Una unidad múltiple electro-diésel ( EDMU ) o una unidad múltiple bi-modo ( BMU ) es una forma de vagón de pasajeros, con vagones acoplados de forma permanente o semipermanente, que pueden ser alimentados por un suministro eléctrico externo (como un múltiple eléctrico). unidad - EMU) o mediante el uso de un motor diesel a bordo (como una unidad múltiple diesel-eléctrica - DEMU). [1]
Lista de UMB
Oceanía
Australia
El Proyecto de Tren Regional TrainLink de NSW está construyendo 117 vagones bi-modo (1,5 kV DC) para reemplazar su flota diésel de trenes XPT , Xplorer y Endeavour interestatales y regionales que serán entregados por CAF a partir de 2023.
Europa
Francia
Bombardier ha construido variantes de modo dual de su serie AGC [2] para el operador francés SNCF ; la electricidad se recoge mediante un pantógrafo .
- B 81500 : trenes de unidades múltiples que utilizan catenaria de 1,5 kV CC . En servicio desde 2005.
- B 82500 : trenes de unidades múltiples que utilizan catenaria de 1,5 kV CC y 25 kV CA. En servicio desde octubre de 2007.
- Alstom Règiolis (B 83500, B 84500, B 85000, B 85900). En servicio desde abril de 2014 (B 83500 y B 84500).
Italia
- BTR 813 , [3] primera versión electro-diesel del Stadler Flirt , servicio en la comarca del Valle de Aosta . [4] En servicio desde octubre de 2019.
Reino Unido
Las unidades múltiples electro-diésel cuya fuente de electricidad es una línea aérea de 25 kV 50 Hz CA incluyen:
- British Rail Class 800 : unidad múltiple de alta velocidad para uso en los servicios interurbanos de Great Western Railway y London North Eastern Railway . En servicio desde octubre de 2017.
- British Rail Class 802 : unidad múltiple de alta velocidad para uso en los servicios interurbanos de Great Western Railway, Hull Trains y TransPennine Express . En servicio desde agosto de 2018.
- British Rail Class 769 : unidad múltiple convertida de la clase 319 (con soporte externo de voltaje / sistema dual), para su uso en los servicios regionales Great Western Railway, Northern y Transport for Wales . Introducción a partir de diciembre de 2019.
- British Rail Class 755 : unidad múltiple para uso en servicios regionales de Greater Anglia . En servicio desde julio de 2019 (755/4). [5] [6]
Rusia
- DT1 (ДТ1) Unidad múltiple de calibre ruso. En servicio desde 2009.
Ver también
Referencias
- ^ railcolornews.com - "[Reino Unido] Greater Anglia: primer FLIRT UK en las vías para realizar pruebas" - "Stadler Rail ha comenzado a probar el primer FLIRT UK en su centro de puesta en marcha en Erlen (CH). modo unidad múltiple (UMB) de las cuales se construirán 38 unidades (Clase 755) ". - 15.05.2018
- ^ "MITRAC híbrido la cadena de propulsión de doble potencia" (PDF) . Bombardero.
- ^ (en italiano) es: Treno Bimodale Stadler BTR.813
- ^ http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/first-electro-diesel-flirts-ordered.html
- ^ Roden, Andy (8 de octubre de 2016). "Nuevos trenes como Abellio obtiene la franquicia de East Anglia" . Carril .
- ^ El gobierno da luz verde a más trenes interurbanos de última generación , Departamento de Transporte , 18 de julio de 2013