Breda A.1
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Breda A.1
PapelAvión deportivo
FabricanteBreda
Primer vuelo1924

El Breda A.1 era un avión de turismo desarrollado en Italia en 1924.

Diseño

El Breda A.1 era un biplano convencional de dos asientos y un solo motor con un bogie fijo. El motor Colombo 110 se colocó en el vértice delantero del fuselaje combinado con una hélice de madera de dos palas con paso fijo. [1]

El A.1 estaba destinado al mercado del turismo de aviación civil y se construyeron varios aviones de este tipo.

Especificaciones

Datos de Airwar: Breda A.1 [2]

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Longitud: 9,0 m (29 pies 6 pulgadas)
  • Envergadura: 10,2 m (33 pies 6 pulgadas)
  • Altura: 3,2 m (10 pies 6 pulgadas)
  • Área del ala: 43,0 m 2 (463 pies cuadrados)
  • Peso vacío: 860 kg (1.896 libras)
  • Peso bruto: 1,100 kg (2,425 lb)
  • Planta motriz: 1 × Colombo E.150 motor de pistón en línea de 6 cilindros refrigerado por agua, 100 kW (140 CV)
  • Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 138 km / h (86 mph, 75 nudos)
  • Velocidad de crucero: 110 km / h (68 mph, 59 nudos)
  • Techo de servicio: 3.000 m (9.800 pies)

Referencias

  1. ^ Jotti, da Badia Polesine (1929). Annuario dell'aeronautica Italiana 1929-30 . Milán: Libreria Aeronautica.
  2. ^ "Breda A.1" . www.airwar.ru (en ruso) . Consultado el 4 de abril de 2020 .


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