equipo loto
Team Lotus era la compañía hermana de automovilismo del fabricante inglés de autos deportivos Lotus Cars . El equipo corrió autos en muchas categorías de automovilismo, incluyendo Fórmula Uno , Fórmula Dos , Fórmula Ford , Fórmula Junior , IndyCar y carreras de autos deportivos . Más de diez años después de su última carrera, el equipo Lotus sigue siendo uno de los equipos de carreras más exitosos de todos los tiempos, ganando siete títulos de constructores de Fórmula Uno , seis campeonatos de pilotos y las 500 Millas de Indianápolis en los Estados Unidos .entre 1962 y 1978. Bajo la dirección del fundador y diseñador jefe Colin Chapman , Lotus fue responsable de muchos desarrollos innovadores y experimentales en el automovilismo crítico, tanto en el ámbito técnico como comercial.
El nombre Lotus volvió a la Fórmula Uno en 2010 como el equipo Lotus Racing de Tony Fernandes . En 2011, la icónica librea negra y dorada del equipo Lotus regresó a la F1 como la librea del equipo Lotus Renault GP , patrocinado por Lotus Cars, y en 2012 el equipo cambió su nombre por completo a Lotus F1 Team .
Colin Chapman fundó Lotus Engineering Ltd en 1952 en Hornsey , Reino Unido . Lotus logró un rápido éxito con los autos deportivos Mk 6 de 1953 y Mk 8 de 1954 . Team Lotus se separó de Lotus Engineering en 1954. [1] Se anunció una nueva regulación de Fórmula Dos para 1957, y en Gran Bretaña, varios organizadores realizaron carreras para las nuevas regulaciones durante el transcurso de 1956. La mayoría de los autos inscritos ese año eran autos deportivos, e incluyeron una gran cantidad de Lotus 11 , el auto de carreras deportivo con motor Coventry Climax definitivo, liderado por las entradas del equipo Lotus para Chapman, conducido por Cliff Allison y Reg Bicknell.
Al año siguiente, apareció el Lotus 12 . Conduciendo uno en 1958, Allison ganó la clase F2 en el Trofeo Internacional en Silverstone , superando al Cooper de Stuart Lewis-Evans . El extraordinario Type 14 con motor Coventry Climax, cuya versión de producción de Lotus Cars era el Lotus Elite original , obtuvo seis victorias en su clase, además del "Índice de rendimiento" varias veces en la carrera de las 24 Horas de Le Mans .
Cuando los motores Coventry Climax se ampliaron en 1952 a 2,2 litros, Chapman decidió participar en las carreras de Gran Premio, con un par de Lotus 12 en Mónaco en 1958 para Graham Hill y Cliff Allison. Estos fueron reemplazados más tarde ese año por Lotus 16s .
En 1959, cuando los motores Coventry Climax se habían estirado a 2.5 litros, Chapman continuó con autos de F1 con motor delantero, pero logró poco, por lo que en 1960 Chapman cambió al hito Lotus 18 con motor central . Para entonces, el éxito de la empresa había hecho que se expandiera hasta tal punto que tuvo que trasladarse a unas nuevas instalaciones en Cheshunt .
