Aeropuerto de Eugene
El Aeropuerto de Eugene ( IATA : EUG , OACI : KEUG , FAA LID : EUG ), también conocido como Mahlon Sweet Field , es un aeropuerto público a 7 millas (11 km) al noroeste de Eugene , en el condado de Lane , Oregon , Estados Unidos. Propiedad y operación de la ciudad de Eugene, es el quinto aeropuerto más grande del noroeste del Pacífico . [3]
El edificio de la terminal tiene puertas "A" en el nivel superior y puertas "B", emisión de boletos y reclamo de equipaje en el nivel inferior. El aeropuerto tiene una instalación de carga aérea ampliada y tres operadores de base fija (FBO) para manejar la aviación general . En 2019, el aeropuerto de Eugene manejó 1.218.104 pasajeros, un aumento del 4,2% con respecto al número de pasajeros de 2018. [1]
El aeropuerto recibió su nombre de Mahlon Sweet (1886-1947), un distribuidor de automóviles de Eugene que era un firme partidario de la aviación y presionó para que se construyera el ahora desaparecido Eugene Air Park en 1919, seguido del aeródromo actual en 1943. [4]
A pedido de Mahlon Sweet, el Eugene Air Park original se construyó en 1919 en lo que ahora es la esquina sureste de West 18th Avenue y Chambers Street. Esta primera pista de aterrizaje se hizo cargo de todas las operaciones de aviación hasta que se inauguró el moderno Mahlon Sweet Field en 1943.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeródromo fue utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . El diagrama C&GS de diciembre de 1951 muestra tres pistas que forman un asterisco: la pista de 026 grados tenía 5229 pies de largo, la de 111 grados era de 5205 pies y la de 158 grados era de 3999 pies.
Horizon Air opera bajo el nombre de Alaska Airlines y opera Bombardier Q400s a Eugene desde Seattle-Tacoma, mientras que un Embraer E175 más grande opera vuelos a Los Ángeles.
