Franklin B. Wellock, (11 de agosto de 1839-29 de junio de 1902) fue un piloto marítimo estadounidense de Boston del siglo XIX . Es mejor conocido por estar en el servicio de pilotos de Boston durante más de 55 años. Fue capitán y propietario del barco piloto Minerva.
Franklin B. Wellock | |
---|---|
![]() Capitán Franklin B Wellock | |
Nació | 11 de agosto de 1839 Chelsea, Massachusetts , Estados Unidos |
Fallecido | 29 de junio de 1902 East Boston , Estados Unidos |
Nacionalidad | americano |
Ocupación | piloto de puerto |
Esposos) | Harriet L. Slack |
Niños | 5 |
Vida temprana
El capitán Franklin B. Wellock nació en Chelsea, Massachusetts el 11 de agosto de 1839. Era hijo de Charles Henry Wellock y Eliza Campbell. Wellock estaba casado con Harriet L. Slack y tenía cinco hijos. Su hijo, Samuel Franklin Wellock, estaba relacionado con el barco piloto de Boston America No. 1, [1] cuando se le delegó el deber de arrojar las cenizas del difunto Capitán Franklin Fowler desde la cubierta del America, el 29 de abril. 1902. [2]
Cuando era niño, vendía periódicos en el ferry del Ferrocarril del Este . Estaba cerca del ferrocarril durante el gran vendaval de abril de 1851 que destruyó el Ledge Light de Minot . Conocía a Andrew Carney , quien construyó el Hospital Carney . [3] Cuando tenía 13 años, se hizo a la mar y navegó en la goleta de pesca Hope, de Provincetown . [4]
Carrera profesional
Wellock fue piloto de Boston durante más de 55 años. En 1855, comenzó su carrera como piloto en el barco piloto Friend . El 6 de julio de 1859, Wellock recibió su comisión completa como piloto. Estaba adjunto a los botes prácticos Friend, No. 7, Phantom I , William Starkey, No. 2, Phantom II , Gracie , Pet , Fleur de Lis y Eben D. Jordan, No. 2. Poseía y navegaba el Fleurde-Lis, durante dos años, luego la vendió a una fiesta en Boston cuando se convirtió en un yate de placer. Construyó el Moses H. Grinnell y el Minerva. Durante la Guerra Civil Estadounidense , sirvió para el gobierno en el área de Boston. [4]
El 15 de julio de 1894, Amy Robsart, del Boston Post , cuenta una historia sobre un viaje de dos días con Wellock en el barco piloto Sylph, No. 8 . Viajaron de crucero entre Nahant y Minots Ledge , Massachusetts, y experimentaron el embarque y el despegue de los pilotos de los barcos entrantes. [5]
Wellock era capitán y propietario del barco piloto Minerva, No. 7, construido en 1896 por el astillero Ambrose A. Martin en Jeffries Point . El barco piloto recibió su nombre de su hija, Minerva Hill Wellock. [6] Hizo su viaje de prueba el 14 de marzo de 1896 desde el muelle nacional en East Boston. El capitán Wellock estaba al mando y zarpó del puerto de Boston , pasó por Fort Warren , Fort Winthrop y luego hacia las islas Brewster . [7] En 1900, el hijo de Wellock, Samuel F. Wellock, era piloto del Minerva . [3]
El 28 de mayo de 1897, Wellock y Joseph W. Colby trajeron el acorazado Massachusetts y el crucero New York . Colby estaba a cargo de traer a colación el New York y Wellock estaba a cargo del Massachusetts . [8]
Muerte
El 29 de junio de 1902, Wellock murió en East Boston . Tenía 63 años. Fue enterrado en la parcela familiar en el cementerio Woodlawn en Everett, Massachusetts . [1]
Ver también
- Lista de barcos prácticos del noreste de EE. UU.
Referencias
- ^ a b "Capitán Franklin B. Wellock muerto en su casa" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 29 de junio de 1902. p. 4 . Consultado el 31 de octubre de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Tirar las cenizas de los restos del capitán Frank Fowler al agua" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 1902-04-29 . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
- ^ a b "Sistema piloto de Boston" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 29 de abril de 1900. p. 32 . Consultado el 14 de febrero de 2021 .
- ^ a b "Boston Pilots. Hombres que están familiarizados con el puerto" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 22 de septiembre de 1889. pág. 24 . Consultado el 17 de febrero de 2021 .
- ^ "En un barco piloto. El sabor de una vida de Amy Robsart en la ola del océano" . Boston Post . Boston, Massachusetts. 14 de julio de 1894. p. 9 . Consultado el 17 de febrero de 2021 .
- ^ "Nuevo Barco Piloto Minerva, No 7. Se botará hoy y entrará en comisión alrededor del primero de marzo" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 4 de febrero de 1896. pág. 3 . Consultado el 31 de octubre de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Nuevo Barco Piloto Minerva. Primera Vez a Vela" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 15 de marzo de 1896. pág. 6 . Consultado el 31 de octubre de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Roar Of Guns. Saluda a Nueva York y Massachusetts" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 28 de mayo de 1897. p. 7 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .