Bethpage es una estación a lo largo de la línea principal de Long Island Rail Road . Está ubicado en Stewart Avenue y Jackson Avenue, en Bethpage, Nueva York , y sirve a los trenes de Ronkonkoma Branch . Los trenes que viajan a lo largo de la Rama Central también usan estas vías, pero ninguna para aquí.
Bethpage | ||||||||||||||||||
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Coordenadas | 40 ° 44′35 ″ N 73 ° 29′00 ″ W / 40.742994 ° N 73.483359 ° WCoordenadas : 40 ° 44′35 ″ N 73 ° 29′00 ″ W / 40.742994 ° N 73.483359 ° W | |||||||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril de Long Island | |||||||||||||||||
Líneas) | Línea principal | |||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||
Estacionamiento | Sí; Permisos gratuitos y de la ciudad de Oyster Bay | |||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | |||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||
Zona de tarifa | 7 | |||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||
Abrió | 1856 | |||||||||||||||||
Reconstruido | 1959 | |||||||||||||||||
Electrificado | 1987 750 V ( CC ) tercer carril | |||||||||||||||||
Nombres previos | Estación de Jerusalén (1854-1936) Jerusalén (1863-1936) Central Park (1867-1936) | |||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||
2006 | 4.963 [1] | |||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||
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Historia
Las vías de Long Island Rail Road (LIRR) se completaron en la línea actual en 1841. [2] Al principio, los trenes no paraban aquí, Bethpage aparecía solo como una notación ("Bethpage tardía") asociada con la estación Farmingdale al este. [3] En 1854, el LIRR se detuvo en una estación local llamada Jerusalén . [4] [5] Una oficina de correos local abrió el 29 de enero de 1857, con el nombre de Estación de Jerusalén . [6] En 1867, los residentes votaron para cambiar el nombre de la oficina de correos local a Central Park , y tanto eso como Jerusalén aparecieron en los horarios de LIRR hasta 1936. La estación y la oficina de correos pasaron a llamarse Bethpage el 1 de octubre de 1936. [ 7] En 1959, la estación se incendió y fue reemplazada. El servicio electrificado a través de la estación se inauguró en 1987. [8]
Dos estaciones cercanas también tenían Bethpage en su nombre:
- Bethpage Junction era una conexión al este de la actual estación donde el LIRR cruzaba con el Ferrocarril Central de Long Island , que fue construido en 1873. Se construyó una plataforma para permitir el traslado de pasajeros. Esta es la ubicación donde la actual rama central se divide de la línea principal en Beth entrelazando una milla al sureste de la estación Bethpage en el camino a la estación Babylon y la rama Montauk . El LIRR construyó la B-Tower en Beth Interlocking en 1925 para reemplazar la conmutación manual entre las pistas.
- Bethpage también era el nombre del término norte de la antigua sucursal de Bethpage desde Bethpage Junction hasta la antigua Bethpage Brickworks en la comunidad ahora llamada Old Bethpage , pero que se llamó Bethpage hasta 1936.
Desde 1873 hasta 1876, el Ferrocarril Central de Long Island tenía una parada programada regularmente también llamada Central Park cerca de Stewart Avenue y Motor Lane en Plainedge , aproximadamente 0,75 millas (1,21 km) al sur de la estación actual. [9] [10] [11] El LIRR continuó el servicio en ese lugar hasta aproximadamente 1924.
Disposición de la estación
Hay 2 pistas en esta estación con dos plataformas laterales de alto nivel para 12 autos .
Plataforma A, plataforma lateral | |
Pista 1 | ← Sucursal Ronkonkoma hacia Atlantic Terminal o Penn Station ( Hicksville ) ← Sucursal Montauk no se detiene aquí |
Pista 2 | | sucursal de Montauk no se detiene aquí → sucursal de Ronkonkoma hacia Farmingdale o Ronkonkoma ( Farmingdale ) →
Plataforma B, plataforma lateral |
Referencias
- ^ Día de la semana promedio, estudio de origen y destino de LIRR de 2006
- ^ "Historia temprana de LIRR" .
- ^ "1841 Brooklyn Eagle : horario LIRR" . Brooklyn Eagle . 26 de octubre de 1841 . Consultado el 17 de abril de 2012 .
- ^ "Ferrocarriles" . The New York Times . 13 de abril de 1854. p. 7 . Consultado el 7 de abril de 2008 .
- ^ "Horario LIRR 1863" . Consultado el 31 de diciembre de 2011 . El horario muestra que la parada está a 2 millas de Farmingdale y a 3 millas de Hicksville, las mismas distancias que en 2021[actualizar].
- ^ David Roberts. "Oficinas de correos del condado de Nassau 1794-1879" . Archivado desde el original el 25 de julio de 2008 . Consultado el 23 de diciembre de 2007 .John L. Kay; Chester M. Smith, Jr. (1982). Historia postal de Nueva York: las oficinas de correos y los primeros administradores de correos de 1775 a 1980 . Sociedad Filatélica Estadounidense.
- ^ Logerfo, John (3 de agosto de 2015). Bethpage . Publicaciones de Arcadia. pag. 75. ISBN 9781439652565.
- ^ Schmitt, Eric (31 de diciembre de 1987). "Servicio eléctrico extendido por LIRR" The New York Times . Sección B, pág. 3 . Consultado el 23 de julio de 2011 .
- ^ "El RR Central de Long Island" .
- ^ "Mapa c1884 de LI que muestra líneas de ferrocarril" .
- ^ "The Stewart Line" (los horarios de 1874 y 1875 muestran estaciones separadas para Bethpage (ahora Old Bethpage), Bethpage Junction y Central Park / Jerusalem) .
enlaces externos
- Trabajos relacionados con la estación de Bethpage en Wikisource
- Bethpage - LIRR
- Horarios de Bethpage LIRR
- Sitio web no oficial de historia de LIRR
- Historia de la sucursal central
- Estación de Bethpage (década de 1990)
- Torre B; 1986 y julio de 1993
- Mapa de 1873 que muestra los ferrocarriles de Long Island
- Historia de Bethpage Junction (Arrchives de Arrt)
- Los trenes son divertidos
- Fotos del 11 de mayo de 1947 y 1952
- NYCSubways.org
- Fotos del 24 de abril de 1966 y de septiembre de 1974
- BETH entrelazado (el LIRR hoy)
- Estación de Stewart Avenue de Google Maps Street View