chevrolet s-10
La Chevrolet S-10 es una camioneta pickup compacta que fue producida por Chevrolet . Fue la primera camioneta compacta construida en el país de los tres grandes fabricantes de automóviles estadounidenses. Cuando se presentó por primera vez como una "camioneta de un cuarto de tonelada" en 1981 para el año modelo 1982, la versión GMC se conocía como S-15 y luego se renombró como GMC Sonoma . Una versión de alto rendimiento fue lanzada en 1991 y recibió el nombre de GMC Syclone . Isuzu también vendió la camioneta como Hombre desde 1996 hasta 2000, pero solo en América del Norte. También hubo una versión SUV , laChevrolet S-10 Blazer/GMC S-15 Jimmy . Se arrendó una versión eléctrica como vehículo de flota en 1997 y 1998. Juntas, estas camionetas a menudo se conocen como la serie S.
En América del Norte, la serie S fue reemplazada por Chevrolet Colorado , GMC Canyon e Isuzu i-Series en 2004.
La Serie S terminó la producción en Brasil en 2012, siendo reemplazada por la Chevrolet Colorado , pero aún con el nombre S-10.
El primer camión compacto de los tres grandes fabricantes de automóviles fue el Isuzu KB rebautizado vendido desde 1972 como Chevrolet LUV , y Ford respondió rápidamente con el Ford Courier construido por Mazda el mismo año. Sin embargo, el embargo petrolero árabe de 1973 obligó a GM a considerar el diseño de una camioneta compacta de producción nacional. [ cita requerida ] Como de costumbre, se incorporaron partes de otras líneas de chasis de GM (principalmente de los intermedios de carrocería G de GM ). El ancho de vía era similar al de los antiguos subcompactos de carrocería H de GM ( Vega / Monza ). Las primeras camionetas de la serie S se introdujeron en 1981 para el año modelo 1982. El motor base (fabricado en Japón e importado) era un Isuzu de cuatro cilindros y 1,9 L ( RPO LR1) compartido con el LUV y el Isuzu P'up , con un V6 de 2,8 L como opción. Los modelos Chevrolet y GMC eran idénticos, excepto por la parrilla, el portón trasero y una variedad de insignias. Para 1983, se agregaron una cabina extendida, llamada "Maxi-Cab" en los modelos Chevrolet y "Club Coupe" en los GMC, y la tracción en las cuatro ruedas "Insta-Trac", junto con dos motores nuevos: un motor de cuatro cilindros y 2.0 L. (RPO LQ2) de los automóviles con plataforma J junto con un motor diésel de cuatro cilindros Isuzu 2.2 L (RPO LQ7).
El utilitario deportivo S-10 Blazer y S-15 Jimmy debutaron en 1983; GM fue el primero en presentar el utilitario deportivo compacto, seguido por Ford y luego por Jeep al año siguiente. Tras la popularidad del Jeep Cherokee , las variantes de SUV de 4 puertas se introdujeron en marzo de 1990 como modelos de 1991 junto con el Oldsmobile Bravada con diseño de insignia .
En 1984 aparecieron nuevas suspensiones todoterreno y de trabajo pesado junto con un embrague hidráulico, mientras que la gran noticia para 1985 fue la descontinuación del 2.0 L OHV I4 del Cavalier a favor del Pontiac 2.5 L "Iron Duke" OHV I4. . El motor diésel de 2,2 L derivado de OHV y el motor de gasolina SOHC de 1,9 L , ambos de Isuzu, desaparecieron al año siguiente, dejando solo el Iron Duke y el V6 de 2,8 L actualizado . Se agregó un V6 de 4.3 L muy bienvenido para 1988, y los frenos antibloqueo llegaron al año siguiente.
