Minialuxe es una empresa de fabricación francesa que produce y comercializa coches y camiones a escala de plástico . Los Établissements Minialuxe originales tenían su sede en Oyonnax , y producían modelos generalmente hechos a escala 1:43, pero también se fabricaron algunos vehículos más grandes a escala 1:32, por ejemplo, un Peugeot 403 .
Tras su cierre en 1978, en 2012 Minialuxe revivió como sociedad de responsabilidad limitada , produciendo sus modelos de coches y vehículos comerciales. [1]
Minialuxe comenzó la producción de automóviles de plástico alrededor de 1954 (algunas fuentes dicen que en 1959) y cesó la producción a fines de la década de 1970. [2] La empresa tenía su sede en la ciudad de Oyonnax, en el este de Francia, a unas 20 millas de Ginebra , Suiza , y a unas 50 millas al noreste de Lyon (donde tenían su sede los fabricantes de juguetes Norev y Majorette ). Oyonnax era conocida por su industria de plásticos, con experimentos en celuloide mucho antes de la Segunda Guerra Mundial y una nueva industria floreciente después de la guerra. [3] Un evento histórico que vio la explosión del área como un centro de juguetes fue la primera feria comercial de la industria local de plásticos que se ubicó en Oyonnax en 1953. [4]
Minialuxe afirmó ser el primero en producir modelos en un nuevo plástico llamado Rhodalite, pero aparentemente Norev los superó por aproximadamente un año. [5] Los modelos presentados eran en su mayoría, pero no exclusivamente, de fabricación francesa. [6] Había dos series principales, una línea contemporánea y una línea clásica. Minialuxe parece haber comenzado con la línea contemporánea, expandiéndose a la línea clásica alrededor de 1970. Tradicionalmente, los coleccionistas parecen estar más interesados en las selecciones únicas de la serie clásica, pero todos los modelos, aunque algo más simples que el metal fundido a presión de zamac de otras compañías, fueron ingeniosos e incluyeron detalles bastante entrañables.
En 2010, Marc Faujanet, propietario de Passion 43ème (revista especializada dedicada a los modelos de coches a escala 1:43) inició negociaciones con la hija de Edouard Blanc después de que éste le manifestara sus intenciones de relanzar la marca Minialuxe . El 12 de marzo de 2012, se firmó un acuerdo de licencia por una duración de 20 años por lo que Faujanet estableció una empresa con el mismo nombre para producir sus modelos de automóviles y camiones. La fábrica está ubicada en Canéjan . [1]
La línea contemporánea se inició en 1954 con algunas selecciones y continuó hasta mediados de la década de 1970. Presentaba principalmente marcas francesas. Los Renault vistos fueron Dauphine , Floride , 10 , 16 , Alpine A310 , 5 , 17 y una furgoneta de reparto Estafette . Los Peugeot producidos fueron el 203 , 204 , 403 , 404 , 504 y 604 ; Citroëns ( 11CV Traction Avant , Ami sedan y break,Dyane , Méhari , DS 19 y 21, SM , CX y GS ), Simcas ( Aronde , Versailles, Marly Ambulance, Beaulieu, 1000, 1100 , 1300 , Océane y Aronde Plein Ciel ). Para el plástico, la selección y el detalle fueron impresionantes. Las marcas francesas menos conocidas de la década de 1950 a la de 1970, como Hotchkiss Grégoire , Panhards y Matras , estaban disponibles y eran distintas de Norev, su principal competencia. [7]Se ofrecieron varios modelos con librea de policía, especialmente el Citroen 11CV fourgon (furgoneta de reparto), que estuvo disponible durante varios años en una variedad de libreas. [8] A medida que pasaba el tiempo, los detalles y las proporciones del modelo se volvieron cada vez más precisos. Por ejemplo, el Jaguar XK-E era simplemente impresionante y podía compararse bien con cualquier versión de Corgi o Tekno. [9] El Hotchkiss (y otros autos) estaban disponibles con varios remolques o características como equipaje, esquís o una canoa fijada al techo. [9] El Peugeot 604 vino con cuatro bicicletas de plástico, anunciando el "Grand Prix de la Montagne" al estilo del Tour de Francia. [10]Esta fue una gran diferencia entre Norev y Minialuxe; aunque los Norev estaban mejor detallados, ¡Minialuxe tenía vagones y accesorios de tren sin los trenes! Se disponía de semáforos, farolas, bocas de incendio, surtidores de gasolina, carteles, policías de dirección de tráfico, ascensores de garaje y otras piezas. [11]