La Base Aérea de Wunstorf es un aeródromo militar de la Fuerza Aérea Alemana (base aérea), ubicado a 6 km (3,7 millas) al sur-suroeste de Neustadt am Rübenberge o 4 km (2,5 millas) al norte-noroeste de Wunstorf en Baja Sajonia , Alemania . La base aérea de Wunstorf es el hogar del Air Transport Wing 62 ( Lufttransportgeschwader 62 ), una unidad que opera todos los Airbus A400M Atlas alemanes .
Base aérea de Wunstorf RAF Wunstorf Advanced Landing Ground (ALG) B-116 | |
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Coordenadas | 52 ° 27′17 ″ N 009 ° 25′44 ″ E / 52.45472 ° N 9.42889 ° E |
Tipo | Aeródromo militar |
Información del sitio | |
Controlado por | Bundeswehr (Fuerza Aérea) |
Historia del sitio | |
En uso | 1936-presente |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Información de la guarnición | |
Ocupantes | Luftwaffe (nacionalsocialista), 1936-1945 Royal Air Force , 1945-1957 German Air Force (RFA), 1957-Presente |
Información del aeródromo | |||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||
AMSL de elevación | 187 pies / 57 m | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 52 ° 27′17 ″ N 009 ° 25′44 ″ E / 52.45472 ° N 9.42889 ° ECoordenadas : 52 ° 27′17 ″ N 009 ° 25′44 ″ E / 52.45472 ° N 9.42889 ° E | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
ETNW Ubicación de la base aérea de Wunstorf | |||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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Historia
El aeródromo fue abierto en 1936 para la Luftwaffe alemana reconstituida por el gobierno nacionalsocialista en 1935. Durante la Segunda Guerra Mundial , fue capturado por el ejército británico el 7 de abril de 1945, en una feroz batalla por elementos de la 5ª Brigada de Paracaidistas , 6ª. División Aerotransportada. Durante la batalla, en la que también participó el 13º Batallón, el 7º Batallón de Paracaidistas (Infantería Ligera) perdió seis muertos y 21 heridos, la mayoría por la emboscada inicial de los cuatro camiones líderes de la Compañía B. El aeródromo fue capturado con 19 Bf 109 , cuatro Fw 190 , dos Ju 88 , dos Ju 52 y muchos otros equipos valiosos.
Después de la batalla, la base fue tomada por la Royal Air Force , incluida la canadiense (RCAF) Wing 126 de la 2.a Fuerza Aérea Táctica Británica , y designada como Advanced Landing Ground B-116 Wunstorf .
El aeródromo aparece en gran medida en el libro "13 - Lucky For Some", que trata sobre la historia del 13 ° Batallón de Paracaidistas (Lancashire). Hay muchas fotografías de entonces y ahora, así como mapas y diagramas de batallas que tuvieron lugar en la región.
Más tarde fue designada RAF Station Wunstorf y utilizada por Royal Air Force Alemania . Las unidades de la RAF asignadas fueron:
- 1947-1950: 2 pies cuadrados con Spitfire F 14 / PR 19
- 1950-1952: 4 pies cuadrados, 26 pies cuadrados con Vampire FB 5
- 1950-1955: 11 Sq con Vampire FB 5, luego Venom FB 1 , luego FB 4
- 1952-1955: 5 Sq con Vampire FB 5, más tarde Venom FB 1
- 1952-1955: 266 Sq con Vampire FB 5, más tarde FB 9, más tarde Venom FB 1
- 1954: 4 pies cuadrados
- 1954: 93 pies cuadrados
- 1955-1956: 79 cuadrados con Meteor FR 9
- 1955-1957: 541 pies cuadrados con Meteor PR 10
- 1956-1957: 5 pies cuadrados, 11 pies cuadrados, 266 pies cuadrados con Venom FB 4
Gran parte de la novela Air Bridge de 1951 de Hammond Innes está ambientada en RAF Wunstorf en el momento del Puente Aéreo de Berlín . La novela contiene descripciones de cómo se veía en ese momento el aeródromo, que se expandió rápidamente para el Puente Aéreo.
El entonces RAF Wunstorf también apareció en la película de 1957 " High Flight ". También en 1957, el aeródromo volvió al control de la Fuerza Aérea Alemana y se convirtió en una Base Aérea de la OTAN .
Uso por la Fuerza Aérea Alemana
La Fuerza Aérea Alemana estacionó por primera vez Nord-Aviation Noratlas que en 1971 fueron reemplazados por C-160D Transall ; estos se disolvieron del LTG62 local en julio de 2015, y ahora se centran en aceptar e integrar el Airbus A400M Atlas . El entrenamiento de vuelo durante décadas se ejecutó utilizando Dornier Do 28 .
Deportes de motor
Entre 1964 y 1998, se instaló un circuito de carreras de motor temporal en la base aérea de Wunstorf. Las carreras en el circuito se incluyeron en el Campeonato Alemán de Turismos entre 1984 y 1993, [1] una de varias pistas temporales de aeródromos en el calendario del DTM en ese momento. La serie finalmente comenzó a moverse hacia instalaciones de carreras permanentes y la última carrera del DTM en Wunstorf tuvo lugar en 1993, donde Nicola Larini estableció un récord de vuelta de 1: 44.45 en su Alfa Romeo durante la calificación.
En 1977, el circuito de Wunstorf se utilizó por primera vez para una ronda del campeonato de carreras de autos deportivos Interserie . Wunstorf acogió la Interserie entre 1977 y 1979, y nuevamente entre 1985 y 1990.
Además de los campeonatos nacionales de renombre, Wunstorf organizó una serie de reuniones anuales de carreras de clubes hasta 1999, cuando las carreras de motor en las instalaciones de la base aérea finalmente se detuvieron debido al costo de preparación y administración de los eventos.
Expansión en 2010's
Como preparación para que 40 Airbus A400M Atlas se estacionen en la Base Aérea de Wunstorf, la base aérea experimentó (y en febrero de 2016 todavía experimenta) una importante expansión. La pista 08/26 (45 mo 148 pies de ancho) se alargó de 1.877 m (6.158 pies) a 2.499 m (8.199 pies) principalmente hacia el este. Se ampliaron las plazas de aparcamiento, se ha erigido un hangar de mantenimiento y se está construyendo otro. Se ha agregado un edificio para albergar el simulador de vuelo.
Bibliografía
- Innes, Hammond, Air Bridge , (Londres, 1951)
Referencias
- ^ https://archive.fo/20130122054529/http://www.dtm.com/statistik-strecke.php?strecke=Wunstorf
- World Aero Data Wunstorf
- Directorio de aeródromos militares Base aérea de Wunstorf
- Wunstorf y Neustadt, abril de 1945
- Johnson, David C. (1988), Aeródromos Continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. (ETO), del Día D al Día VE; División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF, Maxwell AFB, Alabama.
enlaces externos
Medios relacionados con la base aérea de Wunstorf en Wikimedia Commons
- Información del aeropuerto para ETNW en Great Circle Mapper.
- Información del aeropuerto para ETNW en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006.