La temporada 1989 de CART PPG Indy Car World Series fue la undécima temporada del campeonato nacional de carreras de ruedas abiertas estadounidenses aprobada por CART . La temporada consistió en 15 carreras y un evento de exhibición sin puntos. Emerson Fittipaldi fue el campeón nacional y el novato del año fue Bernard Jourdain . Fittipaldi se convirtió en el segundo piloto después de Mario Andretti en ganar el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno y el campeonato CART.
Las 500 Millas de Indianápolis de 1989 fueron aprobadas por la USAC , pero contaron para el campeonato de puntos CART. Emerson Fittipaldi ganó la Indy 500 y luego se convertiría en el primer piloto desde Bobby Rahal en 1986 en ganar Indy y el campeonato CART en la misma temporada.
Emerson Fittipaldi ganó un total de cinco carreras, cuatro poles y tuvo un total de ocho podios en su camino hacia el campeonato. Rick Mears ganó tres carreras y tuvo un total de 14 resultados entre los diez primeros, más consistente que Fittipaldi. La batalla por el campeonato se redujo a esos dos pilotos. En la penúltima carrera de la temporada en Nazareth, Fittipaldi y Mears terminaron 1º-2º. Fittipaldi aseguró efectivamente el campeonato en virtud de una ventaja ahora de 22 puntos sobre Mears. Si Mears ganara la final de temporada en Laguna Seca, ganara la pole y liderara la mayor cantidad de vueltas, podría empatar a Fittipaldi en puntos si Fittipaldi terminara 13 ° o peor. Sin embargo, Fittipaldi mantuvo el desempate con 5 victorias frente a Mears con 3. Mears hizo los tres en Laguna Seca (ganó la pole, ganó la carrera y lideró la mayor cantidad de vueltas), pero el escenario del desempate fue discutible ya que Fittipaldi logró un quinto lugar en la raza. Fue la primera victoria de Mears en autódromos desde Riverside en 1982, y la primera desde que sufrió graves lesiones en las piernas en 1984. También fue la última victoria en autódromos de su carrera.
En Mid-Ohio , Teo Fabi anotó la primera y única victoria del equipo Porsche Indy Car . Fabi tuvo once top diez y terminó cuarto en los puntos. Cosworth dio a conocer un nuevo motor, el DFS de "carrera corta" con cierta fanfarria, pero con poco éxito. Bobby Rahal ganó una carrera en 1989 con el Cosworth DFS en julio en Meadowlands . Sería la única victoria de carrera para el motor DFS.
Dado que Miami fue eliminado del calendario, el final de temporada y el Marlboro Challenge se trasladaron a Laguna Seca.
Rd
Fecha
Nombre de la carrera
Pista
Ciudad
1
9 de abril
Checker Autoworks 200
O Pista de carreras internacional de Phoenix
Phoenix, Arizona
2
16 de abril
Toyota Grand Prix de Long Beach
S Circuito callejero de Long Beach
Long Beach, California
3
28 de mayo
500 millas de Indianápolis
O Autódromo de Indianápolis
Speedway, Indiana
4
4 de junio
Miller High Life 200
O Milla de Milwaukee
West Allis, Wisconsin
5
18 de junio
Gran Premio de Valvoline Detroit
S Calles de Detroit
Detroit , Michigan
6
25 de junio
Budweiser / GIJoe's 200
R Pista de carreras internacional de Portland
Portland, Oregon
7
2 de julio
Gran Premio Budweiser de Cleveland
S Aeropuerto de Burke Lakefront
Cleveland Ohio
8
16 de julio
Gran Premio de Marlboro
S Circuito de Meadowlands Street
East Rutherford, Nueva Jersey
9
23 de julio
Molson Indy Toronto
S Lugar de exposición
Toronto, Ontario
10
6 de agosto
Marlboro 500
O Autopista internacional de Michigan
Brooklyn, Michigan
11
20 de Agosto
Pocono 500
O Pista de carreras internacional de Pocono
Long Pond, Pensilvania
12
3 de septiembre
Posadas y hosterías Red Roof 200
R Curso de autos deportivos de Mid-Ohio
Lexington, Ohio
13
10 de septiembre
Carretera América 200
R Camino américa
Lago Elkhart, Wisconsin
14
24 de septiembre
Bujía Bosch Grand Prix
O Circuito Internacional de Pensilvania
Lehigh Valley, Pensilvania
CAROLINA DEL NORTE
14 de octubre
Desafío Marlboro
R Autopista Laguna Seca
Monterey, California
15
15 de octubre
Champion Bujía 300k
R Autopista Laguna Seca
Monterey, California
- Se suponía que Meadowlands tenía una duración de 183 millas (295 kilómetros), pero se acortó debido a la lluvia. O Oval / Speedway R Curso de carretera dedicado S Circuito callejero temporal NC Evento que no pertenece al campeonato
Resultados de la carrera
Rnd
Nombre de la carrera
Pole position
Conductor ganador
Equipo ganador
Tiempo de carrera
1
Checker Autoworks 200
Rick Mears
Rick Mears
Equipo Penske
1:35:09
2
Toyota Grand Prix de Long Beach
Al Unser Jr.
Al Unser Jr.
Galles Racing
1:51:19
3
500 millas de Indianápolis
Rick Mears
Emerson Fittipaldi
Patrick Racing
2:59:01
4
Miller High Life 200
Rick Mears
Rick Mears
Equipo Penske
1:32:11
5
Gran Premio de Valvoline Detroit
Michael Andretti
Emerson Fittipaldi
Patrick Racing
2:02:11
6
Budweiser / GI Joe's 200
Teo Fabi
Emerson Fittipaldi
Patrick Racing
1:55:20
7
Gran Premio de Budweiser Cleveland
Michael Andretti
Emerson Fittipaldi
Patrick Racing
1:32:56
8
Gran Premio de Marlboro
Emerson Fittipaldi
Bobby Rahal
Kraco Racing
2:09:20
9
Molson Indy
Emerson Fittipaldi
Michael Andretti
Newman / Haas Racing
2:01:00
10
Marlboro 500
Emerson Fittipaldi
Michael Andretti
Newman / Haas Racing
3:07:15
11
Pocono 500
Emerson Fittipaldi
Danny Sullivan
Equipo Penske
2:55:43
12
Posadas y hosterías Red Roof 200
Teo Fabi
Teo Fabi
Porsche Norteamérica
1:54:46
13
Carretera América 200
Danny Sullivan
Danny Sullivan
Equipo Penske
1:37:43
14
Bujía Bosch Grand Prix
Rick Mears
Emerson Fittipaldi
Patrick Racing
1:29:02
CAROLINA DEL NORTE
Desafío Marlboro
Emerson Fittipaldi
Al Unser Jr.
Galles Racing
0:56:37
15
Champion Bujía 300K
Rick Mears
Rick Mears
Equipo Penske
1:58:29
Indianapolis fue sancionada por la USAC, pero contó para el título de CART.
Clasificación final de pilotos
Pos
Conductor
PHX
LBH
INDY
MIL
DET
POR
CLE
MEA
COLINA
MIC
POC
MDO
ROA
NAZ
RETRASO
Ptos
1
Emerson Fittipaldi
5
3
1 *
dieciséis
1
1 *
1 *
2
2
14
19
4
5
1 *
5
196
2
Rick Mears
1 *
5
23
1 *
5
8
5
4
5
7
2 *
6
3
2
1 *
186
3
Michael Andretti
4
2
17
2
13 *
6
18
18 *
1
1 *
3
3
6 *
5
7
150
4
Teo Fabi
6
27
30
3
4
4
4
9
4
2
4
1 *
2
dieciséis
19
141
5
Al Unser Jr.
2
1 *
2
8
21
10
7
5
20
4
9
2
20
4
3
136
6
Mario Andretti
8
18
4
7
3
25
2
20
26
3
5
7
7
8
2
110
7
Danny Sullivan
3
8
28
10
24
8
3 *
23
1
5
1
3
14
107
8
Scott Pruett
11
DNS
10
5
2
5
6
3
6
17
8
19
8
6
4
101
9
Bobby Rahal
18
4
26
13
18
2
3
1
19
9
6
22
28
7
6
88
10
Arie Luyendyk
17
7
21
6
6
3
9
7
24
6
23
8
4
13
9
75
11
Raúl Boesel
14
6
3
4
28
7
8
6
7
20
20
23
9
11
10
68
12
Derek Daly
12
9
15
21
25
11
22
25
dieciséis
5
24
9
27
9
18
25
13
Pancho Carter
7
17
22
9
10
9
14
13
27
26
12
28
19
18
24
18
14
Kevin Cogan
10
26
32
19
17
24
11
12
9
25
22
10
18
8
18
15
Scott Brayton
15
12
6
18
DSQ
13
28
10
14
11
14
15
13
10
20
17
dieciséis
Al Unser
24
10
8
7
14
17
John Jones
dieciséis
20
11
11
11
19
25
11
18
dieciséis
10
13
10
22
14
18
AJ Foyt
22
25
5
20
26
Con
23
17
18
21
21
22
14
10
19
Dominic Dobson
23
19
18
7
18
17
11
11
10
20
Bernard Jourdain RY
19
13
9
12
15
22
19
19
10
19
11
27
15
23
10
21
Didier Theys
20
23
20
17
9
20
12
26
11
11
21
17
9
22
Davy Jones
7
6
23
Roberto Guerrero
8
23
13
22
28
22
dieciséis
12
21
20
25
6
24
Fabrizio Barbazza
20
21
26
24
8
20
12
21
6
25
Rich Vogler
8
28
5
26
Ludwig Heimrath Jr.
9
24
13
DNS
22
DNQ
25
17
17
DNQ
4
27
Johnny Rutherford
DNQ
10
13
DNQ
3
28
Tom Sneva
DNS
10
27
22
23
26
20
27
3
29
Guido Daccò R
24
22
DNQ
14
12
12
21
DNQ
21
13
26
26
12
26
3
30
James Weaver R
11
22
24
2
31
Steve Saleen R
14
DNQ
14
17
12
14
25
13
1
32
Jeff Wood
15
15
DNQ
12
dieciséis
15
DNQ
DNQ
1
33
John Andretti
25
25
24
17
19
12
1
34
Bill Vukovich III
12
1
35
Randy Lewis
13
15
29
15
dieciséis
dieciséis
23
dieciséis
15
27
18
17
14
dieciséis
0
36
Jon Beekhuis R
13
24
15
0
37
Scott Atchison
17
27
14
0
38
Rocky Moran
14
28
0
39
Geoff Brabham
14
0
40
Gordon Johncock
31
21
15
0
41
Jean-Pierre Frey
21
Con
DNQ
DNQ
15
0
42
Phil Krueger
DNQ
15
0
43
Tero Palmroth
dieciséis
dieciséis
27
25
0
44
John Paul Jr.
DNQ
19
dieciséis
21
DNQ
DNQ
0
45
Scott Harrington R
DNQ
dieciséis
DNQ
0
46
Fulvio Ballabio
21
18
DNQ
0
47
Jim Crawford
19
0
48
Scott Goodyear
23
23
0
49
Mark Dismore R
24
0
50
Tony Bettenhausen Jr.
DNQ
DNQ
26
0
51
Dale Coyne
DNQ
27
0
52
Ken Johnson
27
0
53
Steve Chassey
DNQ
28
29
0
54
Gary Bettenhausen
33
0
Tom Bigelow
DNQ
0
Steve Butler
DNQ
0
Dick Ferguson
DNQ
0
Stan Fox
DNQ
0
Michael Greenfield
DNQ
DNQ
0
Andy Hillenburg
Con
0
Buddy Lazier
DNQ
DNQ
0
Bobby Olivero
DNQ
0
Johnny Parsons
DNQ
0
Joe Sposato
DNQ
0
Robby Unser
DNQ
0
Dennis Vitolo
DNQ
DNQ
0
Kevin Whitesides
DNQ
0
Pos
Conductor
PHX
LBH
INDY
MIL
DET
POR
CLE
MEA
COLINA
MIC
POC
MDO
ROA
NAZ
RETRASO
Ptos
Color
Resultado
Oro
Ganador
Plata
Segundo lugar
Bronce
3er puesto
Verde
4to-6to lugar
Azul claro
7 ° al 12 ° lugar
Azul oscuro
Terminado (fuera de la parte superior 12)
Púrpura
No terminó
rojo
No calificó (DNQ)
marrón
Retirado (Wth)
Negro
Descalificado (DSQ)
blanco
No comenzó (DNS)
Blanco
No participó (DNP)
No competir
Notación en línea
Negrita
Pole position
Cursiva
Corrió la vuelta de carrera más rápida
*
Lideró la mayoría de las vueltas de carrera
RY
Novato del Año
R
Novato
Copa de la Nación
El mejor resultado por carrera cuenta para la Copa de la Nación.
Pos
País
PHX
LBH
INDY
MIL
DET
POR
CLE
MEA
COLINA
MIC
POC
MDO
ROA
NAZ
RETRASO
Ptos
1
Estados Unidos
1 *
1 *
2
1 *
2 *
2
2
1 *
1 *
1 *
1
2
1 *
2
1 *
276
2
Brasil
5
3
1 *
4
1
1 *
1 *
2
2
14
19
4
5
1 *
5
200
3
Italia
6
22
30
3
4
4
4
9
4
2
4
1 *
2
12
21
139
4
Países Bajos
17
7
21
6
6
3
9
7
24
6
23
8
4
13
9
75
5
Irlanda
12
9
15
21
25
11
22
25
dieciséis
5
24
9
27
9
18
25
6
Canadá
10
20
11
11
11
19
25
11
13
dieciséis
10
13
10
17
15
18
7
México
19
13
9
12
15
22
19
19
10
19
11
27
15
23
10
8
Bélgica
20
23
20
17
9
20
12
26
11
11
21
17
9
9
Colombia
8
23
13
22
28
22
dieciséis
12
21
20
25
6
10
Inglaterra
11
22
24
2
11
Australia
14
0
12
Suiza
21
Con
DNQ
DNQ
15
0
13
Finlandia
X
dieciséis
dieciséis
27
25
0
14
Escocia
19
0
Pos
País
PHX
LBH
INDY
MIL
DET
POR
CLE
MEA
COLINA
MIC
POC
MDO
ROA
NAZ
RETRASO
Ptos
Copa del constructor de chasis
Pos
Chasis
Ptos
1
Penske PC-18 / PC-17
283
2
Lola T8900 / T8800 / T8700
254
3
Marzo de 89CE / 89P / 88C / 86C
149
Pos
Chasis
Ptos
Copa del fabricante del motor
Pos
Motor
Ptos
1
Chevrolet A
319
2
Cosworth
146
3
Porsche
141
4
Judd
138
5
Buick
dieciséis
6
Alfa Romeo
6
Pos
Motor
Pts.
Ver también
1989 500 millas de Indianápolis
1989 temporada de American Racing Series
Referencias
"Clasificación de CART PPG IndyCar World Series 1989" . race-database.com . Consultado el 10 de diciembre de 2010 .
Åberg, Andreas. "PPG Indy Car World Series 1989" . Base de datos de controladores . Consultado el 19 de mayo de 2009 .
"1989 PPG Indy Car World Series" . Estadísticas de Champ Car . Consultado el 19 de mayo de 2009 .
"Puntaje de caja oficial: 73ª carrera de 500 millas de Indianápolis en el Indianapolis Motor Speedway" . Autódromo de Indianápolis . Consultado el 19 de mayo de 2009 .
"Posiciones después de Laguna Seca" . Champ Car World Series. Archivado desde el original el 5 de abril de 2008 . Consultado el 7 de diciembre de 2015 .