Chorlton es una parada de la línea South Manchester Line (SML) y la línea del aeropuerto del sistema de tren ligero Metrolink en Chorlton-cum-Hardy , Manchester , Inglaterra. Fue construido como parte de la Fase 3a de la expansión de la red y se inauguró el 7 de julio de 2011 en una sección del antiguo ferrocarril del Comité de Líneas de Cheshire . [1]
Chorlton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de Metrolink | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Chorlton-cum-Hardy , Manchester Inglaterra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 53 ° 26′34 ″ N 2 ° 16′24 ″ W / 53,4427 ° N 2,2734 ° WCoordenadas : 53 ° 26′34 ″ N 2 ° 16′24 ″ W / 53,4427 ° N 2,2734 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referencia de cuadrícula | SJ819940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Línea South Manchester | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | En la operación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1 de enero de 1880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compañía original | Comité de líneas de Cheshire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Preagrupación | Comité de líneas de Cheshire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posagrupación | Comité de líneas de Cheshire London Midland Región de ferrocarriles británicos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fechas clave | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 de enero de 1967 | Cerrado como estación de tren | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 de julio de 2011 | Conversión al funcionamiento de Metrolink | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chorlton Ubicación dentro de Manchester_Metrolink |
Historia
Estación de ferrocarril
Línea del distrito sur de Manchester | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de tren de Chorlton-cum-Hardy se inauguró el 1 de enero de 1880 por el Midland Railway en el Manchester South District Railway . Más tarde se convirtió en Comité de Líneas de Cheshire y cerró el 2 de enero de 1967 como parte del Beeching Axe , [2] aunque la línea a través de Fallowfield permaneció abierta al transporte de mercancías hasta la década de 1980. Hasta mediados del siglo XX, el patio de la estación abastecía de carbón al distrito. [3] La tierra al noreste de la pista originalmente adquirida con el propósito de duplicarla finalmente se vendió para su desarrollo.
La estación fue mencionada en la canción de 1964 " Slow Train " de Flanders y Swann , que fue escrita para lamentar la pérdida de estaciones como resultado de los cortes de Beeching:
Sin bidones, sin portero, sin gato en un asiento,
en Chorlton-cum-Hardy o Chester-le-Street.
Posteriormente, la estación de Chorlton fue demolida y se construyó un supermercado y un aparcamiento Morrisons (originalmente Safeway ) en su lugar, aunque la plataforma de la vía se mantuvo al lado del supermercado y parte de una de las plataformas sobrevive junto al edificio del supermercado. La línea abandonada se cubrió de maleza hasta 2001, cuando el lecho de la vía de la antigua rama de Fallowfield Loop Line que corre al este de Chorlton hacia Alexandra Park y Fallowfield se convirtió en la pista para bicicletas de Fallowfield Loop . La ruta está gestionada por Sustrans y forma parte de las Rutas 6 y 60 de la Red Nacional de Ciclismo . [4] [5] Las líneas restantes del Comité de Líneas de Cheshire desde Chorlton desde Manchester Central hacia Disbury permanecieron en desuso y cubiertas de maleza durante otros 10 años.
Estación de Metrolink de Manchester
Desde la década de los 80 se habían presentado propuestas para conectar Chorlton a un sistema de tren ligero [6], pero permanecieron sin financiación durante más de 20 años. La extensión que se propuso originalmente se habría apoderado de las vías en desuso del Comité de Líneas de Cheshire hasta East Didsbury.
En 2006, se anunció que la primera fase del proyecto de expansión "Big Bang" Metrolink (Fase 3A) seguiría adelante, incluida la extensión a St Werburgh's Road . [7] Tras el rechazo del Fondo de Innovación del Transporte del Gran Manchester en un referéndum público en 2008, se completó la extensión de la línea a East Didsbury (Fase 3B) con fondos del gobierno nacional y local. [8] [9] [10]
La construcción de la línea comenzó en abril de 2009 y se inauguró en julio de 2011. [1] Los primeros servicios hacia East Didsbury comenzaron en junio de 2013.
Servicios
Chorlton es servido por las tres líneas; Rochdale a East Didsbury , Shaw y Crompton a East Didsbury y Victoria al aeropuerto de Manchester . Cada línea opera con una frecuencia de un tranvía cada 12 minutos, lo que proporciona una frecuencia combinada de aproximadamente un tranvía cada 4 minutos en ambas direcciones. En la línea Rochdale a East Didsbury, los últimos servicios nocturnos con destino al norte (los últimos 2-3 dependiendo del día de la semana) terminan en Manchester Victoria . [11]
Antes de que se completara la extensión de East Didsbury en mayo de 2013, los servicios con destino al sureste terminaban en St Werburgh's Road . El 3 de noviembre de 2014 se abrió una extensión desde allí hasta el aeropuerto de Manchester. La carretera de St Werburgh actúa como estación de intercambio para los servicios entre las bifurcaciones de la línea East Didsbury y el aeropuerto de Manchester. Los tranvías en dirección norte desde el aeropuerto de Manchester terminan en la estación Victoria .
Patrón de servicio
- Servicio de 12 minutos a Shaw y Crompton con tranvías dobles en la cima
- Servicio de 12 minutos al centro de la ciudad de Rochdale con tranvías dobles en la cima
- Servicio de 12 minutos a Manchester Victoria con tranvías individuales (cada 20 minutos antes de las 6 am)
- Servicio de 6 minutos a East Didsbury con tranvías dobles en la cima
- Servicio de 12 minutos al aeropuerto de Manchester con tranvías individuales (cada 20 minutos antes de las 6 am)
Conexión de rutas de autobús
La estación de Chorlton cuenta con varios servicios de autobús, ya sea fuera de la parada o en el centro de Chorlton. El servicio 85 de Stagecoach Manchester se detiene fuera de la parada y se dirige hacia el este hasta Manchester. El 85 termina cerca de la estación de autobuses de Chorlton. La diligencia / servicio 168 también se detiene afuera y va de Chorlton a Ashton-under-Lyne a través de Fallowfield , Longsight , Gorton y Droylsden . El servicio de viajes M 276, que también para afuera, va hasta Withington Community Hospital y al Trafford General Hospital a través de Stretford.
Otros servicios que paran cerca son el servicio Stagecoach 24, que va a Stockport y MediaCityUK , los servicios Stagecoach 23 / 23A / 25, que también van a Trafford Centre y Stockport, y el servicio Stagecoach 86, que va a Manchester. [12]
Galería
La estación abandonada en espera de remodelación.
1914 mapa de ferrocarriles del sur de Manchester
Trabajos de construcción de Metrolink en la línea cerca de Chorlton
Mapa de las extensiones planificadas de la línea South Manchester
Octubre de 2010
Referencias
- ^ a b "La nueva línea Chorlton de Metrolink abre sus puertas" . Transporte para Greater Manchester. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011 . Consultado el 6 de julio de 2011 .
- ^ Price, Bevan; Wright, Paul (16 de mayo de 2009). "Registro del sitio de estaciones en desuso: Chorlton-cum-Hardy" . Consultado el 10 de diciembre de 2009 .
- ^ Burton, Nick (ed.) (199-) Chorlton cum Hardy y Stretford, 1905 . (Mapas de Old Ordnance Survey. Lancashire hoja 111.10) Gateshead: Alan Godfrey (incluye un estudio histórico y extractos del directorio de Slater, 1910) (Chorlton no formó parte de la ciudad de Manchester hasta 1904.)
- ^ "Línea de bucle de Fallowfield" . Sustrans . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2013 . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ "Amigos del bucle de Fallowfield" . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ Ejecutivo de Transporte de Pasajeros del Gran Manchester (1984), Tránsito Rápido Ligero en el Gran Manchester , GMPTE - folleto publicitario
- ^ "Se anuncia la extensión de Metrolink" . BBC News . 6 de julio de 2006 . Consultado el 28 de diciembre de 2008 .
- ^ Linton, Deborah (13 de mayo de 2009). "Se dio a conocer el acuerdo de transporte de 1.400 millones de libras esterlinas" . Noticias de la tarde de Manchester . Consultado el 17 de mayo de 2009 .
- ^ "La extensión de la línea de tranvía está aprobada" . BBC News . 13 de mayo de 2009 . Consultado el 17 de mayo de 2009 .
- ^ "Metrolink: ¿de nuevo en camino?" . BBC Manchester. 13 de mayo de 2009 . Consultado el 17 de mayo de 2009 .
- ^ "Metrolink - Tram Times - Chorlton" . Metrolink . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
- ^ "Transporte para Greater Manchester - Planificación de viajes - Mapas de red" . Transporte para Greater Manchester. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012 . Consultado el 10 de septiembre de 2012 .
- Butt, RVJ (1995) El directorio de estaciones de ferrocarril . Sparkford: Patrick Stephens. ISBN 1-85260-508-1
enlaces externos
- Información de la parada de Metrolink
- Mapa de la zona de Chorlton
- Proyecto de ampliación de Manchester Metrolink - mapa de los planos (Tecnología de transporte urbano)
- Estación de tren de Chorlton-cum-Hardy en la base de datos de Estaciones en desuso
Estación precedente | Manchester Metrolink | Estación siguiente | ||
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Camino de St Werburgh hacia East Didsbury | East Didsbury - Línea Shaw y Crompton | Firswood hacia Shaw y Crompton | ||
Camino de St Werburgh hacia East Didsbury | East Didsbury - Línea del centro de Rochdale Town | Firswood hacia el centro de la ciudad de Rochdale | ||
Camino de St Werburgh hacia el aeropuerto de Manchester | Aeropuerto de Manchester - Línea Victoria | Firswood hacia Victoria | ||
Aeropuerto de Manchester - Línea Deansgate-Castlefield | Firswood hacia Deansgate-Castlefield | |||
Ferrocarriles en desuso | ||||
La línea y la estación de Manchester Central están cerradas | Gran bucle ferroviario central Fallowfield | La línea y la estación de Wilbraham Road están cerradas | ||
Ferrocarril del distrito sur de Midland Railway | Withington y West Didsbury Line y estación cerradas |