La línea Wharfedale es uno de los servicios ferroviarios en el área metropolitana de West Yorkshire en el norte de Inglaterra. El servicio conecta Ilkley con Leeds y Bradford , y es operado por Northern Trains . [1] Las Metrocards de West Yorkshire están disponibles para su uso en la línea, que cubren las Zonas 3-5. [2] La línea está servida principalmente por unidades eléctricas múltiples de la clase 333 de cuatro vagones . [3]
La línea fue originalmente propiedad de Midland Railway desde Leeds hasta Burley-in-Wharfedale . En este punto, la línea se convirtió en propiedad conjunta, con el Ferrocarril del Nordeste , y se conocía como el Ferrocarril Conjunto Otley e Ilkley (O & IJt). [4] Las dos líneas de Leeds y Bradford se unen en Esholt Junction [5] - el lugar de un accidente de 1892 [6] - al sur de Guiseley .
La ruta desde Leeds sale de la línea principal cerca de Calverley y continúa por el valle de Aire hasta subir una colina hacia:
Una nueva estación, Kirkstall Forge , se inauguró en 2016 en la sección Aire Valley de la ruta entre Leeds y Guiseley. [7] [8] La estación de Kirkstall Forge ofrece un servicio en la línea Wharfedale solo fuera de las horas pico. [9] También existen planes para restablecer el ramal O & IJt a Otley desde Milner Wood Junction , entre Menston y Burley. [10]
La primera sección de la ruta desde Bradford Forster Square también es utilizada por las líneas Airedale y Leeds-Bradford . El servicio a Ilkley se ramifica al norte de la estación de tren de Shipley hacia :
La línea fue electrificada en su totalidad utilizando 25 kV AC Overhead [5] entre 1994 y 1995 por British Rail . [11] La línea Midland ahora cerrada y levantada continuó al oeste de Ilkley a través de Addingham , Bolton Abbey y Embsay hasta Skipton . La sección de Embsay a Bolton Abbey ha sido reabierta por entusiastas que operan locomotoras de vapor como Embsay y Bolton Abbey Steam Railway . [12]