SS Port Kembla

Un barco de vapor propiedad de Commonwealth y Dominion Line

Historia
Nombre	SS Port Kembla
Dueño	Línea Commonwealth y Dominion
Constructor	Espino Leslie & Co. Ltd.
Número de patio	439
Lanzado	22 de julio de 1910
En servicio	1910
Destino	Hundido el 18 de septiembre de 1917
Características generales
Tonelaje	4.700  TRB , 2990  NRT
Largo	121 metros
Haz	16 m
Potencia instalada	vapor

SS Port Kembla era un barco de vapor propiedad de Commonwealth y Dominion Line y llevaba el nombre de Port Kembla , Nueva Gales del Sur , Australia. Fue hundida a 17 kilómetros (11 millas) de Farewell Spit en la Isla Sur de Nueva Zelanda el 18 de septiembre de 1917 por una mina colocada por el crucero auxiliar SMS Wolf de la Armada Imperial Alemana . Durante una investigación realizada en Wellington , Nueva Zelanda, poco después del hundimiento se pensó que la explosión era de una fuente interna y no de una mina. ^[1] Regulus rescató a los supervivientes.

Cuando se hundió, el barco estaba completamente cargado de productos congelados , lana , pieles , sebo , mermeladas , plomo y carga general que se enviaba desde Australia al Reino Unido para su uso durante la Primera Guerra Mundial . ^[1]

El naufragio de Port Kembla se encuentra a una profundidad de 96 metros (315 pies) y es visitado por buceadores . En 1977, un plan para rescatar 1.200 toneladas de plomo de los restos del naufragio no se concretó debido a disputas de propiedad. A partir de 2012, se estaban haciendo planes para un segundo intento de recuperar el liderazgo. ^[2]

Referencias

1. "EL DESASTRE DE PORT KEMBLA" . Colono . 1 de octubre de 1917. p. 3 . Consultado el 17 de abril de 2012 .
2. Rose, Patrick (17 de abril de 2012). "Esfuerzo de rescate de plomo de la Primera Guerra Mundial planeado" . Nelson Mail . Consultado el 17 de abril de 2012 .