Bombardero CRJ


El Bombardier CRJ o CRJ Series (para Canadair Regional Jet ) es una familia de jets regionales introducidos en 1991 por Bombardier Aerospace . El CRJ fue fabricado anteriormente por Bombardier Aerospace con la fabricación de la primera generación de CRJ, el CRJ100/200 (presentado en 1991) y la segunda generación de CRJ, la serie CRJ700 (presentada en 1999). El programa CRJ fue adquirido por la corporación japonesa Mitsubishi Heavy Industries (MHI RJ Aviation Group) en un acuerdo que se cerró el 1 de junio de 2020. Posteriormente, Bombardier completó el ensamblaje de la cartera de pedidos en nombre de Mitsubishi. [2]

Bombardier afirma que es la familia de jets regionales más exitosa del mundo. [3] Hasta octubre de 2018, se han entregado 1.800 CRJ. [4] La producción finalizó en diciembre de 2020 después de que se construyeran 1945. [2]

A partir de noviembre de 2018 , luego de las decisiones de Bombardier de vender la Serie C a Airbus y la Serie Q a Viking Air , la compañía estaba buscando "opciones estratégicas" para devolver la rentabilidad al CRJ. Los analistas sospecharon que podría decidir salir del mercado de aviones comerciales por completo y volver a centrarse en los aviones de negocios. [7] [8]

El 25 de junio de 2019, se anunció un acuerdo para vender el programa CRJ a Mitsubishi Heavy Industries , la empresa matriz de Mitsubishi Aircraft Corporation que desarrolla el SpaceJet . [9] Mitsubishi tenía un interés histórico en el programa CRJ, después de haber sondeado las opciones de riesgo compartido con Bombardier, y en un momento se esperaba que adquiriera una participación en la empresa durante la década de 1990. [10] [11] Bombardier ha dejado de aceptar nuevas ventas; la producción del CRJ continuará en Mirabel hasta que se complete la cartera de pedidos actual, con las entregas finales previstas para la segunda mitad de 2020. [12] El acuerdo incluye el certificado de tipo para la serie CRJ; Bombardier está trabajando conTransporte Canadá para separar el certificado CRJ del Challenger . [13]

El cierre del acuerdo se confirmó el 1 de junio de 2020, y las actividades de servicio y soporte de Bombardier se transfirieron a una nueva empresa con sede en Montreal, MHI RJ Aviation Group. [14] [15] MHI RJ no ha cambiado el nombre de la aeronave, y su sitio web se refiere simplemente a la Serie CRJ . [16] [17]

El último Bombardier CRJ que se producirá, un CRJ-900, terminó la producción y se entregó a SkyWest Airlines el 28 de febrero de 2021. [18]


Aire Cimber CRJ-200
CRJ-700 (arriba) y CRJ-900 (abajo)
Aire Nostrum CRJ-1000