Las 500 Millas de Daytona de 1986 , la 28ª edición del evento , se llevó a cabo el 16 de febrero en el Daytona International Speedway , en Daytona Beach, Florida . fue la primera carrera de 29 en la temporada de la Copa Winston de NASCAR de 1986 . El ganador defensor de la carrera, Bill Elliott, ganó la pole por segundo año consecutivo, y Geoffrey Bodine , que se encontraba fuera de la pole, ganó la carrera y lideró 101 vueltas, incluidas las 34 finales.
Detalles de la carrera | |||
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Carrera 1 de 29 en el 1986 NASCAR Winston Cup Series temporada | |||
![]() 1986 portada del programa Daytona 500 | |||
Fecha | 16 de febrero de 1986 | ||
Localización | Autopista internacional de Daytona , Daytona Beach, Florida | ||
Curso | Instalación permanente de carreras 4.02336 km | ||
Distancia | 200 vueltas, 500 mi (804,672 km) | ||
Tiempo | Temperaturas que alcanzan hasta 71,1 ° F (21,7 ° C); velocidades del viento cercanas a las 12 millas por hora (19 km / h) [1] | ||
Velocidad media | 148,124 mph (238,382 km / h) | ||
Asistencia | 140.000 [2] | ||
Pole position | |||
Conductor |
| Melling Racing | |
Ganadores de la carrera clasificatoria | |||
Ganador del Duelo 1 | Bill Elliott | Melling Racing | |
Ganador del Duelo 2 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | |
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Geoffrey Bodine | Hendrick Motorsports | |
Vueltas | 101 | ||
Ganador | |||
numero 5 | Geoffrey Bodine | Hendrick Motorsports | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | CBS | ||
Locutores | Presentador: Chris Economaki Vuelta a vuelta: Ken Squier Analista del conductor: David Hobbs Analista del conductor: Ned Jarrett Reportera de boxes: Chris Economaki Reportera de boxes: Mike Joy | ||
Calificaciones de Nielsen | 8.4 / 22 (10.3 millones de espectadores) |
Resumen de la carrera
En la vuelta 116, un accidente mayor (estos choques ahora se conocen como " El Grande ") en la curva 4 involucró a varios autos, incluidos algunos contendientes por la victoria. El ganador de 1980 Buddy Baker , Neil Bonnett (ya varias vueltas atrás después de problemas anteriores), el ganador defensor de la carrera Bill Elliott , Tommy Ellis , Harry Gant , Kyle Petty , Joe Ruttman , Lake Speed y el cuatro veces ganador de las 500, Cale Yarborough , participaron en Choque, pero Elliott, Ellis, Petty y Speed pudieron continuar la carrera.
Geoff Bodine ganó esta carrera por consumo de combustible después de entablar una larga disputa con Dale Earnhardt . Earnhardt se vio obligado a entrar en boxes por gasolina cuando faltaban tres vueltas para el final, luego hizo explotar el motor al salir de boxes. Esto permitió que Bodine navegara hacia la victoria por un margen de más de 11 segundos. Fue el primero de muchos finales de mala suerte para Dale Earnhardt que durarían hasta la carrera de 1998 .
Antes de la carrera, los conductores rindieron homenaje a los astronautas que murieron en el desastre del transbordador espacial Challenger , que se encontraba a varias millas de la pista hace 19 días. Lo volverían a hacer para las 500 Millas de Daytona de 2003 , que tuvo lugar dos semanas después del desastre del transbordador espacial Columbia .
Resultados
Cuadro de puntuación
[3]
Terminar | Red | Coche no. | Conductor | Marca de auto | Vueltas | Estado | Vueltas Led | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 5 | Geoffrey Bodine | Chevrolet Montecarlo | 200 | 3:22:32 | 101 | 185 (10) |
2 | 5 | 44 | Terry Labonte | Oldsmobile Delta 88 | 200 | -11,26 segundos | 5 | 175 (5) |
3 | 6 | 11 | Darrell Waltrip | Chevrolet Montecarlo | 200 | Marcado | 3 | 170 (5) |
4 | 25 | 8 | Bobby Hillin Jr. | Chevrolet Montecarlo | 200 | Marcado | 1 | 165 (5) |
5 | 31 | 55 | Benny Parsons (W) | Oldsmobile Delta 88 | 199 | Marcado | 155 | |
6 | 14 | 98 | Ron Bouchard | Pontiac Grand Prix 2 + 2 | 199 | Marcado | 150 | |
7 | dieciséis | 4 | Rick Wilson | Oldsmobile Delta 88 | 199 | Marcado | 146 | |
8 | 9 | 27 | Wallace oxidado | Pontiac Grand Prix 2 + 2 | 199 | Marcado | 142 | |
9 | 8 | 1 | Marlín esterlina | Chevrolet Montecarlo | 198 | Motor | 6 | 143 (5) |
10 | 36 | 75 | Velocidad del lago | Pontiac Grand Prix 2 + 2 | 198 | Marcado | 134 | |
11 | 22 | 15 | Ricky Rudd | Ford Thunderbird | 198 | Marcado | 130 | |
12 | 33 | 57 | Jody Ridley | Ford Thunderbird | 198 | Marcado | 127 | |
13 | 1 | 9 | Bill Elliott (W) | Ford Thunderbird | 198 | Marcado | 2 | 129 (5) |
14 | 4 | 3 | Dale Earnhardt | Chevrolet Montecarlo | 197 | Motor | 34 | 126 (5) |
15 | 34 | 17 | Doug Heveron | Chevrolet Montecarlo | 197 | Marcado | 118 | |
dieciséis | 7 | 7 | Kyle Petty | Ford Thunderbird | 195 | Marcado | 115 | |
17 | 28 | 42 | Dick Trickle | Chevrolet Montecarlo | 194 | Marcado | 112 | |
18 | 19 | 6 | Chicos trevor | Chevrolet Montecarlo | 191 | Marcado | 109 | |
19 | 21 | 18 | Tommy Ellis | Chevrolet Montecarlo | 189 | Marcado | 3 | 111 (5) |
20 | 37 | 25 | Tim Richmond | Chevrolet Montecarlo | 188 | Marcado | 7 | 108 (5) |
21 | 38 | 77 | Ken Ragan | Chevrolet Montecarlo | 184 | Marcado | 100 | |
22 | 39 | 47 | Pastor morgan | Chevrolet Montecarlo | 181 | Marcado | 97 | |
23 | 35 | 67 | Buddy Arrington | Ford Thunderbird | 177 | Motor | 94 | |
24 | 18 | 66 | Phil Parsons | Oldsmobile Delta 88 | 174 | Marcado | 91 | |
25 | 27 | 89 | Jim Sauter (derecha) | Pontiac Grand Prix 2 + 2 | 138 | Embrague | 88 | |
26 | 17 | 88 | Buddy Baker (W) | Oldsmobile Delta 88 | 119 | Choque | 85 | |
27 | 13 | 28 | Cale Yarborough ( Fem .) | Ford Thunderbird | 116 | Choque | 5 | 87 (5) |
28 | 40 | 26 | Joe Ruttman | Buick LeSabre | 115 | Choque | 79 | |
29 | 20 | 14 | AJ Foyt (W) | Oldsmobile Delta 88 | 113 | Motor | 1 | 81 (5) |
30 | 15 | 33 | Harry Gant | Chevrolet Montecarlo | 103 | Choque | 73 | |
31 | 30 | 54 | Eddie Bierschwale | Chevrolet Montecarlo | 100 | Motor | 70 | |
32 | 12 | 12 | Neil Bonnett | Chevrolet Montecarlo | 100 | Choque | 32 | 72 (5) |
33 | 41 | 90 | Ken Schrader | Ford Thunderbird | 91 | Motor | 64 | |
34 | 29 | 64 | Pancho Carter (derecha) | Ford Thunderbird | 79 | Choque | 61 | |
35 | 26 | 10 | Greg Sacks | Pontiac Grand Prix 2 + 2 | 76 | Embrague | 58 | |
36 | 10 | 43 | Richard Petty (W) | Pontiac Grand Prix 2 + 2 | 63 | Choque | 55 | |
37 | 24 | 02 | Mark Martin | Ford Thunderbird | 51 | Motor | 52 | |
38 | 11 | 71 | Dave Marcis | Pontiac Grand Prix 2 + 2 | 47 | Motor | 49 | |
39 | 42 | 52 | Jimmy significa | Pontiac Grand Prix 2 + 2 | 38 | Motor | 46 | |
40 | 23 | 21 | Larry Pearson (derecha) | Chevrolet Montecarlo | 29 | Motor | 43 | |
41 | 32 | 2 | Kirk Bryant (derecha) | Pontiac Grand Prix 2 + 2 | 24 | Choque | 40 | |
42 | 3 | 22 | Bobby Allison (W) | Buick LeSabre | 21 | Motor | 37 |
(5) Indica 5 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales anotados por liderar 1 vuelta
(10) Indica 10 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales anotados por liderar 1 vuelta y liderar la mayor cantidad de vueltas
(W) indica el ex ganador de Daytona 500
(R) denota novato de la serie
Precauciones
8 por 46 vueltas
Desde Lap | A la vuelta | Numero de vueltas | Razón |
---|---|---|---|
26 | 30 | 5 | Accidente de coche 2, curva 2 |
64 | 75 | 12 | Accidente de auto # 43, curva 2 |
83 | 88 | 6 | Accidente de auto n. ° 7 y 64, curva 2 |
94 | 97 | 4 | Motor del coche # 90 |
102 | 105 | 4 | Motor del coche n. ° 54 |
110 | 112 | 3 | El auto # 47 se detuvo en la salida de boxes |
117 | 125 | 9 | Accidente de auto # 7, 9, 12, 18, 26, 28, 33, 75, 88, curva 4 |
130 | 132 | 3 | escombros |
Desglose del líder de vuelta
Cambios de plomo: 27
Conductor | Desde Lap | A la vuelta | Numero de vueltas |
---|---|---|---|
Bill Elliott | 1 | 2 | 2 |
Geoffrey Bodine | 3 | 10 | 14 |
Dale Earnhardt | 11 | 24 | 14 |
Geoffrey Bodine | 25 | 26 | 2 |
AJ Foyt | 27 | 27 | 1 |
Dale Earnhardt | 28 | 31 | 4 |
Geoffrey Bodine | 32 | 41 | 10 |
Dale Earnhardt | 42 | 42 | 1 |
Neil Bonnett | 43 | 74 | 32 |
Geoffrey Bodine | 75 | 81 | 7 |
Tommy Ellis | 82 | 82 | 1 |
Cale Yarborough | 83 | 83 | 1 |
Geoffrey Bodine | 84 | 92 | 9 |
Cale Yarborough | 93 | 94 | 2 |
Marlín esterlina | 95 | 100 | 6 |
Bobby Hillin Jr. | 101 | 101 | 1 |
Tim Richmond | 102 | 108 | 7 |
Cale Yarborough | 109 | 110 | 2 |
Tommy Ellis | 111 | 112 | 2 |
Dale Earnhardt | 113 | 117 | 5 |
Darrell Waltrip | 118 | 118 | 1 |
Geoffrey Bodine | 119 | 135 | 17 |
Dale Earnhardt | 136 | 144 | 9 |
Geoffrey Bodine | 145 | 158 | 14 |
Dale Earnhardt | 159 | 159 | 1 |
Terry Labonte | 160 | 164 | 5 |
Darrell Waltrip | 165 | 166 | 2 |
Geoffrey Bodine | 167 | 200 | 34 |
No se pudo calificar
- 0- Delma Cowart
- 19- Bob Park
- 23- Michael Waltrip (derecha)
- 29- Conceder Adcox
- 35- Alan Kulwicki (derecha)
- 39- Blackie Wangerin
- 48- Ron Esaú (derecha)
- 49- Ferdin Wallace (derecha)
- 53- Donny Paul (derecha)
- 54- Slick Johnson
- 60- Dick Skillen
- 70- JD McDuffie
- 73- Phil Barkdoll (derecha)
- 74- Bobby Wawak
- 76- Clark Dwyer
- 81- Chet Fillip (R)
- 82- Mark Stahl (derecha)
- 95- Davey Allison (R)
- 99- Connie Saylor
- 07- Randy LaJoie (R) [2]
(R) Denota novato en la serie.
Notas
- Esta fue la primera 500 de Daytona que no tenía algún tipo de automóvil Chrysler en el campo (Dodge o Plymouth) desde que Mirada, Imperial y Córdoba envejecieron al final de la temporada de 1985. [2]
- Primeras salidas de las 500 Millas de Daytona: Eddie Bierschwale y Larry Pearson . [2]
- Solo comienza las 500 Millas de Daytona: Tommy Ellis , Pancho Carter y Kirk Bryant . [2]
- Últimas largadas de las 500 Millas de Daytona: Jody Ridley , Doug Heveron y Buddy Arrington . [2]
Posiciones después de la carrera
Pos | Conductor | Puntos [2] | Diferencia |
---|---|---|---|
1 | Geoffrey Bodine | 185 | 0 |
2 | Terry Labonte | 175 | -10 |
3 | Darrell Waltrip | 170 | -15 |
4 | Bobby Hillin Jr. | 165 | -20 |
5 | Benny Parsons | 155 | -30 |
6 | Ron Bouchard | 150 | -35 |
7 | Rick Wilson | 146 | -39 |
8 | Marlín esterlina | 143 | -42 |
9 | Wallace oxidado | 142 | -43 |
10 | Velocidad del lago | 134 | -51 |
Referencias
- ^ "Clima de las 500 Millas de Daytona de 1986 " . El almanaque de los viejos agricultores. Archivado desde el original el 2 de julio de 2013 . Consultado el 24 de junio de 2013 .
- ^ a b c d e f g "1986 Daytona 500" . Racing-Reference.info . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- ^ "1986 Resultados de DAYTONA 500" . daytonainternationalspeedway.com. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2010 . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
Precedido por 1985 Winston Western 500 | NASCAR Winston Cup Series Temporada 1985-86 | Sucedido por 1986 Miller High Life 400 |