Temporada del Gran Premio de 1949 | |||
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La temporada del Gran Premio de 1949 fue el cuarto año de posguerra para las carreras de Grandes Premios y el último año antes del comienzo del Campeonato Mundial de Fórmula Uno . Era la tercera temporada de las carreras de Fórmula Uno de la FIA , aunque algunos de los Grandes Premios de esa temporada todavía usaban otras fórmulas. Las carreras se llevaron a cabo según los criterios de la Fórmula Uno con motores restringidos a 1,5 litros sobrealimentados o 4,5 litros de aspiración natural. [ cita requerida ] No hubo campeonato organizado en 1949, aunque varias de las carreras más prestigiosas fueron reconocidas como Grandes Épreuves (grandes pruebas) por la FIA. [1] Alberto Ascari yJuan Manuel Fangio demostró ser el piloto más exitoso, ganando cada uno cinco Grandes Premios. Los coches de Maserati fueron la marca más exitosa, ganando 10 de las 27 carreras del Gran Premio de la temporada.
Reseña de temporada
Grandes Épreuves
Fecha | Nombre | Circuito | Posición de poste | Vuelta más rápida | Conductor ganador | Constructor ganador | Informe |
---|---|---|---|---|---|---|---|
15 de mayo | Gran Premio de Gran Bretaña | Silverstone | Luigi Villoresi | B. Bira | Toulo de Graffenried | Maserati | Informe |
19 de junio | Gran Premio de Bélgica | Spa-Francorchamps | Luigi Villoresi | Giuseppe Farina | Louis Rosier | Talbot-Lago - Talbot | Informe |
3 de julio | Gran Premio de Suiza | Bremgarten | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Alberto Ascari | Ferrari | Informe |
17 de julio | Gran Premio de Francia | Reims-Gueux | Luigi Villoresi | Peter Whitehead | Luis Quirón | Talbot-Lago - Talbot | Informe |
11 de septiembre | Gran Premio de Italia | Monza | Alberto Ascari | Alberto Ascari | Alberto Ascari | Ferrari | Informe |
Otros Grandes Premios
Fecha | Nombre [2] [3] [4] | Circuito | Conductor ganador | Constructor ganador | Informe |
---|---|---|---|---|---|
29 de enero | III Gran Premio del General Juan Perón y de la Ciudad de Buenos Aires | Palermo | Alberto Ascari | Maserati | Informe |
6 de febrero | III Gran Premio Eva Duarte de Perón | Palermo | Oscar Alfredo Gálvez | Alfa Romeo | Informe |
27 de marzo | X Grande Prêmio Cidade do Rio de Janeiro | Rio-La Gavea | Luigi Villoresi | Maserati | Informe |
3 de abril | IV Gran Premio de San Remo | Ospedaletti | Juan Manuel Fangio | Maserati | Informe |
18 de abril | X Gran Premio de Pau | Circuito de Pau | Juan Manuel Fangio | Maserati | Informe |
18 de abril | I Gran Premio de Richmond | Buena madera | Reg Parnell | Maserati | Informe |
24 de abril | III Gran Premio de París | Linas-Montlhéry | Philippe Étancelin | Talbot-Lago - Talbot | Informe |
28 de abril | III JCC Jersey Road Race | St Helier | Bob Gerard | ERA | Informe |
8 de mayo | IV Gran Premio del Rosellón | Perpiñán | Juan Manuel Fangio | Maserati | Informe |
14 de mayo | Gran Premio de Marsella | Marsella | Juan Manuel Fangio | Simca Gordini | Informe |
26 de mayo | XI Trofeo del Imperio Británico | Douglas | Bob Gerard | ERA | Informe |
5 de junio | XVIII Gran Premio de las Frontières | Chimay | Guy Mairesse | Talbot-Lago - Talbot | Informe |
10 de julio | XI Gran Premio de l'Albigeois | Albi, Les Planques | Juan Manuel Fangio | Maserati | Informe |
31 de julio | II Gran Premio de Zandvoort | Zandvoort | Luigi Villoresi | Ferrari | Informe |
7 de agosto | XXXVI Gran Premio de l'Automobile Club de Francia | Saint-Gaudens | Charles Pozzi | Delahaye | Informe |
20 de agosto | I Trofeo Internacional BRDC | Silverstone | Alberto Ascari | Ferrari | Informe |
27 de agosto | Gran Premio de Lausana | Lausana | Giuseppe Farina | Maserati | Informe |
17 de septiembre | Yo trofeo de Goodwood | Buena madera | Reg Parnell | Maserati | Informe |
18 de septiembre | Gran Premio de Australia | Leyburn | John Crouch | Delahaye | Informe |
25 de septiembre | I Velka cena Ceskoslovenska | Brno | Peter Whitehead | Ferrari | Informe |
9 de octubre | V Gran Premio del Salón | Linas-Montlhéry | Raymond Sommer | Talbot-Lago - Talbot | Informe |
18 de diciembre | IV Gran Premio del General Juan Perón y de la Ciudad de Buenos Aires | Palermo | Alberto Ascari | Ferrari | Informe |
Estadísticas
Ganadores del Gran Premio
Conductores
Conductores | Gana | |
---|---|---|
Total | Grandes Épreuves | |
Alberto Ascari | 5 | 2 |
Juan Manuel Fangio | 5 | 0 |
Luigi Villoresi | 2 | 0 |
Reg Parnell | 2 | 0 |
Bob Gerard | 2 | 0 |
Toulo de Graffenried | 1 | 1 |
Louis Rosier | 1 | 1 |
Luis Quirón | 1 | 1 |
Oscar Alfredo Gálvez | 1 | 0 |
Philippe Étancelin | 1 | 0 |
Guy Mairesse | 1 | 0 |
Charles Pozzi | 1 | 0 |
Giuseppe Farina | 1 | 0 |
John Crouch | 1 | 0 |
Peter Whitehead | 1 | 0 |
Raymond Sommer | 1 | 0 |
Fabricantes
Fabricante | Gana | |
---|---|---|
Total | Grandes Épreuves | |
Maserati | 10 | 1 |
Ferrari | 6 | 2 |
Talbot-Lago - Talbot | 5 | 2 |
ERA | 2 | 0 |
Delahaye | 2 | 0 |
Alfa Romeo | 1 | 0 |
Simca Gordini | 1 | 0 |
Referencias
- ^ Etzrodt, Hans. "Ganadores del Gran Premio 1895-1949" . La edad de oro . Consultado el 3 de abril de 2007 .
- ↑ GP Hors Championnat du Monde, 1949 statsf1.com
- ^ Gran Premio de 1949 silhouet.com
- ^ Resultate Formel 1, 1949 [ enlace muerto permanente ] f1-images.de