El Calibre 40 es un velero estadounidense que fue diseñado por Michael McCreary como crucero y construido por primera vez en 1992. [1] [2] [3]
El diseño fue construido por Caliber Yachts en los Estados Unidos , a partir de 1992, pero ahora está fuera de producción. [1] [3] [4]
El Calibre 40 es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio , con adornos de madera de teca . Dispone de aparejo de cúter , con largueros de aluminio anodizado , bauprés , popa inclinada y popa invertida , con escalera de baño abatible y ducha de mano. Cuenta con un timón montado en un eje controlado por una rueda y una quilla de aleta fija . El barco desplaza 21.600 lb (9.798 kg) y lleva 9.500 lb (4.309 kg) de lastre. [1] [3]
El diseño tiene alojamiento para dormir para seis personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa, un sofá en forma de "L" y un sofá recto en la cabina principal y una cabina en popa con una litera doble en el lado de estribor. La cocina está ubicada en el lado de babor, justo delante de la escala de la escalera de cámara. La cocina tiene forma de "L" y está equipada con una estufa de gas licuado de petróleo de dos quemadores , un horno, una nevera de 0,31 m 3 (11 pies cúbicos ) y un fregadero doble. La cabina también tiene su propia nevera. Una estación de navegación está en el extremo de popa de la cocina, en el lado de babor. hay dos cabezas, uno en el camarote de proa en el lado de estribor y otro en el lado de estribor en el camarote de popa, al que también se puede acceder desde el camarote principal. Ambos cabezales cuentan con duchas, con agua caliente y fría a presión. Todo el interior está acabado en teca y tiene 74 pulgadas (188 cm) de altura libre. [3] [5]
La ventilación es proporcionada por 14 puertos de apertura de acero inoxidable , siete escotillas y dos cubiertas de ventilación de cubierta. [3] [5]
Para navegar, el diseño está equipado con un viajero de escota de mayor a la cubierta. Las drizas están montadas internamente y el barco tiene dos popas . Hay winches autocazantes de dos velocidades para la escota de mayor , las drizas y los génovas . El outhaul está aparejado internamente y hay un elevador de cobertura principal . La vela mayor está equipada con dos puntos de rizo , con líneas a popa de la bañera. [3]