La M-38 es una carretera troncal estatal de este a oeste en la península superior (UP) del estado estadounidense de Michigan . Su extremo oeste comienza en Ontonagon y corre hacia el este hasta Baraga , a unas 42,225 millas (67,955 km) de distancia. La carretera atraviesa arroyos y ríos en terrenos forestales y da acceso a un casino. El extremo este se encuentra junto a la bahía de Keweenaw del lago Superior en la comunidad india de la bahía de Keweenaw .
M-38 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MDOT | ||||
Largo | 42,225 mi [1] (67,955 km) | |||
Existió | Enero de 1968 [2] - presente | |||
Rutas turisticas | Tour circular del lago superior | |||
Uniones principales | ||||
West End | Estados Unidos 45 / M-64 en Ontonagon | |||
M-26 en Groenlandia | ||||
Extremo este | Estados Unidos 41 en Baraga | |||
Localización | ||||
Condados | Ontonagon , Houghton , Baraga | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Ha habido dos carreteras en el estado para llevar la designación. El primero se ubicó en el sureste de la Península Inferior . La versión actual de M-38 se creó a partir de una sección de M-35 en la década de 1960. Este tramo quedó huérfano del resto de la M-35 cuando se canceló la carretera a través de las Montañas Huron .
Descripción de la ruta
M-38 comienza en una intersección de cuatro vías en Ontonagon. La US Highway 45 (US 45) corre de norte a sur a través de esta intersección, mientras que la M-64 corre hacia el oeste y la M-38 corre hacia el este en Steel Street. Esta intersección es tanto el término este de la M-64 como el término occidental de la M-38. Desde aquí, la M-38 forma un segmento del Lake Superior Circle Tour a lo largo de Ontonagon – Greenland Road hasta un cruce con la M-26 cerca de Groenlandia . La carretera atraviesa terrenos forestales y cruza varios arroyos pequeños mientras viaja hacia el sureste. Fuera de Groenlandia, la M-38 hace una curva hacia el norte alrededor de la ciudad después de cruzar Plank Road. En el lado este de la ciudad, la M-26 y la M-38 se encuentran y se unen en una concurrencia después de que Ontonagon – Greenland Road se encuentra con Plank Road por segunda vez. Las dos carreteras corren juntas por poco más de una milla hasta la comunidad no incorporada de Lake Mine. Allí, la M-38 gira hacia el sur a través de la comunidad mientras que la M-26 gira hacia el noreste. [3]
La carretera cruza un conjunto de vías férreas antes de girar hacia el este. En Post Office Road, la M-38 se encuentra con una carretera denominada Old M-35 Road, un vestigio de un proyecto de enderezado de la carretera durante el tiempo que la autopista fue M-35. La M-38 cruza la rama oeste del río Firesteel en un terreno montañoso a través de esta área. [4] La carretera continúa hacia el este y proporciona acceso a Courtney Lake National Forest Campground al oeste de la línea del condado de Houghton . Al este de Federal Forest Highway 16 (FFH-16) cerca de Nisula , la M-38 cruza el brazo oeste del río Otter. Es a lo largo de esta sección de la carretera en el condado de Houghton donde el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) midió los recuentos de tráfico diario promedio anual (AADT) más bajos en 2007. Un promedio de 680 vehículos transitaron por la carretera, según encuestas del MDOT. [5] De esos vehículos, solo 40 camiones en promedio se incluyeron en los recuentos de tráfico. [6] Al este de Nisula, la calzada corre paralela a Mill Creek. Mill Creek desemboca en la rama oeste del río Sturgeon cerca de la línea del condado de Baraga . [3]
Al este de la línea del condado se encuentra el cruce sobre el río Sturgeon al sur de Pelkie , sede del recinto ferial del condado de Baraga. [3] [7] La línea troncal cruza un terreno más montañoso mientras se desvía hacia el noreste. Continuando hacia el este, la M-38 tuvo su mayor uso de tráfico en 2007. El AADT para el segmento de la carretera del condado de Baraga se midió en 3,000 vehículos por día. [5] La carretera continúa hacia el este a través del condado de Baraga y corre cuesta abajo acercándose a Baraga y la comunidad indígena de Keweenaw Bay , hogar del primer casino nativo americano en los Estados Unidos. [8] Después de pasar por el centro de Baraga en Michigan Avenue, la M-38 termina en una intersección con la US 41; en la costa occidental de la bahía de Keweenaw . [3]
Historia
Designacion anterior
La primera versión del M-38 fue designada en 1919 en la Península Inferior . Estaba ubicada en Junction Road desde la M-10 (luego US 10 / US 23 ) al sureste de Bridgeport hasta Frankenmuth , y luego corrió hacia el este hasta la M-19 en el área de Peck en 1919. [9] La carretera fue transferida a la jurisdicción del condado en finales de 1961 cuando la Interestatal 75 (I-75) se completó en el área. [10] [11]
Designación actual
En enero de 1969, el Departamento de Carreteras del Estado de Michigan redesignó la sección occidental de la M-35 como M-38. [2] La M-35 se planeó originalmente para comenzar en Menominee y correr hacia el norte hasta Big Bay, girar hacia el oeste a través de las montañas Huron en el norte del condado de Marquette y correr hacia el oeste desde Baraga hasta Ontonagon. [9] La parte de las Montañas Huron de la M-35 nunca se construyó debido a la oposición de Henry Ford y el Huron Mountain Club . Esto dejó a la M-35 discontinua. [12] Más tarde se encaminó a lo largo de la US 41 desde Negaunee hasta Baraga, conectando las dos secciones hasta que la sección occidental recibió la designación M-38. [2] [13]
La ruta original de la M-38 en la Península Superior iba desde la M-26 en Groenlandia hasta Baraga. [2] La US 45 fue desviada en 1971 a lo largo de la M-26 desde Rockland a Groenlandia y Ontonagon-Greenland Road entre esas dos ciudades. M-26 se acortó para terminar en el nuevo US 45 en Groenlandia. [14] Este cambio a la US 45 se revirtió en 1973. La M-26 se volvió a extender a Rockland, y la M-38 se extendió a lo largo de la M-26 hasta Ontonagon-Greenland Road para cumplir con la US 45 en Ontonagon. [15]
El 11 de octubre de 2006, el terminal occidental de la M-38 se trasladó a unas 0,25 millas (0,40 km) al sur para terminar en un cruce con la US 45 y la recién realineada M-64 . [dieciséis]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Ontonágono | Ontonágono | 0.000 | 0.000 | Estados Unidos 45 - Rockland M-64 sur / LSCT oeste - Silver City | Extremo oeste de la concurrencia LSCT |
Groenlandia | 13.305 | 21.412 | M-26 sur - Bruce Crossing | Extremo occidental de la concurrencia M-26 | |
14.438 | 23.236 | M-26 norte / LSCT este - Houghton | Extremo este de las concurrencias M-26 y LSCT | ||
Houghton | Municipio de Laird | 21.611 | 34.780 | FFH 16 | Marcado como H-16 en mapas MDOT |
Baraga | Baraga | 42.225 | 67.955 | Estados Unidos 41 / LSCT - Houghton , L'Anse , Marquette | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de Michigan
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Michigan y centro de Michigan para soluciones compartidas y asociaciones tecnológicas (2009). Aplicación MDOT Physical Reference Finder (Mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 10 de abril de 2010 .
- ^ a b c d "Se ha cambiado el nombre de la ruta" . Globo diario de Ironwood . 4 de diciembre de 1968. p. 10 . Consultado el 17 de septiembre de 2017 , a través de Newspapers.com .
- ^ a b c d Google (8 de octubre de 2008). "Mapa general de la M-38" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de octubre de 2008 .
- ^ Google (8 de octubre de 2008). "Carretera Antigua M-35" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de octubre de 2008 .
- ^ a b Departamento de Transporte de Michigan (2007). Mapa estatal de la AADT (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (2007). Mapa comercial de AADT en todo el estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
- ^ Personal (2008). "Lista de ferias estatales y del condado de Michigan 2008" (PDF) . Departamento de Agricultura de Michigan . Consultado el 8 de octubre de 2008 .
- ^ Winchell, Dick G .; Lounsbury, John F. y Sommers, Lawrence M. (invierno de 1997). "Juego indio en los Estados Unidos: distribución, importancia y tendencias". Enfoque . 44 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de julio de 1919). Estado de Michigan (mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Lámina Península Inferior. OCLC 15607244 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1961). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ J12 – J14. OCLC 12701120 , 51857665 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan. (Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1961)
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1962). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ J12 – J14. OCLC 12701120 , 173191490 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de mayo de 1938). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de primavera). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § B3. OCLC 12701143 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (15 de abril de 1953). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § B3. OCLC 12701120 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1970). Michigan, estado de Great Lake: Mapa oficial de carreteras (mapa). C. 1: 918.720. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § B3. OCLC 12701120 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1971). Michigan, estado de Great Lake: Mapa oficial de carreteras (mapa). C. 1: 918.720. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § B3. OCLC 12701120 , 77960415 .
- ^ Lake, James (10 de octubre de 2006). "Nuevo puente sobre el río Ontonagon se inaugurará el 11 de octubre" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2013 . Consultado el 8 de octubre de 2008 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- M-38 en las autopistas de Michigan