El Freedom 39 PH es un velero goleta estadounidense que fue diseñado por Ron Holland y Gary Hoyt como un crucero y construido por primera vez en 1983. [1] [2] [3] [4]
El Freedom 39 PH se presentó al mismo tiempo que el diseño relacionado del Freedom 39 , un barco con un casco similar, pero un aparejo de ketch y una cabina de popa convencional, sin timonera. [1] [5]
El barco fue construido por Tillotson Pearson en los Estados Unidos para Freedom Yachts , a partir de 1983. [1] [4] [6]
El Freedom 39 PH es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio utilizando un núcleo de balsa , con molduras de madera. Es una goleta con vela, con botavaras convencionales de fibra de carbono y dos mástiles independientes de fibra de carbono. Tiene una cabina de popa y una timonera de montaje bajo delante de la cabina. Cuenta con una popa inclinada, un espejo de popa ligeramente invertido , un timón montado en la coquilla controlado por una rueda y una quilla de aleta fija .. La timonera tiene una segunda rueda para la dirección. El diseño desplaza 18 500 lb (8 391 kg) y transporta 5 300 lb (2 404 kg) de lastre. [1] [4]
El barco está equipado con motores Perkins británicos de 50 hp (37 kW) para atracar y maniobrar. El tanque de combustible contiene 100 galones estadounidenses (380 L; 83 gal imp.) y el tanque de agua dulce tiene una capacidad de 160 galones estadounidenses (610 L; 130 gal imp.). [1] [4]
El diseño tiene alojamiento para dormir para seis personas. Tiene una cabina doble privada en popa, debajo de la cabina, a la que se accede desde la timonera, una litera doble en la timonera y una litera doble en "V" en la cabina de proa. Hay una silla de capitán en la timonera, junto con una estación de navegación. La cocina tiene forma de "U" y está ubicada justo detrás de la cabina de proa. Incluye una estufa de propano de tres quemadores , un horno y fregaderos dobles. Hay dos baños separados , uno justo detrás de la cabina de proa en el lado de estribor, frente a la cocina y otro en la cabina de popa en el lado de babor. La cabeza delantera incluye una ducha de fibra de vidrio moldeada. [4]