Lotus F1 Team era un equipo británico de carreras de Fórmula Uno . El equipo compitió bajo el nombre de Lotus desde 2012 hasta 2015 , luego del cambio de nombre del antiguo equipo Renault con sede en Enstone en Oxfordshire. El Lotus F1 Team era propiedad mayoritaria de Genii Capital . [1] [2] Lotus F1 recibió su nombre de su socio de marca Group Lotus . El equipo logró una victoria en la carrera y la cuarta posición en el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula Uno en su primera temporada bajo el título de Lotus. El equipo fue vendido de nuevo a Renaultel 18 de diciembre de 2015, el nombre del Lotus F1 Team se eliminó oficialmente el 3 de febrero de 2016 y anunció que competirían como Renault Sport Formula One Team .
Nombre completo | Equipo Lotus F1 |
---|---|
Base | Enstone , Oxfordshire, Reino Unido |
Personal destacado | James Allison Éric Boullier Matthew Carter Nick Chester Federico Gastaldi Ayao Komatsu Gérard Lopez Eric Lux Alan Permane Andy Ruhan Mike Elliot Dirk de Beer Martin Tolliday Jarrod Murphy Naoki Tokunaga |
Conductores destacados | Kimi Räikkönen Romain Grosjean Jérôme d'Ambrosio Heikki Kovalainen Pastor Maldonado |
Nombre anterior | Lotus Renault GP |
Siguiente nombre | Equipo Renault Sport F1 |
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Primera entrada | Gran Premio de Australia 2012 |
Carreras inscritas | 77 |
Motores | Renault , Mercedes |
Campeonatos de constructores | 0 |
Pilotos Campeonato | 0 |
Victorias de carrera | 2 |
Podios | 25 |
Puntos | 706 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 4 |
Entrada final | Gran Premio de Abu Dabi 2015 |
Fondo
Orígenes
La historia del equipo en la Fórmula Uno comenzó en 1981 como el equipo Toleman Motorsport , con sede en Witney , Oxfordshire, Inglaterra. En 1986, el equipo pasó a llamarse Benetton Formula , tras su compra en 1985 por parte de la familia Benetton . En 1992/3, el equipo se trasladó unos kilómetros a una nueva base en Enstone . Michael Schumacher ganó el Campeonato de Pilotos con el equipo tanto en 1994 como en 1995 . En 1995, el equipo también ganó el Campeonato de Constructores, con Johnny Herbert conduciendo junto a Schumacher.
Renault compró el equipo Benetton en 2000 y, en 2002, lo rebautizaron como Renault F1 Team . Tanto en 2005 como en 2006, Fernando Alonso ganó el Campeonato de Pilotos con el equipo y el equipo ganó el Campeonato de Constructores (con Giancarlo Fisichella como su otro piloto).
Comenzando con el Lotus E20 , el equipo ha reconocido estos logros al colocar tres estrellas doradas en la librea de su automóvil, ubicado justo delante de la cabina. A finales de 2009, Renault vendió una participación mayoritaria en el equipo a Genii Capital . Desde 2011, Lotus Cars se involucró con el equipo y el equipo pasó a llamarse, primero a " Lotus Renault GP " para la temporada 2011, y luego a "Lotus F1 Team" para la temporada 2012.
Lotus en la Fórmula Uno
Team Lotus , una empresa hermana de Lotus Cars, compitió en la Fórmula Uno entre 1958 y 1994, ganando siete títulos de constructores y seis títulos de pilotos entre 1963 y 1978.
El nombre de Lotus vuelve a la Fórmula Uno en 2010 a través de Tony Fernandes 's Lotus Racing equipo, que utiliza el nombre en la licencia de Grupo Lotus. Más tarde, Group Lotus terminó la licencia para la temporada 2011, pero Fernandes adquirió el nombre privado Team Lotus y lo usó. Para 2012, el equipo Lotus cambió su nombre a Caterham F1 Team , despejando el camino para que el equipo Lotus Renault GP pasara a llamarse "Lotus F1 Team".
Historia
Temporada 2012
El 29 de noviembre de 2011, el equipo anunció que Kimi Räikkönen correría para ellos en 2012 cuando regresaba de una temporada de dos años fuera de la Fórmula Uno, que pasó compitiendo en el Campeonato del Mundo de Rallyes ; Räikkönen firmó por dos años con una opción de tercer año. El 9 de diciembre de 2011, el equipo anunció que el campeón de la GP2 Series y piloto de Renault F1 en 2009, Romain Grosjean , competiría junto a Räikkönen.
Al comienzo de la temporada, el equipo participó en una protesta por el uso de un concepto de alerón trasero "radical" en el Mercedes F1 W03 de Mercedes AMG , más tarde denominado "alerón trasero F-Duct" o "Double DRS". [4] La disputa no se resolvió hasta la tercera carrera en China cuando los comisarios rechazaron unánimemente su protesta formal [5] y Lotus posteriormente confirmó que no apelarían contra la decisión. [6]
Lotus comenzó la temporada con fuerza y Grosjean se clasificó tercero en Australia, pero los incidentes en la primera vuelta en Australia y Malasia arruinaron sus posibilidades de conseguir sus primeros puntos en la Fórmula Uno. En China, Räikkönen corría en segundo lugar hasta que sus neumáticos "se cayeron por el precipicio" y lo sacaron de los puntos por única vez de la temporada. En Bahrein , Lotus logró sus primeros podios de la temporada con Räikkönen muy cerca del ganador Vettel y Grosjean en tercer lugar. En Mónaco, Grosjean estuvo involucrado en otro incidente en la primera vuelta, pero en Canadá trabajó una estrategia de una parada a la perfección para tomar la segunda posición, su mejor resultado en la Fórmula Uno. Una carrera más tarde, en Valencia, Grosjean corría en segundo lugar hasta que un problema mecánico lo dejó fuera de carrera después de un período de auto de seguridad que dejó a Räikkönen para tomar otro podio para el segundo.
En Alemania , Hungría y Bélgica, Räikkönen consiguió 3 podios seguidos. En Hungría, él y Grosjean tuvieron una batalla entre equipos después de una ronda de paradas en boxes. Al final, Räikkönen terminó por delante en segundo lugar con Grosjean anotando su tercer podio con el tercero.
En el Gran Premio de Bélgica de 2012 , Grosjean estuvo involucrado en un choque de múltiples autos al comienzo de la carrera, lo que resultó en la eliminación de Grosjean, Lewis Hamilton , Fernando Alonso y Sergio Pérez de la carrera y Kamui Kobayashi perdió un posible podio después partiendo de la primera fila por primera vez en su carrera. El incidente se inició cuando Grosjean chocó con Hamilton en la aproximación a la curva de La Source. Después de la carrera, Grosjean recibió una prohibición de una carrera que cubría la siguiente ronda en Monza. Fue reemplazado para el fin de semana de la carrera por el piloto reserva de Lotus, Jérôme d'Ambrosio .
Después de una casi victoria en Bahrein, Räikkönen se llevó la primera victoria del equipo en el Gran Premio de Abu Dhabi . También fue su primera victoria en una carrera después de regresar a la Fórmula Uno. Después de terminar en los puntos en 19 de las 20 carreras y lograr 7 podios (incluida la victoria en Abu Dhabi), Räikkönen terminó tercero en el Campeonato de Pilotos con Lotus cuarto en el Campeonato de Constructores.
Temporada 2013
El 29 de octubre de 2012, el equipo Lotus F1 confirmó que Räikkönen competiría con el equipo en 2013. La noticia llegó después de varias semanas de especulaciones de que Räikkönen tenía otras opciones para 2013, incluidas otras formas de automovilismo. Romain Grosjean se asoció con él en la temporada 2013. El Lotus 2013, el E21, se lanzó el 28 de enero en la sede del equipo en Enstone, Oxfordshire, Reino Unido. La librea era un poco diferente a la del año anterior; este año Lotus tiene una librea negra, dorada y roja, con un rojo más visible ya que los pontones, la toma de aire, el alerón trasero y el alerón delantero tienen rojo en ellos.
En el Gran Premio de Australia de 2013 , Lotus logró un primer puesto para Räikkönen a pesar de clasificarse en el séptimo lugar, lo que le dio a Lotus F1 el piloto líder en el Campeonato de Pilotos y el segundo lugar en el Campeonato de Constructores. Romain Grosjean, que comenzó la carrera en octavo lugar, terminó la carrera en décimo y se llevó un punto a pesar de tener problemas con su auto.
Después de que Räikkönen fuera sancionado por impedir a Nico Hülkenberg en la clasificación y Grosjean no lograra llegar a la Q3, el Gran Premio de Malasia vio a Lotus sentarse solo en el décimo y undécimo lugar en la parrilla de salida. Finalmente terminaron séptimo y sexto respectivamente.
En el Gran Premio de China , Räikkönen se clasificó y terminó segundo, a pesar de tener que recuperar posiciones después de perder dos en la salida y haber dañado la parte delantera de su coche mientras luchaba contra Sergio Pérez por la posición; Grosjean terminó octavo.
El Gran Premio de Bahrein vio un mal resultado de clasificación para ambos pilotos de Lotus, pero como esperaba el director del equipo, Eric Boullier , el coche tuvo un mejor ritmo de carrera y ambos pilotos terminaron posteriormente en el podio. La carrera vio el mismo top 3 que el año anterior .
Después del primer contacto en la esquina al comienzo de la 17ª ronda del campeonato en Abu Dhabi, Kimi Räikkönen anunció que se someterá a una cirugía de espalda y se perderá las dos últimas carreras de la temporada. Su lugar fue tomado por Heikki Kovalainen a pesar de las especulaciones iniciales que sugerían que Michael Schumacher lo reemplazaría para el Gran Premio de Estados Unidos, algo que fue descartado por el gerente de Schumacher. [7]
Temporada 2014
El equipo realizó un cambio de gestión y propiedad antes de la temporada 2014. Andrew Ruhan , un promotor inmobiliario británico que se había convertido en copresidente el año anterior, [8] había prestado dinero al equipo y, a principios de año, convirtió sus préstamos en acciones para tomar el control efectivo de la empresa de manos de Genii Capital. [9] Además, Genii vendió una participación del 10% a Yotaphone , cuyos logotipos aparecerían en el coche en 2014. [8] El director ejecutivo del equipo dejó el equipo, al igual que el director del equipo, Eric Boullier , quien se unió a McLaren . [10] Ruhan instaló a Matthew Carter como el nuevo director ejecutivo, [11] que dirigiría el equipo a pesar de no tener experiencia previa en F1. [9] Gérard López se convirtió en el director titular del equipo, y el empleado a largo plazo Federico Gastaldi se convirtió en director adjunto del equipo. [12]
Lotus se quedó con Romain Grosjean durante 2014, y Pastor Maldonado se uniría trayendo el patrocinio de PDVSA . [13] El equipo luchó durante toda la temporada, terminando octavo en el Campeonato de Constructores en comparación con el cuarto lugar que lograron en 2013.
Temporada 2015
El 5 de julio de 2014, Lotus anunció que cambiarían a motores Mercedes a partir de la temporada 2015, poniendo fin a la asociación de 20 años del equipo con Renault. [14] Grosjean y Maldonado permanecieron en el equipo, con Jolyon Palmer y Carmen Jordá firmados como pilotos de prueba y desarrollo respectivamente.
En la primera parte de la temporada, los errores del piloto y la poca fiabilidad le costaron al equipo importantes resultados de carrera:
El Gran Premio de Australia fue un comienzo decepcionante para el equipo Lotus; en la vuelta 2 ambos coches se habían retirado. Maldonado se retiró en la vuelta 1 después de que una pelea de tres autos provocó que se estrellara en la curva dos y Grosjean perdiera potencia en la vuelta 2.
En Malasia , Grosjean terminó undécimo, pero Maldonado se retiró por problemas con los frenos.
Grosjean terminó séptimo en China , su mejor resultado y el de Lotus desde el Gran Premio de Estados Unidos de 2013 . En la vuelta 33, Pastor Maldonado, que iba por delante de su compañero de equipo, falló la entrada a boxes en la vuelta 33 y perdió tiempo, cayendo varias posiciones. Luego procedió a hacer girar su auto en la vuelta 39 mientras intentaba recuperar el tiempo perdido, y en la vuelta 48 tuvo una colisión con Jenson Button luego de una larga batalla por la posición, dañando su auto y retirándose con una falla en el freno trasero unas vueltas más tarde. .
A pesar de solo clasificarse 16 y 10, en la vuelta 41 del Gran Premio de Bahrein , Maldonado y Grosjean habían estado corriendo en los lugares 7 y 8 respectivamente, hasta que un problema durante la entrada en boxes para la última parada de Maldonado significó que su auto tuvo que ser reiniciado y reiniciado. bajándolo al puesto 15 y promoviendo a Grosjean al séptimo.
En España , ambos pilotos han tenido una gran salida desde el puesto 11 y 12 en la parrilla para estar cómodamente dentro de los diez primeros. Luego, en la vuelta 4, el contacto entre los dos pilotos dejó a Maldonado con un alerón trasero muy dañado y, a pesar de una larga parada en boxes para reposicionar el alerón, finalmente se retiró; Grosjean se recuperó hasta el octavo lugar con un daño mínimo.
Maldonado se clasificó noveno para el Gran Premio de Mónaco de 2015 , pero sufrió problemas con los frenos en las primeras vueltas y se retiró en la séptima vuelta. Grosjean parecía listo para el décimo lugar a pesar de una penalización en la parrilla, hasta que un agresivo intento de adelantamiento de Max Verstappen en el inicio de la vuelta 64 envió a Verstappen hacia las barreras y Grojsean en un trompo. Grojsean finalmente terminó 12º y fuera de los puntos.
En Canadá , Grosjean y Maldonado se clasificaron en el quinto y sexto lugar respectivamente en una pista donde todos los autos con motor Mercedes tenían una clara ventaja sobre el resto del grupo. Maldonado terminó séptimo después de perder un lugar ante Hülkenberg en la salida. Grosjean se vio obligado a entrar en boxes nuevamente después de cortarse el neumático trasero izquierdo mientras intentaba dar la vuelta al Marussia de Will Stevens y cayó del sexto al undécimo lugar en el proceso, pero se recuperó para tomar el décimo lugar y, sin embargo, aseguró el primer doble punto final de Lotus de la temporada.
En Austria , Grosjean se retiró por problemas con la caja de cambios, mientras que Maldonado terminó séptimo desde el décimo en la parrilla.
Ambos coches se retiraron del Gran Premio de Gran Bretaña , después de que Daniel Ricciardo se rompiera tarde y obligara a Grosjean a entrar en Maldonado durante las primeras curvas de la primera vuelta.
Durante el fin de semana del Gran Premio de Hungría, el director adjunto del equipo, Federico Gastaldi, confirmó que el propietario del equipo, Gérard López, estaba en una profunda discusión con los miembros de la junta de Renault en un esfuerzo por vender el equipo a sus antiguos propietarios. [15] [16] Lotus había recibido su asignación de neumáticos menos de una hora antes de la sesión inaugural en Hungaroring después de que Pirelli se negara a entregar los neumáticos por facturas impagas, en medio de las crecientes dificultades financieras del equipo. [17] En la carrera, Grosjean terminó séptimo mientras que Maldonado terminó 14 después de acumular tres penalizaciones durante la carrera. [18]
Grosjean terminó tercero en el Gran Premio de Bélgica obteniendo el primer podio del equipo desde el Gran Premio de Estados Unidos de 2013 . Sin embargo, los autos Lotus fueron confiscados temporalmente después de la carrera debido a una disputa legal con el ex piloto de pruebas, Charles Pic . [19]
Durante el Gran Premio de Japón de 2015 , Lotus se quedó fuera de su unidad de hospitalidad, debido a facturas impagas de los organizadores de la carrera en Japón del año anterior. [20] El 30 de septiembre, se anunció que Renault había firmado una carta de intención para comprar una participación mayoritaria de Lotus F1 de Genii Capital. [21] Esto se produjo después de que Renault rescatara a Lotus después de quedarse atrás en los pagos de impuestos y seguros al gobierno británico. [22] Los puestos séptimo y octavo en la carrera le dieron al equipo su primer resultado doble entre los ocho primeros desde el Gran Premio de India de 2013 .
Compra por Groupe Renault
El 21 de diciembre de 2015 se confirmó oficialmente en el sitio web del Lotus F1 Team que Groupe Renault había vuelto a comprar el equipo con sede en Enstone y planea ingresar a la temporada 2016 como el equipo oficial de fábrica de Renault. Renault nombró a Jérôme Stoll como presidente y a Cyril Abiteboul como director general.
Patrocinio y librea
El Lotus F1 Team compitió con una librea negra y dorada inspirada en la del Team Lotus , la compañía hermana de deportes de motor de su socio de naming y branding Group Lotus , cuando fue patrocinado por la marca de tabaco John Player Special durante las décadas de 1970 y 1980. Sin embargo, en abril de 2012 se anunció que este acuerdo de patrocinio se había rescindido prematuramente, aunque el equipo continuaría usando el nombre de Lotus hasta al menos 2017. [23]
En marzo de 2013, días antes del lanzamiento del nuevo Lotus E21 , el conglomerado estadounidense Honeywell se retiró de un acuerdo de patrocinio de 50 millones de euros con el equipo. [24]
En 2014, nuevamente sin un patrocinador principal, el espacio del patrocinador principal de cada automóvil fue compartido carrera por carrera por los patrocinadores existentes junto con los patrocinadores temporales Interwetten (Alemania y Hungría) [25] e Hisense (Italia, Estados Unidos y Abu Dhabi), [26] además de rendir homenaje a la exposición de El Greco en el Gran Premio de España. [27]
Sus patrocinadores incluyeron la marca de automóviles francesa Renault (aunque durante la temporada 2015, el equipo tenía potencia de Mercedes ), la compañía petrolera y el patrocinador de Romain Grosjean Total (aunque no se muestra en el automóvil en la temporada 2015 ya que los motores Mercedes usaban combustible Petronas ), energía solar china la compañía de energía Trina Solar , Advanced Global Trading , Microsoft Dynamics , la marca de moda francesa Japan Rags, la marca de relojes de lujo Richard Mille , Symantec , Avanade y Unilever , marcas de cuidado personal Rexona y Clear. Las últimas dos empresas cambiaron a Williams F1 para 2015. Para la temporada 2013, Lotus firmó un acuerdo con la bebida energética Burn, la marca del grupo Coca-Cola , y el patrocinador de Pastor Maldonado, PDVSA . Para 2014, Lotus firmó un acuerdo con Saxo Bank .
Anteriormente, el equipo era propiedad de Genii Capital con el inversor inmobiliario, Andrew Ruhan con una participación del dos por ciento y la compañía telefónica rusa, Yota Devices con una participación especulada del diez por ciento en la empresa. [28] Posteriormente, la empresa fue mayoritariamente propiedad de Groupe Renault , con Jérôme Stoll como presidente y Cyril Abiteboul nombrado director general. [1]
Resultados completos de Fórmula Uno
( clave )
Año | Chasis | Motor | Neumáticos | Conductores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | Puntos | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | E20 | Renault RS27-2012 2,4 V8 | PAG | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | LUN | LATA | EUR | GBR | GER | HUNO | BEL | ITA | PECADO | JPN | KOR | INDIANA | ABU | EE.UU | SOSTÉN | 303 | Cuarto | |
Kimi Raikkonen | 7 | 5 F | 14 | 2 | 3 | 9 | 8 | 2 | 5 F | 3 | 2 | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | 7 | 1 | 6 | 10 | ||||||
Romain Grosjean | Retirado | Retirado | 6 | 3 | 4 F | Retirado | 2 | Retirado | 6 | 18 | 3 | Retirado | 7 | 19 † | 7 | 9 | Retirado | 7 | Retirado | |||||||
Jérôme d'Ambrosio | 13 | |||||||||||||||||||||||||
2013 | E21 | Renault RS27-2013 2,4 V8 | PAG | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | LUN | LATA | GBR | GER | HUNO | BEL | ITA | PECADO | KOR | JPN | INDIANA | ABU | EE.UU | SOSTÉN | 315 | Cuarto | ||
Kimi Raikkonen | 1 F | 7 | 2 | 2 | 2 | 10 | 9 | 5 | 2 | 2 | Retirado | 11 | 3 | 2 | 5 | 7 F | Retirado | |||||||||
Heikki Kovalainen | 14 | 14 | ||||||||||||||||||||||||
Romain Grosjean | 10 | 6 | 9 | 3 | Retirado | Retirado | 13 | 19 † | 3 | 6 | 8 | 8 | Retirado | 3 | 3 | 3 | 4 | 2 | Retirado | |||||||
2014 | E22 | Renault Energía F1-2014 1.6 V6 t | PAG | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | LUN | LATA | AUT | GBR | GER | HUNO | BEL | ITA | PECADO | JPN | RUS | EE.UU | SOSTÉN | ABU | 10 | Octavo | ||
Romain Grosjean | Retirado | 11 | 12 | Retirado | 8 | 8 | Retirado | 14 | 12 | Retirado | Retirado | Retirado | dieciséis | 13 | 15 | 17 | 11 | 17 † | 13 | |||||||
Pastor Maldonado | Retirado | Retirado | 14 | 14 | 15 | DNS | Retirado | 12 | 17 † | 12 | 13 | Retirado | 14 | 12 | dieciséis | 18 | 9 | 12 | Retirado | |||||||
2015 | E23 Híbrido | Mercedes PU106B híbrido 1.6 V6 t | PAG | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | LUN | LATA | AUT | GBR | HUNO | BEL | ITA | PECADO | JPN | RUS | EE.UU | MEX | SOSTÉN | ABU | 78 | Sexto | ||
Romain Grosjean | Retirado | 11 | 7 | 7 | 8 | 12 | 10 | Retirado | Retirado | 7 | 3 | Retirado | 13 † | 7 | Retirado | Retirado | 10 | 8 | 9 | |||||||
Pastor Maldonado | Retirado | Retirado | Retirado | 15 | Retirado | Retirado | 7 | 7 | Retirado | 14 | Retirado | Retirado | 12 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | Retirado |
- Notas
- † - El piloto no terminó el Gran Premio, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Referencias
- ^ a b "Groupe Renault completa la adquisición de Lotus F1 Team" . Equipo Lotus F1. 21 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2016 . Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
- ^ "Boullier: el Grupo Lotus no es propietario de ningún Renault F1" . Crash.net. 20 de enero de 2011 . Consultado el 3 de febrero de 2012 .
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enlaces externos
- Página web oficial