La alta movilidad vehículo rodado multipropósito ( HMMWV ; coloquial : Humvee ) es una familia de luz , tracción en las cuatro ruedas , camiones militares y vehículos utilitarios producido por AM General . [9] Ha suplantado en gran medida los roles desempeñados anteriormente por el jeep original y otros como el jeep M151 de la era de la guerra de Vietnam , el M561 "Gama Goat" , sus versiones de ambulancia M718A1 y M792, el vehículo comercial de carga y otros camiones ligeros. Utilizado principalmente por el ejército de los Estados Unidos, también es utilizado por muchos otros países y organizaciones e incluso en adaptaciones civiles. El Humvee vio un uso generalizado en la Guerra del Golfo de 1991, donde navegó por el traicionero terreno desértico; este uso ayudó a inspirar versiones civiles de Hummer . Posteriormente se consideró inadecuado el diseño original sin blindaje del vehículo. Se descubrió que el vehículo era particularmente vulnerable a los artefactos explosivos improvisados en la guerra de Irak . Estados Unidos se apresuró a armar modelos selectos y reemplazó las unidades de primera línea con el MRAP . El ejército de los EE. UU. Buscó reemplazar el vehículo en el servicio de primera línea bajo el programa Joint Light Tactical Vehicle (JLTV). En 2015 elOshkosh L-ATV fue seleccionado para producción.
Desde que el camión de reconocimiento Willys MB de la Segunda Guerra Mundial se utilizó para el despliegue masivo y se conoció como el "jeep", el ejército de los Estados Unidos había seguido dependiendo en gran medida de los jeeps como vehículos utilitarios generales y como medio de transporte masivo para soldados en pequeños grupos. . Aunque el ejército de EE. UU. Había permitido que Ford rediseñara el jeep desde cero durante la década de 1950, y el jeep M151 resultante incorporó innovaciones significativas, se adhirió firmemente al concepto original: un vehículo muy compacto, liviano y de bajo perfil, con un parabrisas plegable. que un lego apenas podía distinguir de los jeeps Willys precedentes. Los jeeps eran más cortos que un Volkswagen Beetley pesaba poco más de una tonelada métrica, con capacidad para tres personas con una carga útil de 800 lb (360 kg). Durante y después de la guerra, los jeeps de 1 ⁄ 4 toneladas , muy ligeros, se complementaron con los modelos Dodge WC y M37 de la Guerra de Corea de 3 ⁄ 4 toneladas .
A mediados de la década de 1960, el ejército de EE. UU. Sintió la necesidad de reevaluar su envejecida flota de vehículos ligeros. [10] Para empezar, desde mediados de la década de 1960, el ejército de EE. UU. Había intentado modernizarse, reemplazando los Dodge M37 más grandes y especialmente diseñados por camionetas 4 × 4 militarizadas, "comerciales listas para usar " (COTS), inicialmente la M715. Las camionetas Jeep , sucedidas a fines de la década de 1970 por la serie Dodge M880 , pero tampoco satisfacían los requisitos más nuevos; lo que se quería era una camioneta militar ligera verdaderamente versátil, que pudiera reemplazar varios vehículos obsoletos. Al darse cuenta del deseo del Ejército de los EE. UU. De un nuevo vehículo de reconocimiento / transporte de armas ligeras versátil, ya en 1969, FMC Corporation comenzó a desarrollar suXR311 y se ofreció para probarlo en 1970. [10] Al menos una docena de estos fueron construidos para pruebas en el marco del programa de vehículos de combate de alta movilidad , o HMCV, inicialmente mucho más como un sucesor de capacidad mejorada del jeep M151, que como un vehículo de uso general. En 1977, Lamborghini desarrolló el modelo Cheetah en un intento por cumplir con las especificaciones del contrato del Ejército.
