Cathay Pacific


Cathay Pacific Airways Ltd. (CPA) , más conocida como Cathay Pacific ( en chino :國泰航空; Jyutping : gwok3 taai3 hong4 hung1 ), es la aerolínea de bandera de Hong Kong , con su oficina central y centro principal ubicado en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. . Las operaciones y subsidiarias de la aerolínea han programado servicios de carga y pasajeros a más de 190 [4] [5] destinos en más de 60 países en todo el mundo, incluidos los códigos compartidos y las empresas conjuntas. Cathay Pacific opera una flota compuesta por Airbus A320, Airbus A321 , Airbus A321neo , Airbus A330 , Airbus A350 y Boeing 777 . [6] Cathay Pacific Cargo opera dos modelos del Boeing 747 . La extinta aerolínea subsidiaria de propiedad total Cathay Dragon , que cesó sus operaciones en 2020, voló anteriormente a 44 destinos en la región de Asia-Pacífico desde su base en Hong Kong. En 2010, Cathay Pacific y Cathay Pacific Cargo, junto con Dragonair (entonces Cathay Dragon), transportaron casi 27 millones de pasajeros y más de 1,8 millones de toneladas de carga y correo.

La aerolínea fue fundada el 24 de septiembre de 1946 por el australiano Sydney H. de Kantzow y el estadounidense Roy C. Farrell . La aerolínea celebró su 70 aniversario en 2016; y a marzo de 2021 , sus principales accionistas son Swire Pacific , con una participación del 42,3% y Air China , con una participación del 28,2%.

Cathay Pacific es la quinta aerolínea más grande del mundo medida por ventas y la decimocuarta más grande medida por capitalización de mercado. [7] En 2010, Cathay Pacific se convirtió en la aerolínea de carga internacional más grande del mundo , junto con el aeropuerto internacional de Hong Kong como el aeropuerto más activo del mundo medido por el tráfico de carga. [8] El eslogan de la empresa es Ir más allá. [9]

Cathay Pacific Airways fue fundada el 24 de septiembre de 1946 en Hong Kong. Sydney "Syd" de Kantzow , Roy Farrell , [10] [11] [12] Neil Buchanan, Donald Brittan Evans y Robert "Bob" Stanley Russell fueron los accionistas iniciales. [11] Buchanan y Russell ya trabajaron para de Kantzow y Farrell en Roy Farrell Import-Export Company, la predecesora de Cathay Pacific, [13] [12] [14] que inicialmente tenía su sede en Shanghái. [10] [11] [15] Tanto de Kantzow como Farrell eran ex pilotos de la fuerza aérea que habían volado el Hump , una ruta sobre las montañas del Himalaya .[16] Farrell compró el primer avión de la aerolínea, un Douglas DC-3 , apodado Betsy , en Bush Field, ciudad de Nueva York en 1945. [13] : 29  La compañía inició los servicios de carga el 28 de enero de 1946 desde Sydney a Shanghái, después de que Farrell y Russell voló el avión a Australia y obtuvo una licencia para transportar carga (pero no pasajeros) a principios de ese mes. [13] : 36–37  Su primer vuelo comercial fue un envío de mercancías australianas. [13] : 37  El rentable negocio pronto atrajo la atención de los funcionarios del gobierno de la República de China . [13] : 44 Después de varios casos en los que los aviones de la empresa fueron detenidos por las autoridades de Shanghái, [13] : 44  el 11 de mayo de 1946, la empresa se trasladó y voló sus dos aviones a Hong Kong. [17] Farrell y de Kantzow volvieron a registrar su negocio en Hong Kong el 24 de septiembre de 1946 como Cathay Pacific Airways Limited, [10] [11] mientras que se incorporó otra empresa hermana, The Roy Farrell Export Import Company (Hong Kong) Limited. el 28 de agosto de 1946 [11] y fletó algunos vuelos desde Cathay. [13] : 58  (Según el Directorio Internacional de Historias de Empresas, se formaron dos empresas a efectos fiscales. [16] )

Llamaron a la aerolínea Cathay , el nombre antiguo dado a China , y Pacific porque Farrell especuló que algún día volarían a través del Pacífico [13] : 56  (lo que sucedió en la década de 1970). [18] Además, para evitar el nombre "Air Cathay" ya que se había utilizado en un cómic. [13] : 55  El nombre chino de la empresa ("國泰") no se estableció hasta la década de 1950. [ cita requerida ] Proviene de un idioma chino que significa "paz y prosperidad" [19] y en ese momento era usado a menudo por otras empresas llamadas "Cathay" en inglés.


Un Douglas DC-3 llamado Betsy , el primer avión de Cathay Pacific, en el Museo de Ciencias de Hong Kong .
Niki , un DC-3 pintado para imitar la apariencia del segundo avión del portaaviones, en las afueras de Cathay City
Un Cathay Pacific Convair 880 , operado desde 1964 hasta 1974.
Un Lockheed L-1011 TriStar en el Aeropuerto Internacional de Osaka con librea de 1972 a 1994 con la bandera de la Unión Británica y el logotipo de la empresa matriz Swire .
Cathay Pacific operó tres Airbus A340-600 entre 2002 y 2009.
Un Airbus A330-300 de Cathay Pacific en el Aeropuerto Internacional Taoyuan de Taiwán .
Un Airbus A320-200 de Dragonair.
Un Boeing 777-300ER de Cathay Pacific llega al aeropuerto de Heathrow en Londres (2015).
Un Boeing 747-400 de Cathay Pacific en el aeropuerto Changi de Singapur .
Aviones Cathay Pacific y Cathay Dragon en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong .
Cathay City , la oficina central de la aerolínea, ubicada en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong .
Un Boeing 777-300ER pintado con la librea de 1994–2015 aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong .
Un Boeing 777-300ER con los colores actuales de 2015 despegando del aeropuerto de Zúrich .
Un Airbus A350-1000 XWB de Cathay Pacific despegando del Aeropuerto Internacional de Hong Kong.
The Wing, la sala principal de la aerolínea insignia de Cathay Pacific, ubicada en el Aeropuerto Internacional Chek Lap Kok.
Quioscos de autofacturación en el aeropuerto Chek Lap Kok.
Un asiento de primera clase a bordo de un Boeing 777-300ER.
Cabina de Business Class a bordo de un Airbus A330-300.
Nuevos asientos Premium Economy en el Airbus A350-900 XWB.
Cabina de clase económica en un Boeing 777-300ER.
Un plato de frutas y queso servido en Primera Clase.
Un entrante servido en Business Class de Cathay Pacific.
B-HLL, el Airbus A330 involucrado en el Incidente del Vuelo 780.