La regata 1948

94a carrera de botes
Fecha	27 de marzo de 1948
Ganador	Cambridge
Margen de victoria	5 largos
Ganar tiempo	17 minutos 50 segundos
Récord general (Cambridge – Oxford)	50–43
Árbitro	Claude Taylor (Cambridge)
Otras razas
Ganadora de mujeres	Cambridge
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Carrera de remo de Oxford versus Cambridge

La 94ª carrera de botes tuvo lugar el 27 de marzo de 1948. Se celebra anualmente y es una carrera de remo en paralelo entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . En una carrera arbitrada por el ex remero Claude Taylor , Cambridge ganó por cinco cuerpos en un tiempo récord de 17 minutos y 50 segundos, batiendo el récord existente establecido en la carrera de 1934 . La victoria, la segunda consecutiva, llevó el récord general de la carrera a 50–43 a favor de Cambridge.

Fondo

La carrera de botes es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") ^[1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). ^[1] Celebrada por primera vez en 1829, la carrera tiene lugar en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. ^[2] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2014, se transmite en todo el mundo. ^{[3] [4]} Cambridge entró en la carrera como campeones reinantes, habiendo ganado el1947 compitió por diez cuerpos y lideró la general con 50 victorias frente a las 43 de Oxford (excluyendo el "empate" de 1877 ). ^{[5] [6]}

Los entrenadores de Oxford fueron RE Eason (quien remó para los Dark Blues en la carrera de 1924 ), JH Page y DT Raikes (que representó a Oxford en las carreras de 1920 , 1921 y 1922 ). Cambridge fueron entrenados por FE Hellyer (quien remó para los Light Blues en las carreras de 1910 y 1911 ), Kenneth Payne (quien remó para Cambridge en las carreras de 1932 y 1934 ), Harold Rickett (un Celeste tres veces entre 1930 y 1932) y Peter Haig-Thomas (cuatro veces azul claro entre 1902 y 1905). ^[7] El árbitro de la carrera fue el ex remero de Cambridge Claude Taylor.que había representado a los Light Blues en las carreras de 1901 , 1902 y 1903 . ^[8]

El corresponsal de remo de The Manchester Guardian anticipó una carrera reñida: "las perspectivas de Oxford y Cambridge para la carrera de botes universitarios de este año el sábado ahora se han vuelto mucho más uniformes". ^[9] Su homólogo de The Times estuvo de acuerdo: "realmente parece que el equipo que salga mejor en los primeros dos minutos probablemente ganará la carrera". ^[10]

Tripulaciones

La tripulación de Oxford pesaba un promedio de 12  st 9.375  lb (80.3 kg), 1.375 libras (0.62 kg) por remero más que sus oponentes. Cambridge vio a tres remeros regresar a la tripulación con experiencia en Boat Race, incluidos sus AP Mellows de carrera . El barco de Oxford también contenía tres ex Blues, JRW Gleave, PN Brodie y AJR Purssell , todos los cuales estaban haciendo su tercera aparición. ^[11] Tres de los participantes estaban registrados como no británicos: GC Fisk y WW Woodward de Oxford, y Brian Harrison de Cambridge eran todos de Australia. ^[12]

Asiento	Oxford			Cambridge
	Nombre	Universidad	Peso	Nombre	Universidad	Peso
Inclinarse	GC Fisk	Mirador	12 st 1.5 libras	AP Mellows	Clare	12 st 1 libra
2	JRW Gleave	Magdalena	12 st 7 libras	DJC Meyrick	Trinity Hall	11 st 4 libras
3	AD Rowe	Trinidad	12 st 12 libras	PA de Giles	Reinas	12 st 3 libras
4	WW Woodward	Brasenose	13 st 3.5 libras	GC Richardson (P)	Magdalena	12 st 11 libras
5	RA Noel	Iglesia de Cristo	12 st 13,5 libras	ABC Harrison	1ra y 3ra Trinidad	13 st 12 libras
6	RL Arundel	Merton	14 st 4 libras	EAP Bircher	De cristo	13 st 8 libras
7	PN Brodie (P)	Mirador	11 st 8 libras	MC Lapage	Selwyn	13 st 0 libras
Carrera	AJR Purssell	Mirador	11 st 11,5 libras	CDR Barton	Jesús	11 st 11 libras
Timonel	RGB Faulkner	Trinidad	9 st 0 libras	KT Lindsay	Jesús	8 st 13 libras
Fuente: [13] (P) - presidente del club de barcos [14]

Raza

El recorrido del campeonato a lo largo del cual se disputa la regata

Cambridge ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Middlesex , entregando el lado Surrey del río a Oxford. La carrera fue iniciada a las 3:30 pm por Taylor. ^[11] Los Light Blues superaron a sus oponentes desde el principio, pero poco después de su número seis, Paul Bircher " atrapó un cangrejo ", lo que le permitió a Oxford tomar una ventaja de medio cuerpo que extendieron a tres cuartos de largo por Craven. Pasos. ^[15] A pesar de haberse detenido para permitir que Bircher recuperara su remo, Cambridge empató y estaba más de un cuarto de largo por delante cuando las tripulaciones pasaron el Mile Post, aún nueve segundos fuera del ritmo récord y remando con viento en contra. Cambridge estaba un poco más adelante en Harrods Furniture Depository y se alejó cuando los barcos pasaron por debajo del puente Hammersmith . ^[dieciséis]

Cuando las tripulaciones pasaban por delante del buque escuela HMS Stork , Cambridge comenzó a alejarse y estaban dos longitudes más adelante en Chiswick Steps. ^[16] Con un fuerte viento de cola a lo largo de Corney Reach, los Light Blues continuaron avanzando y pasaron por debajo del puente Barnes cuatro tramos por delante y seis segundos por delante del récord del curso. Cambridge pasó el poste de llegada cinco largos por delante en un tiempo de 17 minutos y 50 segundos. La victoria, la segunda consecutiva de Cambridge y la tercera en las últimas cuatro carreras, llevó el récord general de la carrera a 50-43 a su favor. ^[5] El corresponsal especial que escribió en The Observer lo llamó "la carrera de botes más loca en años". ^[17] The Times 'El corresponsal de remo sugirió que fue "un gran triunfo para los entrenadores de Cambridge, que tan a menudo parecen capaces de sacar algo de la bolsa que no ha sido evidente en la práctica". ^[16] Escribiendo en The Manchester Guardian , el corresponsal de remo señaló que era "extraño que Cambridge nunca hubiera mostrado nada parecido a esta forma en la práctica". ^[18]

Referencias

Notas

1. "Dark Blues apunta a golpear por encima de su peso" . El observador . 6 de abril de 2003 . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
2. Smith, Oliver (25 de marzo de 2014). "University Boat Race 2014: guía del espectador" . The Daily Telegraph . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
3. "El ex Winnipegger en ganar la tripulación de Oxford-Cambridge Boat Race" . CBC News. 6 de abril de 2014 . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
4. "TV y radio" . The Boat Race Company Limited . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
5. "Carrera de barcos - Resultados" . The Boat Race Company Limited . Consultado el 12 de julio de 2014 .
6. "Momentos clásicos - el empate de 1877" . The Boat Race Company Limited. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2014 . Consultado el 12 de julio de 2014 .
7. Burnell, págs. 110-111
8. Burnell, págs. 49, 67–68
9. "Se esperaba una carrera de barcos cerrada". The Manchester Guardian . 25 de marzo de 1948. p. 6.
10. "Perspectivas de una carrera reñida" (51030). 27 de marzo de 1948. p. 4.
11. Burnell, pág. 76
12. Burnell, pág. 39
13. Dodd, pág. 332
14. Burnell, págs.50, 52
15. Thomson, GIF (28 de marzo de 1948). "Cambridge rompe todos los récords". El observador . pag. 8.
16. "Cambridge gana en tiempo récord". The Times (51031). 29 de marzo de 1948. p. 6.
17. "Cambridge cortó 13 segundos del récord de la carrera". El observador . 28 de marzo de 1948. p. 1.
18. "Cambridge gana en tiempo récord". The Manchester Guardian . 29 de marzo de 1948. p. 2.

Bibliografía

• Burnell, Richard (1979). Ciento cincuenta años de la regata de Oxford y Cambridge . Prensa de precisión. ISBN 0950063878.
• Dodd, Christopher (1983). La carrera de botes de Oxford y Cambridge . Stanley Paul. ISBN 0091513405.

enlaces externos

• Página web oficial