La estación de tren de Hunts Cross es una estación de tren catalogada como de grado II en Hunt's Cross , Liverpool , Inglaterra . Está situado en la zona sur de la City Line 's de Liverpool a Manchester ruta, y es el término meridional de Merseyrail ' s Northern Line .
Cruz de caza | |
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Localización | Hunt's Cross , Liverpool , Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 21′38 ″ N 2 ° 51′22 ″ O / 53.3606 ° N 2.8560 ° WCoordenadas : 53 ° 21′38 ″ N 2 ° 51′22 ″ O / 53.3606 ° N 2.8560 ° W |
Referencia de cuadrícula | SJ431852 |
Gestionado por | Merseyrail |
Autoridad de tránsito | Merseytravel |
Plataformas | 3 |
Otra información | |
Código de la estación | HNX |
Zona de tarifa | C2 |
Clasificación | Categoría DfT E |
Historia | |
Compañía original | Comité de líneas de Cheshire |
Preagrupación | Comité de líneas de Cheshire |
Posagrupación | Comité de líneas de Cheshire |
Fechas clave | |
Mayo de 1874 | Abrió |
1983 | Electrificado |
Pasajeros | |
2015/16 | 1.410 millones |
2016/17 | 1.450 millones |
2017/18 | 1,446 millones |
2018/19 | 1,453 millones |
2019/20 | 1.827 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Comité de líneas de Cheshire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Líneas de Merseyside | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Originalmente construido por el Comité de Líneas de Cheshire e inaugurado en mayo de 1874, [1] Hunts Cross era la única estación de cuatro plataformas en la línea que corre entre las estaciones Liverpool Central y Manchester Central . También era un cruce en el extremo sur de la línea de extensión de North Liverpool hacia Gateacre , West Derby , los muelles del norte de Liverpool y Southport . Esta línea se cerró por etapas desde 1952 hasta 1979 y ahora forma parte de la Ruta 62 de la Red Nacional de Ciclismo , el Sendero Trans Pennine . El cierre de la ruta North Liverpool dejó a Hunts Cross para ser atendida por el servicio local de Liverpool Lime Street a Warrington y Manchester .
En 1983, la Northern Line electrificada de Merseyrail desde Liverpool Central se extendió hasta Hunts Cross desde su anterior terminal en Garston . Una de las antiguas plataformas de la línea Gateacre se reinstaló como plataforma de bahía para la terminación de los servicios eléctricos. Los trenes de Northern Line iban originalmente a Kirkby , pero en 1984 se modificó el horario y los trenes continuaron hasta Southport .
Cuando se introdujo el servicio Merseyrail, el servicio de Liverpool Lime Street a Manchester se redujo para terminar en Hunts Cross. Los pasajeros de Manchester que desearan continuar a Liverpool tuvieron que cambiar a un tren Merseyrail. Este arreglo duró poco y terminó en 1989 cuando se restauraron los trenes directos a Lime Street.
Desde el 11 de junio de 2006, el número de trenes con destino a Manchester que paran en Hunts Cross se redujo de dos trenes por hora a uno. Sin embargo, durante los picos matutinos y vespertinos, la frecuencia de media hora aún se mantiene.
Desde el 11 de diciembre de 2006, el servicio Northern Line de lunes a sábado por la noche se incrementó para que funcione cada 15 minutos. Anteriormente, los servicios se habían reducido a una frecuencia de media hora después de las 19.30 h.
En la sección 'Network News' de mayo de 2013 del horario de la Northern Line, se anunció que Hunts Cross recibiría fondos en breve para desarrollar planes de mejora en la estación. [2]
Instalaciones
La estación está en un corte y se accede por rampas escalonadas desde la taquilla (por lo que no es completamente accesible). [3] Un edificio en la plataforma (isla) con destino a Southport / Manchester (plataformas 2 y 3) contiene un baño accesible, una tienda de bocadillos y una sala de espera. El antiguo edificio de la estación principal se ha convertido en un bar / restaurante y ha sido reemplazado por una moderna taquilla (que cuenta con personal durante todo el día hasta el final del servicio, los siete días de la semana). Hay un pequeño aparcamiento disponible y hay paradas de autobús cerca. La información sobre el funcionamiento del tren se ofrece a través de pantallas digitales y anuncios automatizados.
Merseytravel anunció en abril de 2019 que habían tenido éxito en una licitación para financiar la instalación de ascensores en la estación en el marco del programa 'Acceso para todos' del Departamento de Transporte. Se espera que los ascensores se instalen en algún momento durante los próximos cinco años. [4]
Servicios
Hunts Cross cuenta con servicios diesel Northern Trains en la City Line entre Liverpool Lime Street y Warrington Central y Manchester Oxford Road. Este servicio tiene un tren por hora con llamadas adicionales durante las horas pico. [5] Los servicios de Merseyrail Electric Northern Line operan desde Southport vía Liverpool Central cada 15 minutos de lunes a sábado, reduciéndose a media hora los domingos. [6]
Además, un número limitado de servicios en horas pico operados por East Midlands Railway también paran aquí entre Liverpool, Manchester y Nottingham / Norwich.
La estación Hunts Cross tiene actualmente tres plataformas operativas.
- Los servicios de Northern Trains y East Midlands Railway con destino a Liverpool Lime Street (línea de Liverpool a Manchester).
- Servicios de Northern Trains con destino a Warrington Central y Manchester Oxford Road (línea de Liverpool a Manchester).
- Servicios de Merseyrail con destino a Liverpool Central y Southport (Merseyrail Northern Line).
La plataforma de servicio de vías 2 también está electrificada y puede ser utilizada por Merseyrail EMU si la plataforma habitual está bloqueada. Esta instalación se utiliza raramente, ya que cualquier tren que termine en esta plataforma bloqueará la línea directa hacia Manchester, con posibles retrasos en otros servicios.
Galería
El bar y restaurante Waiting Room, anteriormente el edificio de la estación.
Llega un Merseyrail Class 508 con un servicio desde Liverpool.
El moderno edificio de la estación.
Una vista de la estación, desde la calle.
Referencias
- ^ Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 125. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ "Horario de Merseyrail Northern Line mayo de 2013" (PDF) . Merseytravel. Archivado desde el original (PDF) el 8 de septiembre de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
- ^ Planifique su viaje - estación de Hunts Cross Merseytravel ; Consultado el 12 de diciembre de 2016
- ^ McDonough, Tony (5 de abril de 2019). "Merseytravel asegura financiación para ascensores de pasajeros en seis estaciones de Merseyrail" . Noticias de negocios de Liverpool . Consultado el 8 de abril de 2019 .
- ^ Edición de mayo de 2017 de GB eNRT, tabla 89 (Network Rail)
- ^ Edición GB eNRT 2017, Tabla 103 (Network Rail)
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación para la estación de tren Hunts Cross de National Rail
- Información de la estación de tren de Hunts Cross desde Merseyrail
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Liverpool South Parkway hacia Southport | Merseyrail Northern Line | Término | ||
Liverpool South Parkway | Northern Trains Liverpool a Manchester Line | Halewood | ||
Liverpool South Parkway | Ferrocarril East Midlands Liverpool - Norwich | Widnes | ||
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Línea Garston abierta, estación cerrada | Merseyrail Northern Line | Término | ||
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