El Campeonato Australiano de Fabricantes de 1985 fue un título de automovilismo autorizado por CAMS para los fabricantes de automóviles. [1] Fue el decimoquinto título de fabricantes otorgado por CAMS y el sexto en llevar el nombre del Campeonato de Fabricantes de Australia . [2] Todas las rondas del campeonato estaban abiertas a los autos que cumplían con las regulaciones australianas de turismos, [1] que se basaban en las reglas del Grupo A de la FIA . [3]
Calendario
El campeonato se disputó al mismo tiempo que el Campeonato Australiano de Resistencia de 1985 en una serie de cinco rondas con una carrera por ronda. [4]
- Ronda 1, Better Brakes 300 , Amaroo Park , Nueva Gales del Sur , 4 de agosto
- Ronda 2, Pepsi 250, Oran Park , Nueva Gales del Sur , 18 de agosto
- Ronda 3, Castrol 500 , Sandown , Victoria , 15 de septiembre
- Ronda 4, James Hardie 1000 , Mount Panorama Circuit , Bathurst, Nueva Gales del Sur , 6 de octubre
- Ronda 5, Motorcraft 300, Surfers Paradise , Queensland , 27 de octubre
Estructura de clase
Los automóviles se agruparon en tres clases de motores según la capacidad del motor:
- Hasta 2000cc
- 2001 hasta 3000cc
- 3001 a 6000 cc [1]
Sistema de puntos
Los puntos de campeonato se otorgaron en un sistema de múltiples escalas por los lugares ganados en cada ronda:
- La escala A se aplicó a los coches de la clase Hasta 2000 cc.
- La escala B se aplicó a los coches de la clase de 2001 a 3000 cc.
- La escala C se aplicó a automóviles en la clase de 3001 a 6000 cc.
Se otorgaron puntos solo por el auto con la puntuación más alta de cada fabricante en cada ronda. [1]
Posición absoluta [5] | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 |
Escala A | 30 | 27 | 24 | 21 | 19 | 17 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
Escala B | 28 | 26 | 23 | 20 | 17 | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Escala C | 25 | 23 | 20 | 17 | 15 | 13 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | - | - | - |
Resultados
Posición | Fabricante [6] | Carro | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | Total [6] |
1 | BMW | BMW 635 CSi | 25 | 25 | 25 | 23 | 25 | 123 |
2 | General Motors - Holden's | Holden VK Comodoro | 20 | 23 | 15 | 8 | 17 | 83 |
3 | Alfa Romeo | Alfa Romeo GTV6 | 17 | 15 | 20 | 13 | - | sesenta y cinco |
4 | Toyota | Toyota Sprinter , Toyota Celica Supra y Toyota Corolla | 15 | - | 23 | 5 | 19 | 62 |
5 | Jaguar | Jaguar XJ-S | - | 15 | - | 20 | 13 | 53 |
6 | Vado | Ford Mustang GT | - | - | - | 11 | 20 | 46 |
7 | Mitsubishi | Mitsubishi Starion | - | 14 | - | 12 | - | 31 |
8 | Volvo | Volvo 240 Turbo | - | 23 | - | - | - | 23 |
9 | Mazda | Mazda RX-7 | - | - | - | - | - | 11 |
10 | Isuzu | Isuzu Géminis ZZ | - | - | 10 | - | - | 10 |
Nota: En la tabla anterior solo se muestran los diez primeros puestos en el campeonato.
Referencias
- ^ a b c d CAMS Manual of Motor Sport 1985, página 90
- ^ Cams Online Manual of Motor Sport> Acerca de CAMS> Títulos - Títulos australianos Archivado el 7 de mayo de 2009 en WebCite obtenido el 4 de febrero de 2010
- ^ CAMS Manual of Motor Sport 1985, páginas 301-302
- ↑ Australian Motor Racing Year 1985/86, páginas 272-295
- ^ CAMS Manual of Motor Sport 1985, páginas 86–87
- ↑ a b Australian Motor Racing Year 1985/86, página 319
Otras lecturas
- Programa oficial, Castrol 500, Sandown International Motor Racing Circuit, 14 y 15 de septiembre de 1985
enlaces externos
- Imágenes de las carreras de turismos australianos de 1985. Obtenido de www.autopics.com.au el 4 de febrero de 2010.
- Imágenes de la ronda de Bathurst del Campeonato Australiano de Resistencia de 1985 Obtenido de www.autopics.com.au el 4 de febrero de 2010