Estación de metro Stockwell
Stockwell es una estación de metro de Londres en Stockwell en el distrito londinense de Lambeth . Está ubicado en la línea Northern entre las estaciones Oval y Clapham North , y en la línea Victoria entre las estaciones Brixton y Vauxhall . [5] Está en Travelcard Zona 2 . [5]
La estación se inauguró el 4 de noviembre de 1890 como la terminal sur del City and South London Railway , el primer metro de nivel profundo en Londres. El intercambio de Victoria se abrió el 23 de julio de 1971 cuando esa línea se extendió hacia el sur desde Victoria hacia Brixton. La estación es conocida por sus refugios antiaéreos de la Segunda Guerra Mundial y por ser el lugar del tiroteo de Jean Charles de Menezes .
La estación de Stockwell fue inaugurada ceremonialmente el 4 de noviembre de 1890 por el Príncipe de Gales (más tarde el Rey Eduardo VII ), como la estación más al sur del City and South London Railway (C&SLR), el primer metro subterráneo de Londres. Los servicios de pasajeros comenzaron poco más de un mes después, el 18 de diciembre. [6]
La estación se construyó con una sola plataforma de isla con vías a cada lado, una disposición que rara vez se usa bajo tierra en la red, pero que existe hoy en día en Clapham North y Clapham Common . La plataforma original de Stockwell estaba más al norte que las nuevas, y los trenes pasan hoy. El otro término de la línea C&SLR era King William Street en la ciudad de Londres . El 3 de junio de 1900, cuando se abrió una ampliación de Clapham Common, Stockwell dejó de ser una terminal. [7] También se agregó un tramo de escaleras en el extremo sur de la plataforma para llevar a los pasajeros a un subterráneo que pasaba sobre el nuevo túnel en dirección norte y se unía al hueco del ascensor en un nivel más alto.
El edificio original, diseñado por TP Figgis , era similar, pero más grande, que el edificio de superficie existente en Kennington [8] con un techo abovedado en el hueco del ascensor original. Cada uno de los dos ascensores transportaba a 50 personas hacia y desde las plataformas hasta su reemplazo por escaleras mecánicas en 1924. [9] La estación se modernizó antes de la extensión de 1926 de Clapham Common a Morden ( Morden Extension ). Charles Holden construyó un nuevo edificio de superficie en el sitio original. [10] Los andenes originales de la estación se cerraron el 29 de noviembre de 1923 [11]y las plataformas ubicadas al sur de la original se abrieron el 1 de diciembre de 1924. [12] Al mismo tiempo, las plataformas se reconstruyeron a un diámetro mayor, y con una sola plataforma en cada túnel, al sur del túnel de la estación original.
La estación se amplió para acomodar la línea Victoria, cuya extensión de Victoria a Brixton se inauguró el 23 de julio de 1971. [13] Se proporcionaron intercambios paralelos entre plataformas entre las dos líneas en ambas direcciones y los edificios de superficie de la década de 1920 fueron reemplazados por una estructura moderna. . [14] Más tarde se construyó una estación de la policía de transporte británica sobre la estación en 1987, reemplazando una estación en Lambeth North, como parte de una iniciativa de BTP para aumentar la presencia policial en el metro de Londres. [ cita requerida ] Las plataformas de la línea Victoria tienen mosaicos diseñados por Abram Games que muestran un cisne, una referencia a la cercana taberna Swan .[15]
