Locomotora de la clase 44 de Nueva Gales del Sur

Clase 44 de Nueva Gales del Sur
Chicago Freight Car Leasing Australia librea 4471 en Melbourne en noviembre de 2005
Tipo y origen Tipo de potencia Diésel-eléctrico Constructor AE Goodwin , Auburn Número de serie Alco 82807 a 82912 Alco 83731 a 83750 Alco G-3421-01 a G-3421-40 Modelo Alco DL-500B La fecha de construcción 1957-1967 Total producido 100
Especificaciones Configuración: ​  •  UIC Coco Calibre 4 pies  8+1 / 2  en(1435 mm) de calibre estándar Diámetro de la rueda 40 pulg. (1.016 mm) Largo Sobre clavijas : 16,89 m (55 pies 5 pulg), caras de tracción sobre acoplador : 17,81 m (58 pies 5 pulg) Ancho 9 pies 4 pulg (2,84 m) Altura Máx .: 13 pies 10 pulgadas (4,22 m) Eje de carga First 60, GE t / m: 18  toneladas largas  14 cwt (41,900 lb o 19 t), First 60, AEI t / m: 17 toneladas largas 14 cwt (39,600 lb o 18 t), Últimas 40:18 toneladas largas 8 cwt (41.200 libras o 18,7 t) Peso de la locomotora First 60, GE t / m: 112 toneladas largas 1 cwt (251.000 lb o 113,8 t), First 60, AEI t / m: 106 toneladas largas 3 cwt (237.800 lb o 107,9 t), Últimas 40: 110 toneladas largas 3 cwt (246.700 libras o 111,9 t) Tipo de combustible Combustible diesel Capacidad de combustible 1200 imp gal (5500 l; 1400 gal EE. UU.) Tapón de lubricante. 170 imp gal (770 l; 200 gal EE. UU.) Tapón de refrigerante. 220 imp gal (1000 l; 260 gal EE. UU.) Tapa de la caja de arena. 16 pies cúbicos (0,45 m 3 ) fuerza motriz Alco 251B Rango de RPM 400-1000 Tipo de motor Diésel V12 de cuatro tiempos Aspiración Turboalimentado Generador Primeros 60: General Electric 5GT581 Últimos 40 Industrias eléctricas asociadas 5302 Motores de tracción Primeros 60: GE 731 o AEI 253 AZ o AEI 254 AZ, Últimos 40: AEI 254 BY Cilindros 12 Tamaño del cilindro 9 pulg. × 10,5 pulg. (229 mm × 267 mm)
Cifras de rendimiento Velocidad máxima Primeros 60, GE t / m: 80 mph (129 km / h), Primeros 60, AEI t / m: 75 mph (121 km / h), Últimos 40: 80 mph (129 km / h) Salida de potencia Bruto: 1.950 hp (1.450 kW), Para tracción: 1.800 hp (1.340 kW) Esfuerzo de tracción Continuo: Primeros 60, GE t / m: 47,100 lbf (209.51 kN) a 11.5 mph (18.5 km / h), Primeros 60, AEI t / m: 40,500 lbf (180.15 kN) a 13.7 mph (22.0 km / h), Últimos 40: 44.000 lbf (195,72 kN) a 12,9 mph (20,8 km / h)
Carrera profesional Operadores Departamento de Ferrocarriles de Nueva Gales del Sur Numero en clase 100 Números 4401-44100 Primer intento 8 de julio de 1957 Preservado 4401, 4403, 4420, 4464, 4465, 4468, 4472, 4473, 4486, 4490 Disposición 10 conservados, 7 almacenados, 2 operativos, 81 desechados

La clase 44 es una clase de locomotoras diesel-eléctricas construidas por AE Goodwin , Auburn para el Departamento de Ferrocarriles de Nueva Gales del Sur entre 1957 y 1967.

Historia

Conservado 4403 en Goulburn en marzo de 2012

4465 y 4472 en Broadmeadow Locomotive Depot en 1990

4479 y una clase 45 transportan un tren de carga en Fairy Hill, al norte de Casino en 1987

La clase 44 fue construida por el licenciatario australiano de Alco , AE Goodwin , y se basa en el modelo Alco DL500B. Las locomotoras están equipadas con motores Alco 12-251B , que desarrollan 1343 kW. Fueron construidos en dos lotes, el primero 60 entre julio de 1957 y abril de 1961 y el segundo 40 entre octubre de 1965 y diciembre de 1967. Los últimos 40 tenían Associated Electrical Industries en lugar de generadores y motores de tracción de General Electric , así como cajas de números segregadas iluminadas. al final del número 2.

Durante su carrera, estas locomotoras han servido a todas las partes de Nueva Gales del Sur y han operado todo tipo de trenes. Son muy similares a la clase 930 de los Ferrocarriles de Australia Meridional .

Con cabinas de conducción en ambos extremos, la parte delantera (extremo n. ° 1) de la locomotora tenía una nariz redondeada (sin embargo, no tan redonda como el tipo " Bulldog " de Clyde / GM ) y una nariz plana en el extremo n. ° 2.

Los retiros comenzaron a fines de la década de 1980 de algunos ejemplos anteriores que necesitaban volver a cablearse, sin embargo, muchos sobrevivieron hasta la década de 1990 y el último se retiró en julio de 1997. La Autoridad de Ferrocarriles del Estado todavía tenía más de cuarenta en sus libros que fueron subastados en diciembre de 1994. ^{[ 1]}

Si bien la mayoría fueron desechados, algunos vieron el servicio con otros operadores de carga. Chicago Freight Car Leasing Australia , Great Northern Rail Services , Independent Rail of Australia , Silverton Rail y Southern Shorthaul Railroad operaban 44 y la mayoría terminaba en Qube Logistics hasta su retiro en 2014.

Varios ejemplos conservados están registrados en la línea principal y, además de operar trenes patrimoniales, operan periódicamente servicios para otros operadores. ^{[2] [3]}

Tres están en la lista del Registro de Conservación y Patrimonio de Transport Heritage NSW . 4401 estuvo bajo la custodia de 3801 Limited y 4403 con la Australian Railway Historical Society , Canberra hasta 2017. 4401 está ahora bajo la custodia del Junee Roundhouse Railway Museum y 4403 y 4490 con el NSW Rail Museum . ^[4]

Estado de la flota

Locomotora	Número de serie	Terminado	Dueño actual	Librea	Estado
4401	82807	Julio 57	Transporte Heritage NSW	Rojo indio	Conservada, pantalla estática, Junee
4403	82809	Noviembre 57	Transporte Heritage NSW	Rojo indio	Conservado, operativo, Thirlmere
4420	82892	58 de septiembre	Museo y ferrocarril de vapor Dorrigo	Terror rojo	Conservado, almacenado, Dorrigo
4458	83748	Febrero 61	Logística de Qube	Plata	Almacenado, Junee
4461	G-3421-01	Octubre 65	Logística de Qube	Terror rojo	Almacenado, Goulburn
4463	G-3421-03	Dic 65	Logística de Qube	Terror rojo	Almacenado, Goulburn
4464	G-3421-04	Enero 66	Grupo de locomotoras Lachlan Alco	Rojo indio	Conservada, Reactivación, Lithgow
4465	G-3421-05	Febrero 66	John Currey	Dulce	Almacenado, Werris Creek
4468	G-3421-08	66 de mayo	De propiedad privada	Rojo indio	Almacenado, Western NSW (solo carrocería)
4471	G-3421-11	Agosto 66	Logística de Qube	CFCLA	Almacenado, Goulburn
4472	G-3421-12	Agosto 66	Fideicomiso ferroviario de Hunter Valley	Plateado y amarillo	Conservado, almacenado, Rothbury
4473	G-3421-13	Septiembre 66	Grupo de locomotoras Lachlan Alco	Rojo indio	Conservada, Reactivación, Lithgow
4477	G-3421-17	Diciembre 66	Logística de Qube	CFCLA	Almacenado, Junee
4483	G-3421-23	Abr 67	Logística de Qube	Ferrocarril de corto recorrido del sur amarillo	Almacenado, Minto (solo cuerpo)
4486	G-3421-26	67 de mayo	Grupo de locomotoras Lachlan Alco	Rojo indio	Conservada, Reactivación, Lithgow
4488	G-3421-28	Julio 67	Logística de Qube	Plata	Almacenado, Junee
4490	G-3421-30	Julio 67	Transporte Heritage NSW	Rojo indio	Conservado, operativo, Thirlmere
4497	G-3421-37	Octubre 67	Logística de Qube	Plata	Operacional, Junee
4498	G-3421-38	Noviembre 67	Logística de Qube	Terror rojo	Almacenado, Goulburn [5]

Referencias

1. "Resultados de la subasta de locomotoras de State Rail" Railway Digest, enero de 1995, página 36
2. 44 Ferrocarril de clase
3. 44 Clase Vicsig
4. RailCorp S170 Registro de conservación y patrimonio RailCorp
5. https://extranet.artc.com.au/docman/DocManFiles/DocTypes/TOC/Files/16036.PDF?563263111 Movimiento de la locomotora 4498 entre James Siding y Goulburn] Australian Rail Track Corporation 1 de marzo de 2016

Lectura adicional

• Locomotoras del sistema ferroviario de Nueva Gales del Sur . Sydney: Sección de Archivos, Autoridad Estatal de Ferrocarriles de Nueva Gales del Sur. 1984.

Enlaces externos

Medios relacionados con las locomotoras de la clase 44 de Nueva Gales del Sur en Wikimedia Commons