Harry Manning


El vicealmirante Harry Manning (3 de febrero de 1897 - 1 de agosto de 1974) fue un maestro marinero , aviador y oficial de la Reserva de la Armada de los Estados Unidos . [1] : 262  Él es más conocido por su papel heroico en el rescate de 32 miembros de la tripulación del carguero italiano Florida y por comandar la SS de Estados Unidos en sus cruces de soltera récord del Atlántico. Estuvo entre los homenajeados en dos desfiles de cintas de teletipo : el primero en 1929 como miembro de la tripulación del América y nuevamente en 1952 como capitán de las SS Estados Unidos . Como aviador, Manning sirvió como navegante paraAmelia Earhart .

Harry Manning nació como Harry Luelker en Hamburgo, Alemania, el 3 de febrero de 1897. Cuando su madre Anna se casó con William Edwards Manning, un diplomático británico, su nombre fue cambiado por el de su padrastro. [2] : 94  (Su inicial legal del segundo nombre, "V", rara vez se usó y apareció en una sola publicación). [3] Sus padres se mudaron a la ciudad de Nueva York cuando él tenía unos diez años, pero su padrastro murió poco después. Su baja estatura, solo 5,5 pies (1,7 m), y una ligera constitución física lo sometieron a lo que ahora se llamaría acoso escolar . Respondió a las burlas participando en peleas a puñetazos e incluso tomó lecciones de boxeo. [4] Se matriculó en la Escuela Náutica del Estado de Nueva York.que en ese momento se basó en el buque escuela Newport y enseñó materias de la escuela primaria además de la náutica, graduándose en 1914. [5] Su primer trabajo en el mar fue en el transatlántico St. Paul , donde se convirtió en el intendente en el segundo viaje . Sin embargo, sería despedido después de un viaje a Nantucket cuando sufrió mareos en mares agitados y no pudo ejecutar una maniobra. Luego fue al Pacífico donde usó su experiencia con la vela (el buque escuela Newport era un híbrido vela / vapor) a bordo del barco Dirigio . Luego sirvió en los transportes del ejército y en los cargueros de la Isthmian Steamship Company . [6]

Se unió a las Líneas de los Estados Unidos en 1922 y ascendió en las filas de oficiales en los transatlánticos George Washington y Leviathan . [5] Recibió su primer mando en 1927 como maestro del presidente Roosevelt . [2] : 96 

Manning atrajo la atención nacional en 1929 cuando el informe de su papel en el rescate de la tripulación del carguero italiano Florida apareció en la portada de The New York Times . Ese enero, Manning estaba sirviendo en América como su director general . Luego, comandado por el capitán George Fried , Estados Unidos navegaba desde Francia a Nueva York. Mientras se abría paso a través de una gran tormenta, el transatlántico recogió señales de socorro de Florida . Guiado por su radiogoniómetro, el barco estadounidense se dirigió hacia el barco en peligro de extinción y finalmente avistó el barco a través de ligeras tormentas de nieve. Tomando una posición fuera del rayo meteorológico de Florida ,América bajó su bote salvavidas número uno , comandado por Manning, con una tripulación de ocho hombres.

Después de que el bote fue remado a menos de 50 pies (15 m) de Florida , Manning hizo que se lanzara una línea a la tripulación del carguero en dificultades. Uno a uno, los 32 hombres del barco italiano cruzaron la cuerda. Para cuando el último de ellos, el capitán del barco, fue arrastrado a bordo del bote salvavidas que cabeceaba, los vientos habían alcanzado una fuerza de vendaval, con violentas nevadas y ráfagas de lluvia, con un mar fuerte y agitado. Luego, a través de escaleras, cuerdas, redes de carga y dos boyas de calzones hechos en casa , los marineros a bordo de América trajeron a los sobrevivientes de Florida , hasta que los 32 estuvieron a salvo a bordo. Finalmente, subieron a bordo a sus compañeros del grupo de rescate. El director general Manning fue el último en subir. [7]El 28 de enero, el Capitán Fried y la tripulación del America fueron homenajeados en un desfile de cintas de teletipo. Manning incluso apareció en un anuncio de cigarrillos. [8] En ese momento , el respaldo de celebridades era común en la publicidad del tabaco, pero se dice que Manning no fumaba. [2] : 94