2016 , p. 9.
- ^ Badsey-Ellis 2005 , p. 294.
- ^ Butt 1995 , p. 241.
- ^ "Calle Warren" . Londres escondido . Archivado desde el original el 27 de abril de 2020 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Diseño de la estación de metro de Warren Street London, Londres: vista en perspectiva" . RIBApix . Archivado desde el original el 27 de abril de 2020 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ Lee 1968 , p. 25.
- ↑ a b Day & Reed , 2010 , p. 168.
- ^ Martín 2012 , p. 237.
- ^ Andrew Laughlin (7 de junio de 2012). "Las estaciones de metro London King's Cross y Warren Street tienen WiFi gratis" . Espía digital . Consultado el 20 de marzo de 2016 .
- ^ Day y Reed 2010 , p. 187.
- ^ Day y Reed 2010 , p. 191.
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Badsey-Ellis, Antony (2005). Esquemas de metro perdidos de Londres . Transporte de capital. ISBN 185414-293-3.
- Day, John R; Reed, John (2010) [1963]. La historia del metro de Londres . Transporte de capital. ISBN 978-1-85414-341-9.
- Lee, Charles Edward (1968). Sesenta años del norte . Junta de Transporte de Londres.
- Martín, Andrew (2012). Underground, Overground: A Passenger's History of the Tube . Libros de perfil. ISBN 978-1-847-65807-4.
- Smithers, Owen (2016). Automatización de la línea Northern . Amberley. ISBN 978-1-445-65483-6.
enlaces externos
- Archivo Fotográfico del Museo del Transporte de Londres
- Estación en 1914
- Estación en 1934 después de la reconstrucción.
- Vista interior de la taquilla en 1934
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Goodge Street hacia Kennington o Morden (a través de Charing Cross ) | Línea norte Rama de Charing Cross | Euston hacia Edgware , Mill Hill East o High Barnet | ||
circo de Oxford hacia Brixton | Línea victoria | Euston hacia Walthamstow Central |