HMS Nubia (1909)


El HMS Nubian fue un destructor de la clase Tribal de la Royal Navy . Fue botado en 1909 y torpedeado en 1916. Con la proa volada, los restos del naufragio se utilizaron para crear un nuevo barco uniéndose a la proa de otro destructor de la misma clase, el HMS  Zulu . El barco resultante recibió el nombre de acrónimo HMS  Zubian . Luego hundió el submarino SM  UC-50 en 1918 y fue desguazado en 1919.

Nubian se botó el 20 de abril de 1909, [1] su placa de quilla se colocó el 18 de mayo de 1908 en el astillero Thornycroft en Woolston, Southampton . El barco fue comisionado para el servicio en la Primera Flotilla de Destructores por el Comandante Colin McKenzie en Sheerness el 3 de septiembre de 1909. Propulsado por turbinas de vapor alimentadas con petróleo que producen un total de alrededor de 15.500 caballos de fuerza (11.600 kW), reemplazó a un destructor de clase River en el flotilla. [2] [3] Pruebas de vaporhabía tenido lugar en la desembocadura del Támesis en junio de ese año. [4]

Un barco de 280 pies (85 m) de largo, cuatro embudos , triple tornillo con una manga de 26,5 pies (8,1 m), Nubian desplazado un poco menos de 1.000 toneladas y tenía una tripulación de 70. Podía navegar a 33  nudos (38 mph; 61 km/h) y tenía un par de cañones BL de 4 pulgadas (102 mm) , uno montado en la proa y otro en la popa, así como dos tubos de torpedos . [5]

La Primera Flotilla de Destructores tenía su base en Harwich con el propósito de defender la costa este de Gran Bretaña. Se planeó incluir 12 destructores oceánicos capaces de alcanzar los 33 nudos. [6] [a] Un mes después de la puesta en servicio, Nubian había participado en ejercicios en Cromarty Firth con barcos que incluían Saracen , Mohawk y Ghurka . [9]

La flotilla estuvo presente en una reunión de la flota de la Royal Navy cerca de Penzance en julio de 1910 [8] y en septiembre de ese año Nubian tuvo su reacondicionamiento anual en Chatham Dockyard . [10] En marzo de 1911, ella y otros miembros de la flotilla se trasladaron de Harwich a Portland , mientras que la Segunda Flotilla de Destructores se trasladó de allí a Plymouth . [11] Estuvo en Kirkwall en mayo de 1911 [12] y participó en la gran revisión naval en Spithead en junio. [13]

Nubian tuvo un reacondicionamiento y pruebas de cuenca de su maquinaria en Chatham en mayo de 1912 antes de unirse a la Cuarta Flotilla de Destructores en Portland para ejercicios en el Canal de la Mancha . [14] Junto con sus compañeros de la Cuarta Flotilla de Destructores de la clase Tribal Amazon y Zulu , y el crucero Bristol del Segundo Escuadrón , Nubian navegó por el Canal de Navegación de Manchester el 24 de mayo de ese año para participar en una exhibición de Pentecostés en la ciudad . La mayoría de las fuentes dicen que un barco más pequeño, Hope, estuvo presente pero algunos dicen que fue el acorazado Monarch . Amarrando en Trafford Wharf, se permitió a los miembros del público abordar los barcos durante tres días. [5] [15] [16] La visita coincidió con el Día del Imperio y generó mucho entusiasmo, con 80 000 personas visitando los muelles en un solo día y aproximadamente 100 000 rechazadas debido al hacinamiento. [17]


HMS Zubian , formado a partir de los restos de Nubian y HMS Zulu