Rosebud Kitmaster era la marca de una gama de kits de montaje de plástico de corta duración pero aclamada por la crítica, fabricada en el Reino Unido por Rosebud Dolls Ltd de Raunds, Northamptonshire . Introducida en mayo de 1959, la gama se expandió rápidamente para incluir 34 modelos de locomotoras y autocares ferroviarios en escalas OO , HO y TT y, finalmente, una motocicleta en escala 1/16. Los activos de Rosebud Kitmaster se vendieron a Airfix Products Ltd a finales de 1962. [1] Nueve locomotoras y la motocicleta se volvieron a emitir posteriormente con la marca Airfix.
La gama comprendía principalmente material rodante ferroviario británico, pero había algunos kits de otros temas. La gama constaba de 34 kits de locomotoras o vagones individuales, un modelo de la motocicleta Ariel Arrow, el cohete " Fireball XL5 ", piezas para motorizar los kits ferroviarios (utilizando un vagón caja motorizado suministrado preconstruido o un bogie a motor) y tres juegos de presentación ferroviaria:
- P1: 100 años de vapor británico: esto incluía kits del cohete de Stephenson , la locomotora Stirling 8 'Single y una locomotora de la clase Coronation en escala 00.
- P2: Battle of Britain Set: contenía una locomotora de la clase Battle of Britain y tres vagones BR Mark 1 en escala 00.
- P3: TT3 Royal Scot Set: contenía una locomotora de la clase Royal Scot y cuatro vagones BR Mark 1 en la escala TT3 (3 mm = 1 pie).
Todos los moldes para los kits producidos por Rosebud Dolls Ltd bajo el nombre de Kitmaster se vendieron a Airfix Products Ltd en 1962, y más tarde, en 1982, algunos de ellos se vendieron a Dapol Model Railways. Sin embargo, no todos los kits fueron pasados por alto y varios fueron destruidos por General Mills / Palitoy en el almacén de Glenfield donde habían sido almacenados luego de la liquidación de Airfix Products Ltd ese año. Como tal, algunos kits de Kitmaster son extremadamente coleccionables y pueden ser muy valiosos para un coleccionista dedicado. Los precios de los kits sin fabricar para los modelos más raros, como la locomotora LMS Beyer-Garratt de calibre 00, pueden alcanzar hasta £ 100.
Antes de su desaparición, la compañía anunció la introducción de una serie de kits que nunca entraron en producción a sabiendas [ aclaraciones necesarias ] , incluido el LNER Flying Scotsman, el motor de tanque Southern Railway Class USA y el Canadian National U-4A.
Modelos
Los modelos de medidores OO / HO consistieron en los siguientes tipos; toda la escala OO a menos que se muestre como HO:
- Kit No 1 - Cohete de Stephenson
- Kit No 2 - Locomotora de maniobra diésel BR Clase 08
- Kit No 3 - Locomotora USA 4-4-0 La escala General HO
- Kit No 4 - LMS Coronación Clase locomotora duquesa de Gloucester
- Kit No 5 - Grada de locomotoras de la clase SR 4-4-0 Schools
- Kit No 6 - Lancashire & Yorkshire 0-4-0 Locomotora con tanque de silla de montar "pug"
- Kit No 7 - Locomotora GWR Prairie Tank
- Kit No 8 - Locomotora cisterna italiana 0-6-0
- Kit No 9 - Locomotora única Stirling de 8 pies
- Kit No 10 - Locomotora diésel prototipo Deltic eléctrica inglesa
- Kit No 11 - SR 4-6-2 Locomotora de la clase Battle of Britain Biggin Hill
- Kit No 12 - Locomotora eléctrica de cocodrilo suizo
- Kit n. ° 13: autobús compuesto para pasillo BR Standard Mk1 (en granate o verde)
- Kit No 14 - BR Standard Mk1 Corridor o Open 2nd Coach (en granate o verde)
- Kit n. ° 15 - Freno de pasillo BR Standard Mk1 2do autocar (en granate o verde)
- Kit No 19 - Locomotora alemana 2-6-2 "Baureihe 23" clase 23
- Kit nº 22 - BR estándar 2-10-0 9F locomotora Evening Star
- Kit No 23 - Locomotora SNCF Clase 241P 'Montaña'
- Kit No 24 - Locomotora GWR 4-4-0 City of Truro
- Kit nº 25 - LMS 2-6-0 + 0-6-2 Beyer-Garratt la locomotora
- Kit nº 26 - 0-6-0ST "austeridad" de clase J94
- Kit No 27 - Entrenador DB B4yge alemán - escala HO
- Kit No 28 - 1er autocar BR Standard Mk1 Restaurant con interior (en granate o verde)
- Kit No 29 - Autocar francés SNCF A9myfi de acero inoxidable "INOX" - escala HO
- Kit No 30 - BR 2-6-0 Estándar Clase 4 'Mogul'
- Kit No 31 - Coche motor Midland Blue Pullman
- Kit No 32 - Coche cocina Midland Blue Pullman
- Kit No 33 - Coche salón Midland Blue Pullman
- Kit No 34 - Locomotora a vapor New York Central ' Hudson ' 4-6-4 - Escala HO
Los modelos de calibre TT fueron: -
- Kit nº 16 - LMS 4-6-0 locomotora Royal Scot
- Kit n. ° 17 - Freno de pasillo BR Standard Mk1 2do autobús (en granate o verde)
- Kit n. ° 18 - Autobús compuesto para pasillo BR Standard Mk1 (en granate o verde)
- Kit n. ° 20 - BR Standard Mk1 Corridor o Open 2nd Coach (en granate o verde)
- Kit No 21 - 1er autocar BR Standard Mk1 Restaurant con interior (en granate o verde)
Las unidades de motorización fueron:
- KM1 - Bogie motorizado BR Mk1 - diseñado para ser instalado dentro del Kit N ° 15, el BR Mk1 Brake Second, para empujar locomotoras de pasajeros.
- KM2 - Furgoneta caja motorizada - Una furgoneta refrigerada RB3 que podría colocarse detrás de locomotoras de carga para empujarlas.
El modelo final lanzado por Rosebud Kitmaster Ltd, en su empaque, fue la motocicleta:
- Kit No 60 - Ariel Arrow Super Sports modelo 1960 en escala 1/16
Un modelo posterior, fabricado por Hermes Supply Company (una subsidiaria de Airfix ) se comercializó como "su modelo Kitmaster" en 1963:
- Sin número de kit: Fireball XL5 de Gerry Anderson en escala 1/100
Hermes Supply Co también suministró cinco kits de las existencias restantes de Kitmaster en empaque simple para cumplir con una promoción de Nabisco que se ejecutó en paquetes de Trigo Triturado a principios de 1963. Estos fueron:
- Kit No 2 - Locomotora de maniobra diésel BR Clase 08
- Kit No 10 - Locomotora diésel prototipo Deltic eléctrica inglesa
- Kit n. ° 15 - Freno de pasillo BR Standard Mk1 2do autocar (en granate o verde)
- Kit nº 22 - BR estándar 2-10-0 9F locomotora Evening Star
- Kit No 28 - 1er autocar BR Standard Mk1 Restaurant con interior (en granate o verde)
Notas
- ^ Knight 1999 , p. 7.
Referencias
- Caballero, Stephen (1999). Sigamos juntos: una apreciación de los kits ferroviarios de Kitmaster y Airfix . Clophill: Irwell Press. ISBN 1-871608-90-2.
- Caballero, Stephen (2012). Peguemos un poco más: una mayor apreciación de los kits de plástico antiguos . Clophill: Irwell Press. ISBN 978-1-906919-49-8.
enlaces externos
- Ferrocarriles modelo Kitmaster