El vuelo 858 de Korean Air era un vuelo internacional de pasajeros programado entre Bagdad , Irak y Seúl , Corea del Sur. El 29 de noviembre de 1987, la aeronave que volaba por esa ruta explotó en el aire tras la detonación de una bomba colocada dentro de un compartimento de almacenamiento superior en la cabina de pasajeros del avión por dos agentes norcoreanos .
Bombardeo | |
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Fecha | 29 de noviembre de 1987 |
Resumen | Bombardeo , terrorismo de estado |
Sitio | Mar de Andamán 14.55 ° N 97.38 ° E 14 ° 33'N 97 ° 23'E / Coordenadas : 14 ° 33'N 97 ° 23'E / 14,55 ° N 97,38 ° E |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Boeing 707-3B5C |
Operador | aire coreano |
Vuelo IATA No. | KE858 |
Vuelo de la OACI No. | KAL858 |
Señal de llamada | AIR 858 DE COREA |
Registro | HL7406 |
Origen del vuelo | Aeropuerto Internacional Saddam (ahora Aeropuerto Internacional de Bagdad), Bagdad , Irak |
1a escala | Aeropuerto Internacional de Abu Dabi , Abu Dabi , Emiratos Árabes Unidos |
2da escala | Aeropuerto Internacional Don Mueang , Bangkok , Tailandia |
Destino | Aeropuerto Internacional de Gimpo , Gangseo-gu , Seúl , Corea del Sur |
Ocupantes | 115 |
Pasajeros | 104 |
Tripulación | 11 |
Muertes | 115 |
Supervivientes | 0 |
Los agentes, siguiendo órdenes del gobierno de Corea del Norte , colocaron el dispositivo antes de desembarcar del avión durante la primera escala, en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos . Mientras el avión volaba sobre el mar de Andaman hacia su segunda escala, en Bangkok , Tailandia, la bomba detonó y destruyó el Boeing 707-3B5C de Korean Air . Todos a bordo del avión murieron, un total de 104 pasajeros y 11 miembros de la tripulación (casi todos eran surcoreanos). El ataque ocurrió 34 años después del Acuerdo de Armisticio de Corea que puso fin a las hostilidades de la Guerra de Corea el 27 de julio de 1953.
Los dos atacantes fueron rastreados hasta Bahrein , donde ambos tomaron ampollas de cianuro escondidas en cigarrillos cuando se dieron cuenta de que estaban a punto de ser detenidos. El hombre murió, pero la mujer, Kim Hyon-hui , sobrevivió y luego confesó el atentado. Fue condenada a muerte después de ser juzgada por el ataque, pero luego fue indultada por el presidente de Corea del Sur , Roh Tae-woo , porque se consideró que le habían lavado el cerebro en Corea del Norte. El testimonio de Kim implicó a Kim Jong-il , quien en ese momento era el futuro líder de Corea del Norte, como la persona responsable en última instancia del incidente. El Departamento de Estado de los Estados Unidos se refiere específicamente al bombardeo de KAL 858 como un "acto terrorista" y, excepto entre 2008 y 2017, ha incluido a Corea del Norte en su lista de patrocinadores estatales del terrorismo .
Desde el ataque, las relaciones diplomáticas entre Corea del Norte y Corea del Sur no han mejorado significativamente, aunque se han logrado algunos avances en la forma de cuatro cumbres intercoreanas . Kim Hyon-hui publicó más tarde un libro, The Tears of My Soul , en el que recuerda haber sido entrenada en una escuela de espionaje dirigida por el ejército de Corea del Norte y que Kim Jong-il le dijo personalmente que llevara a cabo el ataque. Fue tildada de traidora por Corea del Norte y se convirtió en una crítica de Corea del Norte después de ver a Corea del Sur. Kim ahora reside en el exilio y bajo constante estricta seguridad, por temor a que el gobierno de Corea del Norte quiera matarla. [1] "Siendo culpable, tengo una sensación de agonía con la que debo luchar", dijo en una conferencia de prensa en 1990. "En ese sentido, debo seguir siendo prisionera o cautiva, de un sentimiento de culpa". . " [2]
Fondo
El 12 de noviembre de 1987, los dos agentes norcoreanos viajaron desde Pyongyang , Corea del Norte , en un avión de pasajeros a Moscú , capital de la Unión Soviética . [3] Desde allí, los agentes partieron hacia Budapest , Hungría, a la mañana siguiente, donde permanecieron en la casa de un agente norcoreano durante seis días. [3] El 18 de noviembre, la pareja viajó a Viena , Austria, en automóvil. Después de cruzar la frontera con Austria, el oficial guía con el que se habían quedado en Budapest les dio a la pareja dos pasaportes japoneses falsificados. Haciéndose pasar por turistas alojados en el hotel Am Parkring de Viena, los dos compraron billetes de Austrian Airlines para vuelos que los llevarían de Viena a Belgrado , Yugoslavia (ahora Serbia), luego a Bagdad, Abu Dhabi y finalmente a Bahrein. [3] También compraron billetes de Abu Dhabi a Roma, Italia, para escapar después de colocar la bomba en el vuelo de KAL. [3]
El 27 de noviembre, dos oficiales de orientación que habían llegado a Yugoslavia en tren desde Viena les entregaron la bomba de tiempo , una radio de transistores Panasonic fabricada en Japón, que contenía explosivos , un detonador y una botella de explosivo líquido destinado a intensificar la explosión, disfrazada. como botella de licor. [4] [5] Al día siguiente, partieron de Belgrado hacia el Aeropuerto Internacional Saddam , Bagdad, Irak, en un vuelo de Iraqi Airways . [4] En el aeropuerto, esperaron tres horas y 30 minutos la llegada del KAL 858, el objetivo de su operación, que despegó alrededor de las 11:30 pm. [4] Los dos atacantes colocaron el artefacto explosivo improvisado sobre sus asientos. , 7B y 7C, y desembarcó de la aeronave en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi . [4]
Después del ataque, los atacantes intentaron volar desde Abu Dhabi a Amman , Jordania, el primer tramo de su ruta de escape planificada, pero hubo complicaciones con las autoridades del aeropuerto con respecto a sus visas de viaje ; por lo tanto, se vieron obligados a volar a Bahrein, donde acordaron viajar a Roma. [4] Sin embargo, los pasaportes de los terroristas fueron identificados como falsificaciones en el aeropuerto de Bahréin. [4] Al darse cuenta de que estaban a punto de ser detenidos, ambos intentaron suicidarse ingiriendo cianuro escondido dentro de los cigarrillos. [6] Kim Sung-il fue trasladado de urgencia al hospital donde fue declarado muerto, pero la mujer, Kim Hyon-hui , de 25 años , sobrevivió. [7] [6] El cuerpo de Kim Sung-il fue enviado a Corea del Sur y posteriormente enterrado en el cementerio de soldados norcoreanos y chinos . [8]
Aeronave
El avión que operaba el vuelo 858 de Korean Air era un Boeing 707-3B5C , registrado como HL7406. Hizo su primer vuelo en 1971, y en el momento de su destrucción, la aeronave tenía 16 años y había acumulado 36.047 horas de vuelo. [9] En 1987, había sido pintado con la nueva librea de Korean Air con una calcomanía oficial de la aerolínea para los próximos Juegos Olímpicos de 1988 en Seúl.
Vuelo y explosión
El avión despegó del Aeropuerto Internacional Saddam (más tarde rebautizado como Aeropuerto Internacional de Bagdad) en Bagdad, Irak alrededor de las 11:30 pm, volando al Aeropuerto Internacional de Gimpo en Gangseo-gu , Seúl , Corea del Sur, con paradas en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi en Abu Dhabi. , Emiratos Árabes Unidos y el Aeropuerto Internacional Don Mueang en Bangkok , Tailandia.
En el segundo tramo del vuelo, de Abu Dhabi a Tailandia, KAL 858 transportaba 104 pasajeros y 11 miembros de la tripulación. [10] Alrededor de las 2:05 pm hora estándar de Corea (KST), [4] nueve horas después de que se colocó la bomba y cerca del final del vuelo, la bomba detonó y el avión explotó sobre el mar de Andaman ( 14 ° 33′00 ″ N 97 ° 23′00 ″ E / 14.55 ° N 97.3833 ° E / 14,55; 97.3833), matando a los 115 a bordo. [6] El piloto transmitió su último mensaje de radio poco antes de la explosión: "Esperamos llegar a Bangkok a tiempo. Hora y lugar normales". [4] Ciento trece de las personas a bordo eran ciudadanos de Corea del Sur, junto con un ciudadano indio y un ciudadano libanés. [11] Muchos de los 113 ciudadanos de Corea del Sur eran trabajadores jóvenes que regresaban a su país de origen después de trabajar durante varios años en la industria de la construcción en el Medio Oriente. [11] Un diplomático surcoreano, que trabajaba en la embajada en Bagdad, y su esposa, también estaban a bordo del vuelo, [11] aunque no se sabe si fueron los principales objetivos del ataque. [12] Los restos del vuelo se encontraron tierra adentro en Tailandia [13] a unos 140 km (87 millas) de donde se cree que ocurrió la detonación. El registrador de datos de vuelo y el registrador de voz de la cabina de pilotaje no estaban ubicados. [12]
Investigación
Según el testimonio en una reunión del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas , el 15 de diciembre de 1987, Kim fue trasladada a Seúl, Corea del Sur, donde se recuperó del veneno e, inicialmente, dijo que era una huérfana china que creció en Japón, y dijo que ella no estaba relacionada con el ataque. [6] [14] Las autoridades sospecharon más cuando, mientras era interrogada en Bahrein, ella atacó a un oficial de policía e intentó agarrar su arma de fuego , antes de ser detenida. [6] En la audiencia, la principal prueba contra Kim fueron los cigarrillos, que, según el análisis, eran del tipo utilizado por otros agentes norcoreanos detenidos en Corea del Sur. [6] [14]
Hablando en el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, Choi Young-jin , en representación de Corea del Sur, dijo que después de ocho días de interrogatorio en Corea del Sur, se le permitió ver una película de la vida en el país en una pantalla de televisión y se dio cuenta de que "la vida ... en las calles de Seúl era completamente diferente de lo que le habían hecho creer ". Le habían enseñado que Corea del Sur era un estado títere estadounidense plagado de pobreza y corrupción. Sin embargo, cuando vio cómo vivían realmente los surcoreanos, Choi dijo que "empezó a darse cuenta de que lo que le habían dicho mientras vivía en el Norte era totalmente falso". [14] Luego, Kim "se arrojó a los brazos de una investigadora" y confesó el atentado. [14] En coreano, dijo: "Perdóname. Lo siento. Te contaré todo", [14] y dijo que había sido "explotada como una herramienta para las actividades terroristas de Corea del Norte", e hizo un detallado y confesión voluntaria. [14]
Trabajadores y empresarios por igual, funcionarios gubernamentales y diplomáticos, todos arriesgan sus vidas en las alas de los aviones civiles ... Por lo tanto, cualquier amenaza terrorista dirigida por el Estado ... está naturalmente plagada de peligros para la estabilidad y la paz mundiales.
- Choi Young-jin , en representación de Corea del Sur, hablando en la investigación del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas sobre los ataques [14]
La ruta de escape, dijo, iba a ser de Abu Dhabi a través de Amman a Roma, pero la pareja fue desviada a Bahrein debido a complicaciones con la visa. [4] Agregó que había estado viajando encubierta durante tres años preparándose para el ataque. [6] Kim dijo a los investigadores que cuando tenía dieciséis años, fue elegida por el Partido de los Trabajadores de Corea y recibió formación en varios idiomas. [6] Tres años más tarde, fue educada en una escuela de espionaje secreta y de élite dirigida por el Ejército de Corea del Norte , donde fue entrenada para matar con las manos y los pies y usar rifles y granadas. [6] El entrenamiento en la escuela implicó soportar varios años de agotador acondicionamiento físico y psicológico. En 1987, a los 25 años, a Kim se le ordenó detonar una bomba a bordo de un avión de pasajeros de Corea del Sur, un ataque que le dijeron que reunificaría su país dividido para siempre. [6]
En enero de 1988, Kim anunció en una conferencia de prensa celebrada por la Agencia para la Planificación de la Seguridad Nacional , la agencia de servicios secretos de Corea del Sur, que tanto ella como su socio eran operativos norcoreanos. Dijo que habían dejado una radio que contenía 350 gramos de explosivo C-4 y una botella de licor que contenía aproximadamente 700 ml de explosivo PLX , con un temporizador programado para sonar nueve horas después de la salida de Bagdad, [16] en una rejilla superior en la cabina de pasajeros de la aeronave. Kim expresó remordimiento por sus acciones y pidió el perdón de las familias de quienes habían fallecido. También dijo que la orden del atentado había sido "redactada personalmente" por Kim Jong-il, hijo del líder supremo de Corea del Norte, Kim Il-sung , que había querido desestabilizar al gobierno de Corea del Sur, interrumpir sus próximas elecciones parlamentarias de 1988 . y asustar a los equipos internacionales para que no asistan a los Juegos Olímpicos de Verano de 1988 en Seúl ese mismo año. [15] "Es natural que me castiguen y me maten cien veces por mi pecado", dijo. [5] Escribiendo en The Washington Post el 15 de enero de 1988, el periodista Peter Maass declaró que no estaba claro para él si Kim fue coaccionada en sus comentarios o fue motivada por el remordimiento por sus acciones. [17] Posteriormente, Kim fue sentenciada a ejecución por el bombardeo de KAL 858, pero luego fue indultada por el presidente de Corea del Sur, Roh Tae-woo . [12] "Las personas que deberían ser juzgadas aquí son los líderes de Corea del Norte", dijo. "Este niño es tan víctima de este régimen malvado como los pasajeros a bordo del KAL 858". [6]
Posible descubrimiento de restos de aeronaves
En enero de 2020, un equipo de noticias de televisión de Corea del Sur de Munhwa Broadcasting Corporation informó que pudieron haber encontrado los restos principales a una profundidad de 170 pies bajo el mar de Andaman. Avisados por los equipos de pesca locales, llevaron a cabo exploraciones de sonar que encontraron un objeto con forma de ala de 33 pies de largo y una sección de 90 pies de largo que se cree que es un fuselaje. [18] Se mostraron imágenes granuladas de cámaras submarinas en la televisión surcoreana [19] y, aunque no hubo confirmación oficial de que se tratara de KAL 858 o de su ubicación, algunas familias de las víctimas realizaron una conferencia de prensa exigiendo que se salvara el fuselaje. [20]
Secuelas
Corea del Norte
El Departamento de Estado de los Estados Unidos se refiere específicamente al bombardeo de KAL 858 como un "acto terrorista" y, excepto entre 2008 y 2017, ha incluido a Corea del Norte en su lista de patrocinadores estatales del terrorismo [21] basándose en los resultados de la investigación de Corea del Sur. . Charles E. Redman , subsecretario de Estado para Asuntos Públicos , dijo en enero de 1988 que el incidente fue un "acto de asesinato en masa" y agregó que la administración había "llegado a la conclusión de que las pruebas de la culpabilidad de Corea del Norte son convincentes. naciones para condenar a Corea del Norte por esta acción terrorista ". [22] La acción se discutió extensamente en al menos dos reuniones del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas donde las acusaciones y la evidencia fueron ventiladas por todas las partes, [23] [24] pero no se aprobó ninguna resolución. [25] Corea del Norte continúa negando su participación en el ataque a KAL 858, diciendo que el incidente fue una "fabricación" de Corea del Sur y otros países. [6] [12]
Kim Jong-il se convirtió en el líder de Corea del Norte en 1994, sucediendo a su padre. [26] En 2001, activistas de derecha y familiares de las víctimas muertas en el ataque exigieron que Kim Jong-il fuera arrestado por delitos de terrorismo cuando visitó Seúl a finales de año. [27] Se presentaron dos peticiones en su contra, y los activistas y familiares afirmaron que había pruebas sólidas, a saber, el testimonio de Kim, que sugerían que él era el responsable final del atentado. También le pidieron que se disculpara públicamente por el incidente e indemnizara formalmente a las familias de las víctimas. [27] El líder de un grupo de derecha de Corea del Sur, el abogado Lee Chul-sung, dijo: "Kim Jong-il debe ser arrestado y castigado si viene a Seúl sin admitir sus actos criminales y ofrecer una disculpa y una compensación". [27] Sin embargo, Kim Jong-il no fue arrestado. Murió en diciembre de 2011 y fue sucedido por su hijo, Kim Jong-un . [28]
Kim Hyon Hui
Soy culpable de un crimen atroz. ¿Cómo me atrevo a pensar en el matrimonio? ... Siendo un culpable tengo una sensación de agonía con la que debo luchar. En ese sentido, todavía debo ser un prisionero o un cautivo, de un sentimiento de culpa.
- Kim Hyon-hui , preguntó sobre el matrimonio [2]
En 1993, William Morrow and Company publicó The Tears of My Soul , el relato de Kim sobre cómo fue entrenada como agente de espionaje de Corea del Norte y llevó a cabo el bombardeo de KAL 858. Como gesto de contrición por su crimen, donó todos los procede de este libro a las familias de las víctimas de KAL 858. [29] El libro detalla su formación inicial y su vida en China, Macao y en toda Europa, llevando a cabo el bombardeo, su consiguiente juicio, indulto e integración en Corea del Sur. . En el libro, Kim afirma que Kim Jong-il planeó el atentado y le dio la orden de llevarlo a cabo. [6] También se cree que Kim Jong-il fue el autor intelectual del atentado de Rangún de 1983, en el que Corea del Norte intentó asesinar al presidente de Corea del Sur, Chun Doo-hwan . [6] Su historia también se ha convertido en una película, Mayumi , dirigida por Shin Sang-ok en 1990. [30]
En 2010, Kim Hyon-hui visitó Japón, donde conoció a las familias de japoneses secuestrados por Corea del Norte durante las décadas de 1970 y 1980 que se vieron obligados a enseñar a los espías norcoreanos a disfrazarse de japoneses, algunos de los cuales, según se informó, podrían han entrenado a Kim Hyon-hui. [31] El gobierno japonés renunció a las reglas de inmigración para que se llevara a cabo la visita, ya que Kim es considerada una criminal en el país por su uso del pasaporte japonés falso en el ataque. La prensa japonesa, sin embargo, criticó la visita, por la cual la seguridad fue estricta por temor a que pudiera ser atacada. [31] Kim llegó al país en un jet privado fletado por el gobierno japonés y fue conducido a un automóvil protegido por grandes paraguas. Durante la visita, se hospedó en una casa de vacaciones propiedad de Yukio Hatoyama , primer ministro de Japón . [31] Hoy, Kim reside en un lugar no revelado y permanece bajo protección constante por temor a represalias, ya sea de las familias de las víctimas o del gobierno de Corea del Norte, que la ha descrito como una traidora a su causa. [6]
En la política de Corea del Sur
En 2007, una asociación de familiares de víctimas dio a conocer sus sospechas sobre la versión oficial de los hechos. [32] La Comisión de la Verdad y la Reconciliación investigó el asunto y descubrió que el bombardeo "no fue una manipulación" del Servicio de Inteligencia Nacional de Corea del Sur (NIS). [33] En 2016, Kim Kwang-jin, un miembro de la Asamblea Nacional planteó la sospecha de que el bombardeo fue realizado por el NIS durante el obstruccionismo fallido del proyecto de ley antiterrorista. [33]
Tensión continua
La tensión entre Corea del Norte y Corea del Sur no ha disminuido desde la firma del armisticio en 1953, y no se ha firmado ningún tratado de paz formal que ponga fin de forma permanente al conflicto. [34] En 2000, sin embargo, ambos países celebraron la primera cumbre intercoreana , en la que los líderes de ambos países firmaron una declaración conjunta , indicando que celebrarían una segunda cumbre, en 2007. Además, ambos países participaron en y discusiones ministeriales en Pyongyang, Seúl y la isla de Jeju ese año. El 2 de octubre de 2007, el presidente de Corea del Sur, Roh Moo-hyun , cruzó la Zona Desmilitarizada de Corea en un viaje a Pyongyang para conversar con Kim Jong-il. [35] Ambos líderes reafirmaron el espíritu de la declaración conjunta de 2000 y mantuvieron discusiones sobre varios temas relacionados con el avance de las relaciones Sur-Norte, la paz en la península de Corea, la prosperidad común del pueblo coreano y la reunificación de Corea. El 4 de octubre de 2007, el presidente de Corea del Sur, Roh Moo-hyun, y el líder de Corea del Norte, Kim Jong-il, firmaron la declaración de paz. [36] El documento pedía conversaciones internacionales para reemplazar el armisticio, que puso fin a la Guerra de Corea, con un tratado de paz permanente. [36]
Controversia
El incidente del KAL-858 fue investigado por Shin Sung-guk durante más de 15 años y en su investigación se alega que un diplomático surcoreano recibió una llamada telefónica en la que la persona que llamó instó al diplomático a no abordar el vuelo KAL-858 y que él conoce la identidad del diplomático en cuestión. Shin dijo que está dispuesto a arriesgarse a una demanda por difamación para persuadir al diplomático de que testifique oficialmente. Shin presentó el pasaporte japonés falso de Kim Hyon-hui y declaró: "El pasaporte es falso, pero los sellos que contiene son reales e incluyen una fecha de salida del aeropuerto de Narita en Tokio el 14 de noviembre de 1987, momento en el que Kim afirma que estaba en Budapest preparándose para KAL 858 bombardeo. ". Shin afirma que las falsificaciones de pasaportes japoneses circularon ampliamente en la década de 1980, no solo entre espías, sino también por personas ajenas al ámbito del espionaje. Es probable que Kim Hyon-hui estuviera destinado en Japón y es seguro que Kim Hyon-hui nació en Corea del Norte, pero se fue de Corea del Norte antes de los 17 años. Kim no tiene prueba de ciudadanía norcoreana, que reciben los norcoreanos. a la edad de 17 años, ni ha demostrado tener afiliación con el Partido de los Trabajadores de Corea como miembro del gobierno de Corea del Norte. [37] [38] En el documental de investigación sobre el atentado con bomba KAL 858 producido y transmitido por el Seoul Broadcasting System , se cubrieron las inconsistencias relacionadas con los testimonios de Kim Hyon-hui, como las fechas y la hora de los eventos a lo largo del número de la habitación y el nombre del hotel que Kim fue tan evidente en las diferencias entre la admisión escrita y su biografía como lo señaló la periodista japonesa Noda Mineo. Otro involucra las afirmaciones hechas por el Servicio de Inteligencia Nacional (Corea del Sur) de que Kim Hyon-hui era parte de la élite de Corea del Norte para lo cual, como evidencia, NIS usó imágenes de documentales norcoreanos en los que ella estaba presente, la primera y la segunda afirmación fueron desacreditadas debido a la diferencia en lóbulo de la oreja y la segunda afirmación de Kim Hyon-hui fue refutada por una mujer norcoreana que hizo públicas sus imágenes que refutan la afirmación de Kim de que la niña en cuestión es Kim. [39] El bombardeo KAL-858 fue utilizado por la dictadura surcoreana bajo la Operación Arco Iris para influir en las elecciones presidenciales surcoreanas de 1987 a favor de Roh Tae-woo, cercano al dictador Chun Doo-hwan , el gobierno surcoreano priorizó la extradición de Kim. Hyon-hui sobre búsqueda y rescate de pasajeros del KAL-858. Esto también es evidente por los documentos desclasificados de transcripciones y documentos entre el Ministerio de Relaciones Exteriores y la Casa Azul. [40] [41] CNA (cadena de televisión) entrevistó a Shin Sung-guk sobre KAL-858 en el que declaró que sólo 2 páginas de las 5 relacionadas con la Operación Arco Iris fueron desclasificadas. [42] El comité de derechos civiles del vuelo 858 de Korean Air, integrado principalmente por familiares y parientes de los pasajeros, ha definido la situación de los pasajeros como desaparecidos. [43]
Ver también
Imágenes externas | |
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Fotografía de HL7406 antes del bombardeo | |
Imagen de Kim Hyon Hui, uno de los dos agentes norcoreanos responsables de colocar la bomba, en 2009 | |
Radio de transistores Panasonic c. 1987, probablemente similar al modelo utilizado para ocultar la bomba |
- 1987 en aviación
- Consecuencias de la Guerra de Corea
- Lista de accidentes e incidentes relacionados con aviones comerciales
- Lista de incidentes terroristas en 1987
- Cronología de los ataques con bombas en aviones de pasajeros
- Bombardeo del aeropuerto internacional de Gimpo
Corea del Norte
- Relaciones exteriores de Corea del Norte
- Libertad en Corea del Norte
- Corea del Norte y las armas de destrucción masiva
- Política de Corea del Norte
Incidentes similares
- Vuelo 438 de Middle East Airlines
- Vuelo 103 de Pan Am
- Vuelo 434 de Philippine Airlines
Referencias
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- ^ https://www.youtube.com/k0ScapZwa6s
- ^ http://m.ohmynews.com/NWS_Web/Mobile/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0000305304
enlaces externos
- Bruce Cumings, autor de Los orígenes de la guerra de Corea , escribiendo sobre el bombardeo en Los Angeles Times.