La estación de tren de Kirkcaldy es una estación de tren en la ciudad de Kirkcaldy , Fife , Escocia . La estación es administrada por Abellio ScotRail y se encuentra en la línea Fife Circle y en la línea principal de la costa este , 26 millas (42 km) al noreste de Edinburgh Waverley . La Policía de Transporte Británica mantiene una pequeña oficina en la Plataforma 1.
Kirkcaldy Gaélico escocés : Cair Chaladain [1] | |
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Localización | Kirkcaldy , Fife Escocia |
Coordenadas | 56 ° 06′43 ″ N 3 ° 10′02 ″ W / 56.1119 ° N 3.1671 ° WCoordenadas : 56 ° 06′43 ″ N 3 ° 10′02 ″ W / 56.1119 ° N 3.1671 ° W |
Referencia de cuadrícula | NT275916 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | KDY |
Fechas clave | |
20 de junio de 1847 | Abrió |
1964 | Reconstruido |
1991 | Plataforma sur reconstruida |
Pasajeros | |
2015/16 | 1,158 millones |
2016/17 | 1,118 millones |
2017/18 | 1,113 millones |
2018/19 | 1.110 millones |
Intercambio | 19,728 |
2019/20 | 1,008 millones |
Intercambio | 20,044 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación está ubicada en Station Road, [2] con una entrada en Whyte Melville Road. Hay aparcamientos a ambos lados con una extensión en el lado de Whyte Melville Road para el tráfico de pasajeros de Edimburgo. [3] El edificio de la estación está situado en la plataforma de Edimburgo. En el edificio hay taquilla (a pie de calle), aseos, teléfono público, fotomatón y tienda. [4]
Las plataformas están unidas por un metro de conexión y un tramo de escaleras. Recientemente se han instalado dos ascensores para el acceso a la plataforma norte y sur.
Hay salas de espera en ambas plataformas y CCTV está en funcionamiento. La información sobre el funcionamiento del tren se proporciona a través de pantallas CIS, anuncios automáticos y puntos de ayuda al cliente.
Hay tres paradas de autobús de la estación principal de trenes ubicadas en Bennochy Road (fuera de Station Road) con acceso al aparcamiento. Otras dos paradas de autobús se encuentran en Whyte Melville Road, una de las cuales se encuentra junto a la entrada y la otra frente al campus Kirkcaldy de enfermería de la Universidad de Dundee. [2]
Historia
Ya en 1836 se había sugerido una propuesta para traer dos líneas de ferrocarril a la ciudad, pero ninguno de los planes tuvo éxito. Esto generó presión para apoyar una nueva línea desde Burntisland a Newport-on-Tay y Tayport a través de Kinghorn, Kirkcaldy, Markinch y Cupar en 1840. Sin embargo, pasaron tres años antes de que el Parlamento reconociera este plan esencial. Tanto la Cámara de los Lores como la Cámara de los Comunes aprobaron una decisión unánime. [5] La estación de tren de Kirkcaldy, junto con las estaciones ahora desaparecidas en Sinclairtown y Dysart, finalmente se abrió el 20 de junio de 1847 [5] [6] como parte del Ferrocarril del Norte y Edimburgo , que terminaba en Cupar. Los servicios ferroviarios fueron asumidos más tarde por North British Railway , que fue absorbida por London and North Eastern Railway en 1923. Los ferrocarriles británicos nacionalizados se hicieron cargo en 1948.
Originalmente, solo se cubrió la plataforma sur, hasta que se emprendió un reacondicionamiento de la estación a fines del siglo XIX. [5]
Los edificios de la estación sobrevivieron intactos hasta que fueron reconstruidos en 1964, probablemente como parte del controvertido plan de remodelación del centro de la ciudad. Un incendio a fines de la década de 1980 provocó la destrucción de la plataforma sur. Una nueva plataforma sur tuvo que ser construida nuevamente desde cero, y esta fue oficialmente reabierta al público en 1991. [7]
Servicios
Hacia el sur
- 4 trenes por hora a Edimburgo Waverley
- Servicio expreso 2 trenes por hora. Llamando solo a Inverkeithing , Edinburgh Gateway y Haymarket . Duración del viaje: 35 a 40 minutos.
- 2 trenes por hora todas las estaciones con servicio de parada. Duración del viaje: 40 a 50 minutos. Cuatro trenes nocturnos de lunes a viernes continúan hasta Tweedbank .
- El servicio a la una de la madrugada en hora pico se dirige a Glasgow Queen Street (de lunes a viernes) a través de Dalmeny , Winchburgh Junction y Falkirk Grahamston .
- 3 trenes por día a London King's Cross y estaciones a través de la East Coast Main Line , más un cuarto que llega hasta Leeds . También llaman dos servicios CrossCountry a Birmingham New Street y Plymouth vía ( Sheffield ). Uno corre hasta Penzance .
- 1 tren por día (excepto sábados) a London Euston (Caledonian Sleeper).
Los domingos, hay dos trenes semirrápidos por hora a Edimburgo y un servicio local para todas las estaciones.
Dirección norte
- 1 tren por hora a Edimburgo a través de Cowdenbeath, Dunfermline e Inverkeithing. Duración del trayecto: 1 hora y 15 minutos (no funciona por la noche). [8]
- 2 trenes por hora a Glenrothes con Thornton (no por la noche)
- 1 tren por hora a Perth
- 1 tren por hora a Arbroath
- 8 servicios por día a Aberdeen y 5 al norte a Inverness a través de Perth . Los servicios de ScotRail Edimburgo a Aberdeen no suelen detenerse en Kirkcaldy (excepto durante la hora punta de la mañana y al final de la tarde). 4 London North Eastern Railway y 2 servicios CrossCountry hacen escala durante el día (uno a Aberdeen, el otro a Dundee). [9] El Caledonian Sleeper también llama, pero solo para sentarse.
Los domingos, hay servicios cada hora a Dundee y en dirección norte a lo largo de Fife Circle, además de servicios de dos horas a Aberdeen y Perth (servicio limitado hasta Inverness).
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Inverkeithing | A campo través cruz Red País | Markinch | ||
Inverkeithing | Abellio ScotRail Edimburgo a Aberdeen Line | Markinch | ||
Kinghorn | Abellio ScotRail Fife Circle Line | Markinch | ||
Glenrothes con Thornton | Abellio ScotRail Fife Circle Line | |||
Inverkeithing | Durmiente de Caledonian Durmiente de Caledonian Highland | Leuchars | ||
Inverkeithing | London North Eastern Railway Northern Lights (Londres - Aberdeen) | Leuchars |
Referencias
Notas
- ^ Brailsford 2017 , Índice de estaciones gaélico / inglés.
- ^ a b "Fifedirect.org.uk: estación de tren de Kirkcaldy" .
- ^ "Fife Today - Viaje de cuatro minutos solo para comprar un boleto ..."
- ^ Instalaciones de la estación de Kirkaldy Consultas ferroviarias nacionales
- ^ a b c Eunson: Viejo Kirkcaldy (1998) p33
- ↑ Eunson: Old Dysart (1998) p24
- ^ Sociedad cívica de Kirkcaldy (2000), página 3
- ^ Edición de mayo de 2016 del horario de trenes nacionales de GB, tabla 242
- ^ Horario de trenes nacionales de GB mayo de 2016, tabla 229
Fuentes
- Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. Diagramas de vías férreas 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Eunson, Eric (1998). Old Dysart y East Kirkcaldy . Ochiltree: Editorial Stenlake. ISBN 1-8403-3051-1. OCLC 40397429 .
- Eunson, Eric (1998). Old Kirkcaldy: Central, Norte y Oeste . Ochiltree: Editorial Stenlake. ISBN 1-8403-3052-X. OCLC 40801270 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Sociedad cívica de Kirkcaldy (2000). Paseos por Kirkcaldy (6ª ed.). Kirkcaldy: Sociedad Cívica Kirkcaldy. ISBN 0-9462-9419-4. OCLC 46810257 .
- Yonge, John (mayo de 1987). Gerald Jacobs (ed.). British Rail Track Diagams - Libro 1: ScotRail (1ª ed.). Exeter: Compañía de mapas de codornices. ISBN 0-9006-0948-6.
- Yonge, John (febrero de 1993). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Libro 1: Escocia y la Isla de Man (2ª ed.). Exeter: Compañía de mapas de codornices. ISBN 0-9006-0995-8.
- Yonge, John (abril de 1996). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Libro 1: Escocia y la Isla de Man (3ª ed.). Exeter: Compañía de mapas de codornices. ISBN 1-8983-1919-7.
- Yonge, John (2007). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Libro 1: Escocia e Isla de Man (Quail Track Plans) (quinta ed.). Bradford on Avon: Trackmaps (anteriormente Quail Map Co). ISBN 978-0-9549866-3-6. OCLC 79435248 .
- Información de la estación del Fife Council