El Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen es un museo ferroviario situado al sur de la ciudad de Bochum en el estado de Renania del Norte-Westfalia , Alemania . [1] Fue fundada por DGEG , la Compañía Alemana de Historia del Ferrocarril en 1977 y tiene su sede en un depósito de locomotoras que se construyó entre 1916 y 1918 y dejó de funcionar en 1969. Luego, DGEG se hizo cargo de toda la superficie de 46.000 metros cuadrados y construyó el museo ferroviario más grande de Alemania. En medio del museo, hay un cobertizo de máquinas con catorce pistas. Un tocadiscos conservado, las instalaciones de carbón, riego y lijado todavía están en funcionamiento. Este museo está integrado en The Industrial Heritage Trail ( Route der Industriekultur ), una ruta de monumentos de la historia de la industria.
Exhibiciones
Los orígenes de la colección de vehículos se remontan a 1967. Se muestran diversas locomotoras de vapor y otros vehículos ferroviarios técnicamente interesantes de diferentes épocas. Hay más de 200 exhibiciones en total. Las estrellas de la exposición son las locomotoras pesadas.
Ejemplos incluyen:
- Clase 01 de DRG
- DRG Clase 44
- DRG Clase 50
- DRG Class 80 (con librea fotográfica gris)
- Bávaro S 3/6 (modelo recortado; actualmente expuesto en el Deutsches Museum, Múnich)
- Prusiano P 8
- Prusian T 9.1 (actualmente expuesto en la sala musical Starlight Express, Bochum)
- Prusiano T 20
- Württemberg Hz
- DB Clase 66
- DRG Clase E 32
- DRB Clase E 94
- Locomotora Wehrmacht WR 360 C 14
- DB Clase 212
- DB Clase V 65
- Wismar Railbus
- DB Clase ETA 150
Entre las exhibiciones hay incluso una colección de señales con una caja de señales prusiana en funcionamiento , que estuvo en Colonia-Mülheim hasta 1982. Las exhibiciones son atendidas por 130 empleados, principalmente voluntarios, que también están involucrados en los servicios ferroviarios del museo donde visten ropa histórica. uniformes.
En la actualidad, el museo está reformando la locomotora número 66 002 con la ayuda de donaciones.
Los vehículos y las instalaciones de los museos se utilizan a menudo para producciones de cine y televisión. Por ejemplo, una gran parte de las escenas ferroviarias de la película "Das Wunder von Bern" tuvo lugar en Dahlhausen.
Un punto culminante en la historia del museo ferroviario fue la exhibición de vehículos grandes organizada en 1985 como parte del 150 aniversario de los ferrocarriles alemanes.
Ferrocarril del museo
En verano, los servicios regulares de trenes del museo son operados por el Ferrocarril del Valle del Ruhr ( Ruhrtalbahn ) a lo largo de las orillas del río Ruhr hasta Hagen utilizando generalmente un autobús ferroviario de Uerdingen , pero a veces una variedad de locomotoras, incluida una máquina de vapor. [2] Un P 8 prusiano (38 2267) propiedad del museo se utiliza generalmente para los servicios de vapor. Cuando hay servicio de vapor en el Ruhrtalbahn (generalmente cada primer domingo de un mes), el autobús ferroviario de Uerdingen opera otro ferrocarril abandonado, el Teckel de Hagen a la cueva Ennepetal Klutert . Además, desde 2009 hubo viajes regulares a la mina de carbón de Zollverein ( Zeche Zollverein ) a través de Mülheim y Essen .
Parte del tren del museo a Hagen incluye un vagón de pasajeros restaurado por MAN de 1921 perteneciente al Essen Model Railway Club ( Modell-Eisenbahn-Club Essen & Umgebung eV ) fundado en 1949.
Galería
Prusiano P 8 del museo - construido en 1918
El ómnibus ferroviario en el Museo del Ferrocarril de Bochum-Dahlhausen
Ver también
- Historia del transporte ferroviario en Alemania
- DGEG ( Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ), la Compañía Alemana de Historia del Ferrocarril
- Museo del ferrocarril Neustadt / Weinstrasse
Referencias
- ^ Kursbuch der deutschen Museums-Eisenbahnen 2008 (Manual de ferrocarriles del museo alemán), Verlag Uhle und Kleimann, ISBN 978-3-928959-50-6 , serie 109
- ^ Kursbuch der deutschen Museums-Eisenbahnen 2008 (Manual de ferrocarriles del museo alemán), Verlag Uhle und Kleimann, ISBN 978-3-928959-50-6 , serie 110
Literatura
- Vogelsang, Harald (2002) - Die Fahrzeuge und Anlagen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen: Museumsführer . Bochum: DGEG-Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen gGmbH. ISBN 3-921700-99-X
- Vogelsang, Harald. Das BW Bochum-Dahlhausen und die Eisenbahn im mittleren Ruhrtal. Eisenbahnkurier Verlag, ISBN 3-88255-430-4
enlaces externos
- Página de inicio del Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
- Die Ruhrtalbahn
- Compañía Alemana de Historia Ferroviaria (Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte o DGEG)
- Ruta Industriekultur (inglés)
Coordenadas : 51 ° 25′55 ″ N 7 ° 07′28 ″ E / 51.43194 ° N 7.12444 ° E / 51.43194; 7.12444