Blekinge Wing [3] ( sueco : Blekinge flygflottilj ), también F 17 Kallinge , o simplemente F 17 , es un ala de la Fuerza Aérea Sueca con la base principal ubicada cerca de Ronneby en el sur de Suecia . Es una de las tres alas restantes en Suecia y actualmente cuenta con dos escuadrones de aviones polivalentes . El F 17 en el sur y el F 21 en el norte son las dos alas que quedan para tener escuadrones operativos. F 7 es una escuela donde los pilotos comienzan su formación en el JAS 39 Gripen. Después de eso, el entrenamiento del piloto se traslada a las dos alas operativas, donde aprenden sus habilidades finales.
Ala de Blekinge | |
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Blekinge flygflottilj | |
Activo | 1944-presente |
País | Suecia |
Lealtad | Fuerzas Armadas Suecas |
Rama | Fuerza Aérea Sueca |
Tipo | Ala |
Papel | Marine (1944-1956) Attack (1956-1973) Attack / Fighter (1973-1975) Fighter (1975-1979) Fighter / Recon (1979-1993) Fighter (1993-2002) Multi (2002-presente) |
Guarnición / HQ | Kallinge |
Lema (s) | Styrka genom samverkan [1] ("Fortaleza a través de la colaboración") |
marcha | "Blekinge flygflottiljs marsch" (Dohlin) [nota 1] |
Insignias | |
Roundels | |
Aeronaves voladas | |
Ataque | |
Bombardeo | |
Combatiente | |
Helicóptero polivalente | |
Reconocimiento | |
Entrenador | |
Transporte | |
Historia
El F 17 se estableció en el páramo de Bredåkra en 1944 con el nombre de Kungliga Blekinge Flygflottilj, The Royal Blekinge Air Wing . El páramo se había utilizado como campo de entrenamiento militar desde el siglo XIX. Al principio, el ala se utilizó principalmente para operaciones marinas, como el despliegue de torpedos y minas navales. En 1947 el ala se reorganizó con escuadrones de bombarderos. En 1954, los primeros aviones a reacción entraron en servicio en el ala, como parte de la transición de la Fuerza Aérea Sueca a los aviones a reacción.
En 1973 tuvo lugar otra transición cuando el F 17 recibió dos escuadrones con J 35 Draken del antiguo Ala Östgöta (F 3). De 1976 a 1978, el F 17 fue un ala de caza pura "aire-aire" con los dos escuadrones de aviones J 35. En 1978, uno de estos fue reemplazado por un escuadrón de reconocimiento moderno equipado con el entonces avión SF / SH 37 Viggen de última generación. El escuadrón J 35 Draken restante fue reemplazado por el JA 37 Viggen en 1982.
En 1993, el escuadrón de reconocimiento se trasladó al ala Scania (F 10) y fue reemplazado por un escuadrón JA 37 del ala cerrada Bråvalla (F 13). Una vez más, el F 17 se convirtió en un ala única aire-aire. El F 17 está equipado desde 2002 con dos escuadrones de JAS 39 Gripen , ya que el antiguo avión JA 37 Viggen ha sido eliminado.
F 17 hoy
Partes de las fuerzas de helicópteros suecos están estacionadas hoy en F 17 con la guerra antisubmarina como su tarea principal. Un helicóptero de rescate también está estacionado aquí. La F 17 tiene destacamentos en Gotland (F 17 G), en el aeropuerto de Malmen cerca de Linköping (F 17 M) y en Hästveda , una zona urbana del municipio de Hässleholm . El ala usa el escudo de armas de Blekinge como emblema.
Flota actual:
- JAS 39 Gripen
- Saab 105 (SK 60)
- Eurocopter Super Puma (HKP 10)
- NHIndustries NH90 (HKP 14)
- AgustaWestland AW109 (HKP 15)
Heráldica y tradiciones
Escudo de armas
El primer escudo de armas del ala Blekinge se utilizó de 1944 a 1994. Blasón : "Azul, la insignia provincial de Blekinge, un roble, el tronco envuelto con tres coronas abiertas, todo o". [4] El escudo de armas actual se ha utilizado desde 1994. Blasón: "Azure, la insignia provincial de Blekinge, un roble, el tronco envuelto con tres coronas abiertas, un jefe sobre una cuerda, cargado con una hélice alada de dos palas, todo o." [4]
Escudo de armas utilizado desde 1944 hasta 1994.
Escudo de armas usado desde 1994.
Colores, estándares y pautas
Blekinge Wing presenta un color de ala y un color escolar.
Color del ala
El 17 de septiembre de 1944, Su Majestad el Rey Gustavo V entregó el primer color al ala del Cuerpo Aéreo de Svea (F 8) en el aeropuerto de Barkarby . Blasón : "En tela azul en el centro, la insignia de la Fuerza Aérea; dos alas -Hélice de palas bajo una corona real propiamente dicha, toda en amarillo. En la primera esquina la insignia provincial de Blekinge ; un roble envuelto con tres coronas abiertas, todo en amarillo. Decoración mediante inserciones y bordados. [5]
Su Majestad el Rey Carlos XVI Gustavo presentó un nuevo color al ala en Kallinge el 15 de abril de 2004. [6] El color fue dibujado por Kristina Holmgård-Åkerberg y bordado a mano en técnica de inserción por la compañía Libraria. Blasón: "En tela azul en el centro la insignia de la Fuerza Aérea; una hélice alada de dos palas bajo una corona real propiamente dicha. En la primera esquina la insignia provincial de Blekinge ; un roble envuelto con tres coronas abiertas; en la segunda esquina la insignia de la ciudad de Kalmar ; desde una base ondulada, una torre amarilla asediada entre dos salmonetes (un legado de la antigua Ala de Kalmar , F 12), en la tercera esquina la insignia provincial de Scania ; una cabeza rajada de un grifo con una corona (un legado de la antigua Scania Wing , F 10) y en la cuarta esquina un águila, alas elevadas y exhibidas, en su pecho un escudo con un siniestro águila torneada (un legado de la antigua Escuela de Vuelo de la Fuerza Aérea Sueca , F 5). Toda la decoración en amarillo. " [6]
El color de 1944.
Color de la escuela
El color fue presentado originalmente a la entonces Escuela de Vuelo de la Fuerza Aérea Sueca (F 5) por Su Majestad el Rey Carl XVI Gustaf el 25 de agosto de 1996. [6] El color fue dibujado por Kristina Åkerberg y bordado a máquina en técnica de inserción por la bandera de Engelbrektsson. fábrica. El color se utilizó como color escolar en el ala Scania (F 10) del 1 de julio de 1998 al 31 de diciembre de 2002 y en el ala Uppland (F 16) del 1 de enero de 2003 al 31 de diciembre de 2003. Blasón: "Sobre tela azul en el centro la insignia de la Fuerza Aérea, una hélice alada de dos palas bajo una corona real propiamente dicha. En la primera esquina un águila, con las alas elevadas y exhibidas, en su pecho un escudo con un águila torneada siniestramente. Todo decorado en amarillo ". [6]
marcha
La marcha "Torsten Rapp" compuesta por el director musical Carl Gustaf Ellström se utilizó de 1946 a 1957. "Blekinge flygflottiljs marsch" compuesta por el director musical Åke Dohlin se estableció el 13 de junio de 1984. La marcha fue encargada por F 17 en 1984 en relación con el 40 aniversario del ala. [7]
Oficiales al mando
De 1944 a 1978, los oficiales al mando fueron denominados flottiljchef ("comandante de ala"), y durante los primeros años de las alas tenían el rango de teniente coronel . A partir de 1947, el comandante de ala obtuvo el grado de coronel . De 1974 a 1981, el comandante del ala se denominó sektorflottiljchef ("comandante del ala del sector"). A diferencia de los comandantes de ala de sector en otras alas, el comandante de ala de sector en F 17 no recibió el rango de coronel superior . Desde el 1 de julio de 1981, el oficial al mando es nuevamente llamado flottiljchef ("comandante de ala") y tenía el rango de coronel.
Comandantes de ala y sector de ala
- 1944-1948: Torsten Rapp
- 1948-1951: Hugo Svenow
- 1951-1963: Sten Rydström
- 1963–1966: Per Svensson
- 1966-1975: Carl-Otto Larsson
- 1975–1984: Erik Spångberg
- 1984-1987: Rolf Clementson
- 1987-1990: Gunnar Ståhl
- 1990-1998: Bo-Walter Eriksson
- 1998-2000: Lennart Pettersson
- 2000-2003: Lars Johansson
- 2003-2007: Lars Lundell
- 2007-2009: Niclas Karlsson
- 2009-2012: Mats Helgesson
- 2012-2013: Gabor Nagy
- 2014-2014: Magnus Liljegren
- 2014-20xx: Lars Bergström
Comandantes de ala de sector adjuntos
Con el fin de relevar al comandante del ala del sector, en 1978 se agregó un puesto de comandante adjunto del ala del sector. Su tarea era liderar la adquisición de unidades, una tarea muy similar a la del antiguo puesto de comandante del ala. De ahí que también se le llamara flottiljchef ("comandante de ala"). El comandante adjunto del ala del sector tenía el rango de coronel. El 30 de junio de 1981, se terminó el cargo de comandante adjunto del ala del sector, cuando la responsabilidad del sector se transfirió al ala Scania (F 10).
- 1978-1980: Sten Norrmo
Nombres, designaciones y ubicaciones
Nombre | Traducción | De | A | |
---|---|---|---|---|
Wendes flygflottilj | Ala Wendes | xxxx-xx-xx | - | xxxx-xx-xx |
Tionde flygflottiljen | Ala 10 | 1940-10-01 | - | 30/06/1942 |
Kungl. Blekinge flygflottilj | Ala real de Blekinge | 1944-07-01 | - | 1974-12-31 |
Blekinge flygflottilj | Ala Blekinge [3] Grupo Aéreo Blekinge [8] | 1975-01-01 | - | |
Designacion | De | A | ||
F 17 | 1944-07-01 | - | 1978 - ?? - ?? | |
F 17 / Se 2 | 1978 - ?? - ?? | - | 1981-06-30 | |
F 17 | 1981-07-01 | - | ||
Localización | De | A | ||
Aeropuerto de Kallinge | 1944-07-01 | - |
Ver también
- Fuerza Aérea Sueca
- Lista de aviones militares de Suecia
Notas al pie
- ↑ La marcha fue adoptada y establecida el 13 de junio de 1984. [2]
Referencias
Notas
- ^ Handbok: parad 6: tradicionesvård 2017 , p. 57
- ^ Sandberg 2007 , p. 25
- ↑ a b Grafisk profil 2013 , p. 64
- ↑ a b Braunstein , 2006 , p. 61
- ^ Braunstein , 2005 , p. 107
- ↑ a b c d Braunstein , 2004 , p. 74
- ^ Braunstein , 2005 , p. 108
- ^ Appich, Jr. 1988 , p. 42
Impresión
- Braunstein, Christian (2004). Svenska försvarsmaktens fälttecken efter millennieskiftet [ Las banderas y estandartes de las Fuerzas Armadas Suecas después del cambio de milenio ] (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 7 [dvs 8] (en sueco). Estocolmo: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 91-971584-7-X. SELIBR 9815350 .
- Braunstein, Christian (2005). Svenska flygvapnets förband och skolor bajo 1900-talet (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 8 [dvs 9] (en sueco). Estocolmo: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 9197158488. SELIBR 9845891 .
- Braunstein, Christian (2006). Heraldiska vapen inom det svenska försvaret [ Heráldica de las Fuerzas Armadas Suecas ] (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 9 (en sueco). Estocolmo: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 91-971584-9-6. SELIBR 10099224 .
- Sandberg, Bo (2007). Försvarets marscher och signaler förr och nu: marscher antagna av svenska militära förband, skolor och staber samt igenkännings-, tjänstgörings- och exersignaler (en sueco) (nueva edición). Estocolmo: Militärmusiksamfundet med Svenskt marscharkiv. ISBN 978-91-631-8699-8. SELIBR 10413065 .
- Handbok: parad 6: traditionvård: H PARAD 6 2016 (PDF) (en sueco). Estocolmo: Försvarsmakten. 2017. SELIBR 22459606 .
Web
- Appich, Jr., Thomas W. (22 de julio de 1988). "AYUDAS DE REFERENCIA GLOSARIO SUECO-INGLÉS DE ACRÓNIMOS Y ABREVIATURAS MILITARES Y TÉCNICAS" (PDF) . Servicio Conjunto de Investigación de Publicaciones de los Estados Unidos . Servicio de Información de Radiodifusión Extranjera . Archivado desde el original (PDF) el 20 de febrero de 2017 . Consultado el 5 de febrero de 2021 .
- "Försvarsmaktens gemensamma identitet - direktiv för användandet av Försvarsmaktens namn, profil och bild" (PDF) . 1.3 (en sueco). Fuerzas Armadas Suecas . 2013-09-16 . Consultado el 5 de febrero de 2021 .
Otras lecturas
- Desde B3 hasta Gripen: Blekinge flygflottilj F 17 75 år, 1944-2019 (en sueco). Ronneby: Blekinge flygflottilj. 2019. ISBN 9789151905853. SELIBR r26scgwrpp7d7s8k .
- Kungl. Blekinge flygflottilj 25 år (en sueco). Ronneby: Flygflottiljen. 1969. SELIBR 1590848 .
enlaces externos
- Página web oficial
Coordenadas :56 ° 15′19 ″ N 15 ° 17′04 ″ E / 56.2553 ° N 15.2844 ° E / 56.2553; 15.2844