El pantógrafo de alto alcance Brecknell Willis es uno de los cuatro pantógrafos estándar que se utilizan en las locomotoras y unidades múltiples de ferrocarriles británicos .
En 1973, la pequeña empresa de West Country de Brecknell Willis patentó un diseño muy compacto e ingenioso de pantógrafo de un solo brazo. Este fue el desarrollo de una idea de Doug Dixon, diseñador consultor de BW & Co. [ cita requerida ]
El pantógrafo fue diseñado principalmente como un pantógrafo ligero de tránsito rápido donde su tamaño compacto cuando se pliega, combinado con su capacidad para alcanzar una gran altura de alambre, dio como resultado que se lo bautizara como el 'pantógrafo de alto alcance'. Se utilizó por primera vez en Seaton Tramway . [ cita requerida ]
El pantógrafo era, de acuerdo con la mayoría de los pantógrafos de la época, accionado por resorte con una suspensión elemental de la cabeza. Presentaba rodamientos de agujas en la base y el nudillo. Las varillas operativas se escondieron hábilmente dentro de los brazos huecos, lo que hizo un excelente diseño estéticamente agradable .
Aunque se había utilizado en algunos sistemas de tránsito rápido y en un tranvía de Blackpool , [ cita requerida ] el primer uso en el Reino Unido en las líneas principales fue en 1974 cuando un pequeño número se instaló en algunas Clase 309 con sede en Ilford EMU Depot . Estos continuaron utilizándose hasta alrededor de 1980, cuando se eliminaron todos. [ cita requerida ]
El pantógrafo de alto alcance formó la base del pantógrafo de alta velocidad BR / Brecknell Willis, que fue un desarrollo conjunto entre Brecknell Willis y la División de Investigación de Ferrocarriles Británicos a fines de la década de 1970.
Hoy en día, el pantógrafo de alto alcance se utiliza ampliamente en el Reino Unido y en todo el mundo. [ cita requerida ]
Usuarios
Usuarios actuales
- Metro de Delhi
- Keretapi Tanah Melayu - KTM Clase 83
- Sheffield Supertram - Siemens-Duewag Supertram
- Tyne & Wear Metro - Tyne & Wear Metrocars
- Metro Rail de Los Ángeles - Siemens P2000 y Kinki Sharyo P3010
- St. Louis MetroLink - Siemens SD-400 y SD-460
Antiguos usuarios
- Tren del metro de Los Ángeles - Nippon Sharyo P865 / P2020
- Manchester Metrolink - AnsaldoBreda T-68
- Metro de West Midlands - AnsaldoBreda T-69